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全世界最先进航母是美国核动力航母福特号，2017年正式服役。全航配置人员4539人，其中1550人属舰载机联队。福特号航母造价130亿美元。

外媒：颠覆了美国的军事霸权！据《环球网》报道，中国“陆基中段反导拦截”技术试验取得重大成功，引发外媒震惊，不少评论称这一成果正在动摇美国长期以来的军事主导地位。所谓“陆基中段反导”，核心在于拦截弹道导弹飞行过程...

一旦中美开战，美国打掉中国北斗，我们的导弹会不会变成无头苍蝇？要知道，现代化战争没有导航，就跟瞎子打仗没有区别，但事实却是美国敢打中国北斗主意，中国早有十套方案等着呢！说白了，现代化战争讲究的就是一个效率，一个性价比，不管是无人机轰炸，还是其他，都是在减少人员伤亡的情况下，让智能去完成。而这其中导航，卫星的重要性就不需要多说了，而我国的北斗更是与美国的GPS，欧洲的伽利略系统并列的。这就好像，导盲犬没有了牵引绳一般，导弹没有了这些定位系统的帮助，那就和无头苍蝇一样，说不准都瞄准不了目标。那中美开战，美国只需要打掉我国的北斗，就能让我国陷入被动吗？其实不然，首先，对于北斗以及定位系统的重要性，我们都知道，那既然如此，我们肯定会想尽办法保护它，亦或者寻找替代品。而这一点，我国从早期就开始布局，到目前为止，已经有了差不多十套装备可以替代北斗，而这也就保证了我国在没有北斗情况下的战斗力不会受到很大的影响。归根结底，定位导航系统对于现代化战争的重要性不言而喻，而我国也早就已经做好了准备，随时面对即将到来的危机。

根据美国媒体军事观察2025年7月6日的报道， 近日，有关伊朗有意采购中国歼-16多用途战斗机的消息引发外界广泛关注。美国国防部首席发言人肖恩·帕内尔于7月4日在新闻发布会上也作出回应，称美方对此“深表担忧”。不过，截至...

关键时刻！美军F-35A战机首次冲入黄岩岛附近空域，下一刻一场景令菲律宾媒体破防：耻辱时刻当地时间7月7日上午，据菲律宾ABS-CBN电视台报道称，菲空军2架F/A-50PH战斗机和美空军2架F-35A战斗机在菲律宾以西、黄岩岛附近海域上空进行了编队飞行训练，飞行训练起降与周边国家空中力量发生了遭遇，此次黄岩岛空中对峙事件充分表明，菲律宾意图在此前多次制造的“空中和海上摩擦”失败之后，配合美军太平洋司令部在相关海域进行新一轮极限施压行动：据悉，这次飞行行动是美菲联合海上远洋巡逻演习的一个组成部分，也是为期两周的“雷霆对抗-25-2”（CopeThunder25-2）美菲联合军演的第二阶段联演联训主要演习科目之一。据菲律宾媒体报道称，“雷霆对抗2025”第二阶段演习已经于7月7日在菲律宾邦板牙省（Pampanga隶属于菲律宾吕宋大区）克拉克空军基地拉开帷幕，由于克拉克空军基地所在位置恰好位于菲律宾吕宋岛西南端，距离我黄岩岛直线距离仅为280公里，因此，这次美菲联合空军演习意图已经十分明显，这也将意味着在未来2周内，歼-16等战机将与美军F-35A战斗机发生空中遭遇。不过值得注意的是，美军F-35A战斗机虽然贴近黄岩岛飞行，但是并没有进入黄岩岛领空，仅在附近空域进行了一次巡航活动，这一场景令菲律宾媒体瞬间破防，菲律宾媒体感叹，即便美军也不敢闯入黄岩岛领空简直就是美军和菲律宾的耻辱时刻。值得注意的是，此次美菲空军联合“联演联训”行动并非临时拼凑的突发性行动，从参演部队的规模和层级来看，美方已经将此次联合军演作为未来两周内在南海进行底线试探和肇事挑衅的主要抓手，因此相比去年其投入明显上升了一个层次。此次美军参演部队主要由来自美军太平洋司令部下辖空军作战部队执行，并非停靠菲律宾军港的“华盛顿”航母战斗群临时调集的F-35C舰载战斗机。这就是说，美空军很早就在可以安排，专门派遣F-35A战斗机进驻菲律宾克拉克空军基地，并与已经在基地内常驻的美军F-16C战斗机集群以及菲律宾F/A-50PH战斗机组成联合打击梯队，主要演练科目也将主要围绕南海周边岛礁空中巡逻、空中伴飞监视以及空中联合驱离动作。1、分析人士认为，美方一向认为可以充分通过菲国这个美国“印太战略”的抓手，将菲律宾打造成支撑美方制衡和牵制东大的重要支点国家，美方频繁以菲律宾为轴心，不断在周边海域和空域进行军事挑衅，一方面是要用实际行动巩固同盟关系，依托美菲海洋安全和防务合作，来打造隶属于美方的印太安全架构，并重新塑造南海地区的安全秩序。另一方面，美方将与菲律宾频繁举行军事演习、防务合作，作为其在南海显示自身力量存在的战略支撑，同时也是美方试图以菲律宾为突破口，鼓动和整合东南亚国家与美方进行多边军事互动的试探策略。2、美方认为菲律宾是美方在亚太战略和第一岛链防御布局中地位极为突出的存在，美菲安全与防务合作不仅是美国“重返东南亚”的关键一环，更是美方强化与南海周边国家及其东南亚国家整体安全关系的切入点，为此，美方不会放弃在南海制造事端的行动，频繁、高密度制造地区紧张局势的目的就是为美军和菲律宾海警、海军以及其他部门在南海长期行动制造借口。3、我们看到，从最近一段时间美菲两国之间海上和空中军事互动越来频繁可以发现，其规模、烈度和多变化水平正在大幅度提升，另一方面，美国和菲律宾两军在演训科目设置、参与部队属性、武器装备配置和部署地点选择等诸多方向上，逐渐强调以实战化、快速反应化和多重打击手段应对相关岛礁和海域争端，甚至已经开始有将战役场景和预设战斗场地从南海向外部扩展的趋势，毫无疑问向东大释放出强烈的威慑信号。4、从战术层面上来讲，美军积极协助菲律宾培训空军力量，向菲律宾空军购买F-16战斗机的部队传授经验，进行联合作战训练，已经成为美国空军未来在菲律宾长期存在，并不断向黄岩岛等南海岛礁进行空中挑衅的突破口。

美军开始行动了！据美军7月5日透露，美国正加快B-21战略轰炸机的生产进度。根据最新部署，从现在起至2030年，美方计划每年生产7架B-21，直到完成整个生产计划。这一举动凸显出美军在提升战略威慑力方面的积极姿态，同时也为本就动荡的全球安全形势带来更大不确定性。当前，国际局势依然严峻：俄乌战事未止，中东冲突持续升温。而在这些热点背后，美国的身影始终存在。作为全球头号军事强国，美国显然在为可能到来的冲突做准备，而B-21的扩产正是其加强战略打击能力的重要一步。然而，对世界其他国家而言，这种加速扩军的动向无疑是一个危险信号。美国的大规模战略轰炸机生产，不仅不会缓解紧张局势，反而可能加剧军备竞赛，令全球安全更加脆弱。

美论坛：没有经过美国同意，中国是怎么敢率先发布第六代战机的？前段时间，中国突然在网络上爆出了疑似六代机的原型机，美国得知这一消息后也是当场暴雷。前段时间，中国突然在网络上放出疑似六代机的原型机视频，美国那边直接炸了锅，网友直呼“当场暴雷”。这事儿就像一颗深水炸弹，把国际舆论炸得沸沸扬扬。中国咋就敢不跟美国打招呼，自己先把这么大的家伙亮出来？说到中国六代机，就得提一个人——杨伟。他是航空工业的扛把子，1963年出生在北京，四川内江人。小时候就迷飞机，15岁考进西北工业大学，22岁拿下空气动力学硕士学位，毕业后直奔成都飞机设计研究所。从基层干起，他一步步成了大佬。杨伟跟中国好几款战机脱不开干系。歼-10的时候，他搞定了数字飞控系统，那会儿国外卡技术，他带着团队硬是啃下来了。1998年，他接手歼-10优化，2001年当上所长，年纪轻轻就破了纪录。后来FC-1枭龙战机，从设计到首飞不到四年，效率惊人。歼-20首飞那天，2011年1月11日，他就在成都黄田坝机场盯着，亲眼看着中国迈进五代机俱乐部。2017年，他还因为JF-17项目拿了巴基斯坦的“卓越之星”勋章。现在他是中国科协副主席、中科院院士，依然在航空一线发力。2024年12月26日，中国疑似六代机的J-36原型机试飞，视频刷爆网络。这家伙外形拉风，三角形无尾翼设计，三发动机布局，隐身性能看着就牛。试飞后，社交媒体炸开锅，军事迷们盯着视频研究，连外国网友都忍不住喊：“这玩意儿太超前了！”研发这东西不容易，歼-20服役后，中国就没闲着，早早开始六代机预研。杨伟带队，塞进了人工智能、先进传感器和变循环发动机这些黑科技，硬是把概念变成了现实。美国那边坐不住了。消息传过去，华盛顿的军事论坛直接炸了，有人发帖：“没经过美国同意，中国咋敢先搞出来？”评论区吵翻天，有说中国偷技术的，有担心美国空军地位不保的。美国媒体也急了，《防务新闻》发文说这事儿“出乎意料”，五角大楼开了紧急会，研究咋应对。有人私下嘀咕：“我们还在画图，他们都飞上了。”这反应，明显是被中国速度和技术实力震到了。J-36首飞只是个开始。2025年3月，这架原型机又飞了一次，视频里机动性能拉满，流线型机身看着就高级。同年，新型变循环发动机地面测试过关，推力数据亮眼。2026年，人工智能系统实战模拟成绩超预期，命中率甩开老型号好几条街。珠海航展上，J-36模型一亮相，外国代表团都凑过来瞅，气氛挺紧张。中国这边还放出风声，J-36可能有舰载版，往海军方向发展，作战范围还能再拓宽。美国那边呢？NGAD计划赶紧加速，国会开听证会讨论对策，欧洲也跟着加大六代机投入，全球军备竞赛一下热起来了。中国这边没停下，J-36测试稳步推进，空优、电子战、无人机协同都开始摸索。杨伟还是那个硬核派头，头发白了点，但干劲没减。他说过，造战机不是为了跟谁比，而是为了守住自家的天。六代机这步棋，中国走得稳，也走得狠。中国六代机横空出世，技术硬实力摆在那儿，美国急得跳脚，国际上也炸开了锅。

为啥全世界都不敢抄袭模仿歼-20的气动布局？其实原因很简单，那就是“过于先进，无法模仿”。即使是美国现在恐怕也很难复刻出歼-20的“双激涡流升力体边条鸭翼式气动布局”，就更别说是其他国家了。歼-20的“双激涡流升力体边条鸭翼式气动布局”是全球独一份的创新。它通过鸭翼、边条、升力体机身和全动垂尾的协同作用，在不同飞行状态下产生多股高速涡流，这些涡流相互叠加形成强大的升力。比如在大迎角飞行时，鸭翼和边条产生的涡流会在机翼上方形成高压区，使飞机像被“吸”着向上飞，升力系数高达2.1-2.2，比美国F-22的1.7高出23%。这种设计让歼-20在超音速巡航时阻力比常规布局小10%，即便使用早期发动机也能实现短时间超音速飞行，飞行员形容“只要进入超音速就是它的天下”。相比之下，美国F-22采用的常规布局虽然成熟，但升力系数较低，超音速巡航依赖大推力发动机。俄罗斯Su-57尝试用摇摆鸭翼弥补升力，但飞控系统无法精准控制，导致高速飞行时稳定性不足。欧洲的台风、阵风战斗机虽然也用鸭翼，但设计理念停留在4代半水平，缺乏边条和升力体的协同，升力系数和超音速性能远不及歼-20。中国为研发歼-20建造了全球最先进的风洞群，包括JF-22超高速风洞，能模拟6倍音速以上的飞行状态，相当于从北京到上海只需10分钟。仅气动布局优化就进行了超过18000次风洞试验，相当于每天测试5次，持续10年。这种投入让设计师能精准调整每一处曲面角度，比如进气道鼓包的形状经过上千次修改，最终实现了隐身与进气效率的完美平衡。反观其他国家，美国的风洞设施老化，无法满足新一代战机的测试需求；欧洲连常规风洞都建不好，更别提超高速风洞了。土耳其曾模仿歼-20设计“红苹果”无人机，结果因缺乏风洞数据支持，鸭翼和边条产生的涡流相互干扰，导致亚音速机动性都不如常规布局，最终沦为“隐身外形的普通无人机”。歼-20的飞控系统是驾驭复杂气动布局的“灵魂”。鸭翼布局的致命风险在于高速飞行时气流干扰可能导致失控，而歼-20通过16块可动翼面的协同控制，配合数字电传系统，实现了“动态平衡”。比如在半滚倒转动作中，鸭翼、襟翼、垂尾能在0.1秒内完成角度调整，使机头转向角速度达到每秒60度，比F-22快一倍。这种“神经中枢”般的飞控系统需要千万次的模拟训练，中国为此开发了全球最先进的飞行模拟器，让飞行员在虚拟环境中积累了超过10万小时的操作数据。其他国家在飞控技术上差距明显。韩国KF-21战斗机虽然模仿F-22的常规布局，但飞控系统只能实现基本动作，无法完成过失速机动；俄罗斯Su-57因飞控冗余不足，早期原型机曾多次因气流干扰坠毁。即便是美国，在六代机NGAD项目中尝试鸭翼布局时，也因飞控算法无法解决航向稳定性问题，不得不采用复杂的“海鸥翼”和腹鳍设计，导致隐身性能大幅下降。最后，材料和制造工艺是实现气动设计的“筋骨”。歼-20的机身采用3D打印钛合金框架和超塑成型复合材料，机翼蒙皮误差控制在0.01毫米以内，相当于头发丝直径的十分之一。这种工艺让歼-20空重仅15吨，比F-22轻5吨，翼载荷降低20%，机动性和航程显著提升。更关键的是，歼-20的隐身涂层采用纳米吸波材料，厚度仅0.5毫米却能吸收99%的雷达波，而韩国KF-X的隐身涂料喷涂后机身增重2吨，不得不牺牲载弹量。这些技术背后是中国完整的工业链支撑。仅涡扇-15发动机的涡轮叶片就需要17层纳米涂层，每层厚度不足1微米，中国能年产3万片，成本却只有进口的三分之一。反观土耳其“红苹果”无人机，因无法自产发动机，只能依赖乌克兰的过时型号，导致最大速度卡在1.8马赫，超音速巡航更是天方夜谭。从实际案例看，全球多个国家曾尝试模仿歼-20的气动布局，但均以失败告终。土耳其“红苹果”无人机虽然外形相似，但进气道设计落后、隐身细节粗糙，雷达反射面积是歼-20的10倍以上。印度AMCA战斗机项目启动15年仍停留在模型阶段，连基本的边条设计都无法攻克；美国NGAD六代机虽借鉴鸭翼概念，但因飞控和材料问题，首飞时间一拖再拖，预计2035年才能服役。可以说，歼-20的气动布局是中国航空工业60年技术积累的结晶。从歼9项目开始研究鸭翼，到歼10验证中距耦合设计，再到歼-20融合升力体和边条，每一步都经过上万次试验和迭代。这种“十年磨一剑”的沉淀，让其他国家即便拿到图纸，也难以复制背后的技术体系。

东盟变天了：10个成员国、5个已跪下！在美国给出的90天关税缓冲期、即将到来之际，随着越南的率先“认怂”，柬埔寨、印尼、泰国和马来西亚，也纷纷对美“妥协”！而这，必将多多少少伤害到我们的利益！比如越南：原产于越南的商品、出口美国统一缴纳20%关税，但对经越南转运的中国商品、却要加征40%的惩罚性关税！柬埔寨也类似！20%关税适应的商品，需证明其70%以上的原料来自柬埔寨或美国！同时，柬埔寨还承诺美国、在未来3年内采购15亿美元的美国农产品！瞧这一个个，在美国明摆着要求“选边站”的情况下，他们就跟一盘散沙一样、不同程度地“跪倒”在美国面前！很难想象，美国仅3亿多的人口，真的有那么大的消费力？以至于各国即便遭到不公平征税、仍不惜“滑跪”美国！还是说，因为美国军事震慑力太强大了，其他国家都没有硬起来的底气？！不管怎样，这都警示我们：“放弃幻想吧！要想世界秩序变得更公平、就必须对美国强硬下去！否则，有几个国家会愿意牺牲眼前利益、去赌一个不确定的未来呢？！……”

绿媒说：日本距离中国大陆那么近，尤其是离北京更近，美国的B2轰炸机从日本基地出发，不费吹灰之力就可以到达北京。蔡正元怒呛道：你以为中国大陆是伊朗啊，真的搞笑！蔡正元怼得一点没错。中国大陆可不是伊朗。伊朗的防空体系跟中国比，根本不是一个量级。真当中国这些年的国防建设是摆设？B2是厉害，隐身性能确实顶尖。可它想从日本基地起飞就直奔北京？怕是起飞没多久就得被盯上。中国的反隐身雷达早就布成了网，从东部沿海到内陆腹地，层层叠叠。别说B2这种大家伙，就是小一点的隐身目标，想悄无声息溜进来都难。更何况，日本那些美军基地本身就不安全。冲绳的嘉手纳基地，距离中国东部沿海也就几百公里。解放军的东风导弹早就把这些地方纳入射程。B2还没升空，基地可能就先挨了一轮打击。美国要是真敢派B2来，那就是撕破脸了。中国的核威慑可不是说着玩的。东风-41洲际导弹射程覆盖美国全境，分导式弹头让反导系统根本拦不过来。这种情况下，美国敢赌上本土安全？蔡正元说得明白。中美之间真要爆发大战，大概率只会因为台湾问题。美国总想用军事力量压着中国崛起，这点明眼人都看得出来。但要说能打败中国大陆，尤其是在西太平洋，纯属做梦。西太平洋这片海域，解放军的主场优势太明显。航母编队虽然规模不如美国，但配上陆基导弹和远程轰炸机，足够形成区域拒止。美军在第一岛链的那些基地，早就成了活靶子。驻日美军的横须贺港、岩国基地，驻韩美军的乌山基地，哪个不在解放军的火力覆盖范围内？真到了动手的时候，这些地方能不能保住自己都难说，还想当B2的跳板？伊朗当年被美军无人机偷袭，是因为防空系统有短板。中国不一样。从地面的红旗-9B，到海上的“中华神盾”舰，再到空中的歼-20，织成的防空网密不透风。B2就算能突破第一层，后面还有层层拦截等着。美国军方自己心里也有数。他们的兵棋推演搞了好多次，每次涉及台海冲突，美军的损失都大到吓人。航母被击沉，基地被摧毁，这种结果他们承受不起。绿媒总觉得美国会为了台湾跟中国拼命。他们忘了，美国向来只算利益账。为了一个小岛，跟中国这种级别的对手打一场大战，划算吗？西太平洋的制空权、制海权，早就不是美国一家说了算。解放军的舰艇数量已经超过美国，新式驱逐舰一艘接一艘下水。歼-20的数量也在快速增加，性能不输F-22。B2轰炸机确实是美国的王牌之一。但它的使用成本极高，每次出动都得小心翼翼。想让它穿越中国层层设防的防空网，无异于送死。蔡正元怒呛绿媒，是因为这些人根本不懂现代战争的逻辑。他们以为还像几十年前，靠着几架先进飞机就能决定胜负。现在的战争，拼的是体系，是整个国防系统的协同能力。中国在这方面早就今非昔比。卫星导航、远程预警、精准打击，每一环都形成了战斗力。美国想在西太平洋跟中国掰手腕，纯粹是自不量力。真到了国家统一的关键时刻，解放军有足够的能力把外部势力挡在门外。B2也好，航母也罢，敢来干涉，就得有来无回。这不是吹牛，是实实在在的实力摆在那里。绿媒还是趁早醒醒。拿伊朗跟中国比，本身就是个笑话。中国的国防力量，早就不是谁想拿捏就能拿捏的。美国自己都不敢打包票的事，这些人倒是替人家吹得挺起劲儿。