一个7000，一个70000，其实如果没有问界M8，腾势N9在40万级别还是能够
一个7000，一个70000，其实如果没有问界M8，腾势N9在40万级别还是能够上榜的。可惜偏偏生不逢时，如果当年发布腾势N7的时候，发布的是N9，你们说腾势的高端是不是早就成了。昨天理想L9焕新上市了，接下来肯定是一段上升期，而...
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是的，没错！新腾势N8这前脸比腾势N9确实好看得多！同时相比腾势n9这个N8的渲
新腾势N8这前脸比腾势N9确实好看得多！同时相比腾势n9这个N8的渲染图前脸要干净很多！虽然是非官方渲染图，但来自欧泡泡的手笔，应该跟官方的设计八九不离十！唯一遗憾的事，上海车展都没亮相，也不知道年内还有没有戏？建议...
好家伙！现在大型SUV都开始这么对比了？刚看到腾势N9的转弯半径测试，直
刚看到腾势N9的转弯半径测试，直接给欧哥整懵了，5米2的D级巨无霸，转弯半径直接干到了4.65m，是同级SUV转弯半径最小的，也比同级大型豪华SUV还小。传统豪华SUV像奔驰GLS、宝马X7这种大佬，转弯半径都是6米起步，理想L9这种...
腾势N9上市一个半月以来，累计交付突破7000辆，有点不及预期。作为理想
腾势N9上市一个半月以来，累计交付突破7000辆，有点不及预期。作为理想L9的竞品，腾势N 9一个半月销量只比理想L9多出几百辆，要知道理想L9已经发布一两年了。而理想L9 2025改版也快来了，不知道腾势N9能不能撑得住打击。除此...
目前豪车市场人气最高的豪车非问界M8莫属了，问界M9也要靠边站腾势N9要
目前豪车市场人气最高的豪车非问界M8莫属了， ...腾势N9要靠边站 领克900要靠边站 奔驰GLE要靠边站 宝马X5要靠边站 奥迪Q7要靠边站 方程豹8要靠边站 理想L9要靠边站 蔚来ET9要靠边站 打4折的保时捷更要靠边站了。
上周大型SUV销量问界M9以3897辆获得第一名，腾势N9销量只有1249辆获得
上周大型SUV销量问界M9以3897辆获得第一名，腾势N9销量只有1249辆获得第二名。最近在商场看到理想L9展车周围总围着一堆人，有个带娃的奶爸当场就拍板订车了。这车二排过道空间确实宽敞，后备箱塞得下婴儿车加露营装备，现在...
路上看到一辆腾势N9，还挺诧异的，看到腾势D9不奇怪了，因为毕竟这地方很小，而且
路上看到一辆腾势N9，还挺诧异的，看到腾势D9不奇怪了，因为毕竟这地方很小，而且这车价格也不便宜，40多万，而且还是新车，就去查了一下销量，5月销量超5000辆。这势头确实猛
5米2大车转弯半径比3米小车还小？腾势N9大车拐小弯
最近，看到一个测试，5款中大型SUV，分别是路虎揽胜、奔驰GLS、腾势N9、问界M9和理想L9，做了一个矩形内的画8测试。能直观的看出，腾势N9要远远好于其他车型。具体的数据显示，腾势N9的转弯半径只有4.65米，而几款对比车型中，...
腾势N9大车拐小弯封神！4.65米转弯半径碾压同级
腾势N9大车拐小弯封神！4.65米转弯半径碾压同级 在五款热门大型SUV"画8字"实测中，车长5.2米的腾势N9凭借易三方技术，以4.65米最小转弯半径完胜竞品，甚至比3米级小车海鸥更灵活。其独创的后轮±10°反向偏转技术，实现双向双...
大车拐小弯！腾势N9转弯半径仅4.65m
5.2米车身与4.65米转弯半径相遇，腾势N9用硬核科技打破物理定律，为豪华旗舰SUV写下全新注脚。面对地库盘旋、窄巷穿梭的日常考验，这款搭载比亚迪易三方技术的划时代之作，以媲美微型车的灵活身姿，让“大车笨拙”的固有认知...