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目前豪车市场人气最高的豪车非问界M8莫属了,问界M9也要靠边站腾势N9要

目前豪车市场人气最高的豪车非问界M8莫属了, ...腾势N9要靠边站 领克900要靠边站 奔驰GLE要靠边站 宝马X5要靠边站 奥迪Q7要靠边站 方程豹8要靠边站 理想L9要靠边站 蔚来ET9要靠边站 打4折的保时捷更要靠边站了。
上周大型SUV销量问界M9以3897辆获得第一名,腾势N9销量只有1249辆获得

上周大型SUV销量问界M9以3897辆获得第一名,腾势N9销量只有1249辆获得

上周大型SUV销量问界M9以3897辆获得第一名,腾势N9销量只有1249辆获得第二名。最近在商场看到理想L9展车周围总围着一堆人,有个带娃的奶爸当场就拍板订车了。这车二排过道空间确实宽敞,后备箱塞得下婴儿车加露营装备,现在...
路上看到一辆腾势N9,还挺诧异的,看到腾势D9不奇怪了,因为毕竟这地方很小,而且

路上看到一辆腾势N9,还挺诧异的,看到腾势D9不奇怪了,因为毕竟这地方很小,而且

路上看到一辆腾势N9,还挺诧异的,看到腾势D9不奇怪了,因为毕竟这地方很小,而且这车价格也不便宜,40多万,而且还是新车,就去查了一下销量,5月销量超5000辆。这势头确实猛
5米2大车转弯半径比3米小车还小?腾势N9大车拐小弯

5米2大车转弯半径比3米小车还小?腾势N9大车拐小弯

最近,看到一个测试,5款中大型SUV,分别是路虎揽胜、奔驰GLS、腾势N9、问界M9和理想L9,做了一个矩形内的画8测试。能直观的看出,腾势N9要远远好于其他车型。具体的数据显示,腾势N9的转弯半径只有4.65米,而几款对比车型中,...
大型SUV也能跟3米小车一样灵活,腾势N9凭借易三方技术在行业脱颖而出。大家都知道大型SUV一般车长

大型SUV也能跟3米小车一样灵活,腾势N9凭借易三方技术在行业脱颖而出。大家都知道大型SUV一般车长

大型SUV也能跟3米小车一样灵活,腾势N9凭借易三方技术在行业脱颖而出。大家都知道大型SUV一般车长都超过了5米,转弯半径比较大,灵活性也比较差,比如在一些窄路掉头场景下,需要反复倒车才能调整好,所以大家在买中大型SUV要...
看了阎闯老师评价腾势N9的视频,我只能说屁股歪了,看什么都是错的!他捧领克900

看了阎闯老师评价腾势N9的视频,我只能说屁股歪了,看什么都是错的!他捧领克900

看了阎闯老师评价腾势N9的视频,我只能说屁股歪了,看什么都是错的!他捧领克900我能理解,毕竟五一假期,品牌方借你顶配新车供你全家使用,说缺点、表不足,都是有些不懂人情世故的。但是上来就给腾势N9判了死刑,这是我万万...
腾势N9大车拐小弯封神!4.65米转弯半径碾压同级

腾势N9大车拐小弯封神!4.65米转弯半径碾压同级

腾势N9大车拐小弯封神!4.65米转弯半径碾压同级 在五款热门大型SUV"画8字"实测中,车长5.2米的腾势N9凭借易三方技术,以4.65米最小转弯半径完胜竞品,甚至比3米级小车海鸥更灵活。其独创的后轮±10°反向偏转技术,实现双向双...
大车拐小弯!腾势N9转弯半径仅4.65m

大车拐小弯!腾势N9转弯半径仅4.65m

5.2米车身与4.65米转弯半径相遇,腾势N9用硬核科技打破物理定律,为豪华旗舰SUV写下全新注脚。面对地库盘旋、窄巷穿梭的日常考验,这款搭载比亚迪易三方技术的划时代之作,以媲美微型车的灵活身姿,让“大车笨拙”的固有认知...

今天试驾了腾势N9,整体感觉有两个遗憾。第一个遗憾是比亚迪的技术实力和积累确

今天试驾了腾势N9,整体感觉有两个遗憾。第一个遗憾是比亚迪的技术实力和积累确实十分了得,厚积薄发,腾势N9实力强劲、十分值得购买,可遗憾的是品牌宣传没有体现产品亮点,网络上被黑得有点惨;第二个遗憾是产品豪华感不足,...
比亚迪20万以上的豪华车做起来了,新出的汉L,唐L不到一个月的时间快破两万,然后

比亚迪20万以上的豪华车做起来了,新出的汉L,唐L不到一个月的时间快破两万,然后

比亚迪20万以上的豪华车做起来了,新出的汉L,唐L不到一个月的时间快破两万,然后方程豹汽车也破万了,其中豹8是30万以上的月销2138台,豹3是23万到33万的快5000台,成绩很不错。还有腾势汽车4月热销15388辆,其中腾势D9热销9045辆,均价35万以上,MPV销量第一。腾势N9热销5018辆,均价40万以上,大六座SUV腾势也做起来了。腾势Z9系列1000多辆,这个差点意思。综合算下来,20万以上的车型,比亚迪至少月销4万以上了,这个成绩除了特斯拉应该就是比亚迪了。20万以下车型就不说了,比亚迪那是贪吃蛇的领先,第一好几年了哈哈哈。