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标签: 英国军事

到目前为止,中国在巴黎空展上依然颗粒无收,而法国的阵风战机已经斩获订单!要知道,

到目前为止,中国在巴黎空展上依然颗粒无收,而法国的阵风战机已经斩获订单!要知道,

到目前为止,中国在巴黎空展上依然颗粒无收,而法国的阵风战机已经斩获订单!要知道,中国一直都不是武器出口大国,武器卖不出去很正常。世界上最大的武器出口国是美国,其次是俄罗斯法国英国和瑞典。最大的武器进口国是印度,也是俄罗斯武器最大买主。很多人一说到战斗机出口,就会拿出“性能”这把尺子来量,说谁的速度快、雷达强、武器挂载多。但你真以为买飞机跟买手机一样吗?性能固然重要,但这只是起点。在军贸这个圈子里,很多交易其实跟地缘政治、安全战略深度绑定。很多国家在买飞机的时候,其实也在表态:我要跟谁走得更近。像买美制F-16,就等于接受美国的军事支持体系,也顺便捆上了不少“附加协议”。买法国“阵风”的,也大多是想靠拢西欧势力范围,既要飞机,也要政治背书。这时候你再看中国,中国卖武器一向讲究“不捆绑”,不会要求客户必须站队,也不附加什么政治条件。听起来挺公道,但问题是,很多国家买飞机,不只是为了飞,而是为了安全、为了站队、为了有靠山。所以,这种“我啥都不管,你自己用着好就行”的方式,有时候反而不太受欢迎。说到战斗机,很多人第一反应是速度和火力,但现代空战早就不是单打独斗了。一架战斗机要真正发挥战斗力,得靠背后一整套系统来支撑。什么叫系统?就是包括预警机、指挥通信、数据链、后勤保障等等。这就好比你一个武将再厉害,如果背后没有军师、粮草、传令兵,也打不了胜仗。中国的军工这几年确实进步很快,比如巴基斯坦用中国的枭龙战机打出了不错的表现,靠的就不仅是飞机本身,而是整个配套体系一起卖过去了。但这也带来另一个问题:体系输出虽然好,但门槛太高。很多中小国家预算有限,别说整套系统,连飞机的钱都得凑着来。再加上体系一旦成型,就意味着要长期依赖中国维护和升级,对一些国家来说,这种深度绑定既是诱惑也是压力。这次巴黎航展上,中国参展的方式也挺特别的。没有飞行表演,实机也没带来,主要是模型展示。有人说这是不是技术不过关,其实不是。中国现在能飞的机型很多,像歼-10、枭龙、翼龙无人机早就出口多国,表现也不差。那为什么不带实机去巴黎?一方面是策略问题,中国军工其实并不把巴黎航展当作主要的军贸“战场”。欧洲市场本来就对中国武器有点“设防”,很多国家早就被美欧体系捆得死死的。就算中国带去真机表演,大订单也未必落在这。另一方面,也可能是考虑到了限制和成本问题。带真机去欧洲参加航展,运输、保障、安保都很麻烦,而且一旦出现小问题就可能被媒体放大,不如先低调一点,看看市场反应。所以,巴黎航展对中国来说,更像是一次亮个相、做做宣传,真正做生意的舞台,其实是在自家的珠海航展。每年珠海航展,中国军工几乎都是“全副武装”上阵。不光有各种新型战斗机,还有无人机、导弹、防空系统、直升机一应俱全。更重要的是,不是看模型,而是看真家伙飞。比如枭龙多次在珠海做飞行演示,翼龙无人机直接展示打击能力。对于买家来说,这种“能看能飞能摸”的展示,远比静静地摆个模型更有说服力。而且,珠海是中国的主场,国际客户来得更自由,也不用担心被美国、欧洲“另眼相看”。能看、能谈、还能现场试飞,更容易达成交易。虽然中国的装备这几年越来越硬核,但很多军贸老客户更看重“服务”。你卖我飞机,后期谁来培训?出了问题谁来修?零件坏了多久能送到?有没有本地化支持?这些其实是很多中小国家买军火时最关心的事。中国军工在技术上的进步大家有目共睹,但在售后体系、客户沟通、品牌信任这些“软实力”方面,确实还有很大提升空间。另外一个常被忽视的问题是“信任”,很多国家对中国的印象还停留在过去,对中国产品的长期稳定性、服务效率还存疑。这就需要时间慢慢积累口碑,用实打实的合作来改变印象。军贸这事说到底,不只是几架飞机的交易,更是国家整体实力的体现。从研发能力到生产能力,从外交政策到海外影响力,都是其中的重要环节。像美国,靠着军事联盟、外交影响和全球部署,把军火卖到全世界。法国、俄罗斯虽然不如美国强势,但也靠着自己的战略外交,一年能拿下不少订单。中国军工想在国际军贸市场站稳脚跟,既要继续打磨技术,也要在政治、服务和国际关系上下更多功夫。靠性价比打入市场没错,但要想稳得住,还得靠体系、服务和信誉说话。信源:羊城派2025-06-19
英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了!因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了!因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了!因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南海,央妈就公布了多架歼-20接替升空,驱离外国军机的“震撼事迹”。这事儿压根不用猜,明摆着是给英国提个醒:南海不是谁都能来晃悠的,真要越界,后果自负。这“威尔士亲王”号,自打出门就没顺过。去年在北大西洋演习,螺旋桨出了毛病,在港口修了小半年才能动弹。这次好不容易凑齐护航舰艇闯南海,刚过马六甲海峡,就有架F-35B因为液压系统故障,迫降到印度的军事基地,到现在还没修好。就这状态,还敢往南海跑,真当咱们的雷达和监测系统是摆设?就它带的F-35B,在F-35家族里确实不算能打的。为了实现垂直起降,航程硬生生砍了三分之一,载弹量也少得可怜,最多只能挂4枚AIM-120导弹。咱们的歼-20内置弹舱能装6枚霹雳-15,射程比AIM-120远不少,真要是在空中对上,F-35B根本占不到便宜。而且这F-35B的毛病早就露过馅,美军的F-35C之前在南海坠过海,英国这架迫降印度的,也说明它的可靠性实在不怎么样。带着这么些“问题机”来南海,怕是没开战先得担心自己掉下来。咱们的歼-20可不一样,一开启隐身模式,英军的雷达根本锁不住。之前在东海上空,歼-20就和美军的F-35C碰过面,他们都没发现歼-20是怎么靠近的。这么看,连F-35C都能对付,更别说性能更弱的F-35B了。有人可能觉得,英国航母战斗群还有护航舰艇撑着。可“威尔士亲王”号这次只带了2艘45型驱逐舰,这船之前在波斯湾执勤时,动力系统出过故障,被伊朗的快艇围着看了俩小时,最后还是美军驱逐舰过来才解了围。就这水平,真要在南海有冲突,怕是连咱们的055大驱都扛不住。更别说南海周边的岛礁上,早就部署了反舰弹道导弹,射程能覆盖整个南海,英国这些护航舰艇,真要动手,根本不够看。去年英国把“伊丽莎白女王”号派来南海,一路上掉了两架直升机,还被咱们的核潜艇“盯”了全程,最后绕着菲律宾跑了一圈就赶紧走了。这次换“威尔士亲王”号来,无非是想在北约面前挣点面子,可面子得有实力撑着,没实力硬撑,只会让人看笑话。别忘了1982年马岛海战,英国当时派了整个舰队才打赢阿根廷,现在就凭这半残的航母战斗群,还想来南海耍横?咱们的歼-20能在10分钟内覆盖南海大部分海域,火箭军的东风-21D被称为“航母杀手”,真要是把咱们惹急了,英国航母能不能全身而退都是个问题。
英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了!因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了!因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了!因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南海,央视就公布了多架歼-20接替升空,驱离外国军机的“震撼事迹”。6月23日,英国皇家海军“威尔士亲王”号航母战斗群抵达新加坡樟宜海军基地,计划休整后进入南海活动。这支编队由45型驱逐舰“不屈”号、23型护卫舰“里士满”号及挪威、加拿大等国舰艇拼凑组成,宣称将进行“本世纪最大规模印太部署”。英国国内部分专家和前军官开始在媒体上高调放话,称“皇家海军依然是世界一流”,甚至宣称“中国海军短期内还不是威尔士亲王号的对手”。英国这次派它来南海,心里的小算盘打得叮当响。他们大概率是想跟着美国的步伐,在南海搞所谓的“自由航行”,刷一刷自己的国际存在感。毕竟近年来英国在国际舞台上的地位有些下滑,总想通过这样的方式证明自己“依旧很行”。然而,就在英国航母耀武扬威之际,央视军事频道突然放出大料,曝光了东部战区“王海大队”的歼-20机群紧急升空,在东海空域与外军F-35隐身战机展开激烈对峙的震撼画面。画面中,歼-20战机那叫一个威风凛凛。飞行员们接到命令后,驾驶着歼-20迅速升空,编队整齐有序,动作干净利落。面对进入相关空域的外国军机,歼-20没有丝毫畏惧,而是以专业的姿态进行贴身驱离。这一系列操作,既展现了中国空军的过硬技术,也彰显了中国捍卫国家主权的坚定决心。中国在南海问题上的态度一直很明确,那就是坚决捍卫国家主权和领土完整。对于任何外来的挑衅行为,中国都不会坐视不管。这次歼-20驱离外国军机,只是中国维护南海和平稳定的一个缩影。在南海,中国不仅有先进的战机,还有强大的海军力量。南部战区的海军部队时刻保持着高度警惕,各种舰艇在南海海域进行着常态化的巡逻,雷达24小时密切监视着周边的一举一动。任何试图侵犯中国主权的行为,都会被及时发现并制止。南海是中国的家门口,中国对这里的每一片海域、每一座岛礁都了如指掌。任何外来势力想要在这里胡作非为,都得先问问中国的军队答不答应。而央视这次公布歼-20驱离外国军机的事迹,就是要向全世界表明,中国有能力、有决心维护好南海的和平与稳定。英国海军如果继续在南海搞危险动作,最终只会让自己陷入尴尬的境地,吃不了兜着走。希望英国海军能够认清形势,停止在南海的危险行为,不要成为某些大国的“棋子”,以免给自己带来不必要的麻烦。
英航母挺进亚太,宣称要捍卫印太航行自由,英专家放言:“伊丽莎白女王级航母战斗群足

英航母挺进亚太,宣称要捍卫印太航行自由,英专家放言:“伊丽莎白女王级航母战斗群足

英航母挺进亚太,宣称要捍卫印太航行自由,英专家放言:“伊丽莎白女王级航母战斗群足以压制中国三航母编队”,结果中国山东舰航母第一时间现身。英国这次派“威尔士亲王”号来亚太,可不是随便逛逛。6.5万吨的大家伙,舰上水手列队,军旗飘扬,看着挺唬人。官方说法是“维护航行自由”,但谁都看得出来,这背后是想填补美国航母忙中东时的空档,顺便拉拢日本、澳洲这些盟友。英国刚脱欧没几年,急着证明自己还是个全球玩家,国防大臣本·华莱士是主推手。他1969年出生,当过兵,2019年当上国防大臣,一直想靠军事硬实力给英国长脸。不过,英国内部也不是铁板一块。财政大臣里希·苏纳克就有点不乐意,他1980年出生,搞金融出身,2020年当上财政大臣,更在乎经济账本。他觉得跟中国贸易关系重要,不想因为华莱士的冒险把生意搞砸。这俩人立场一软一硬,英国这次行动就显得有点左右摇摆。英国航母刚靠岸没几小时,中国的山东舰就杀到南海。这艘航母本来在西太平洋训练,接到命令后直接掉头,舰载机频繁起降,周围护卫舰队摆开阵势。同一时间,东海的辽宁舰也进入待命状态,摆明了双航母联手震慑的架势。更别提南海岛礁上,东风-26导弹和高超音速的鹰击-21都调整好了角度,无侦-10无人机在天上盯着。中国海军这波操作,快准狠,指挥这一切的是海军司令员沈金龙。1956年出生,2017年上任,他这些年把中国海军往实战化推,航母编队就是他的心血。面对英国的挑衅,他一句话没多说,直接用行动表态:想在我家门口撒野,没门。英国专家那句“压制中国三航母编队”听着挺霸气,但细看底气在哪?“伊丽莎白女王级”航母战斗群确实不弱,火力、护卫舰、舰载机都算先进,可真要跟中国三航母编队硬碰硬,胜算没那么大。中国现在有辽宁舰、山东舰,第三艘也在路上,护卫舰队和岸基导弹支援更是硬实力。英国航母再牛,也就一艘,远道而来,后勤补给、盟友配合都得打问号。更现实的是,英国计划穿越南海敏感水域,最后却绕着走,显然不想真跟中国舰队对上。日本、澳洲虽然跟英国签了点协议,但真到关键时刻,谁敢趟这浑水?日本内部都怀疑英国挡不挡得住中国导弹,澳洲总理记者会上也打太极,不肯站队太死。这事儿在英国自家后院也炸了锅。苏纳克本来7月初要访华谈贸易,结果因为华莱士的豪言取消了行程,气得直皱眉。英国媒体更不客气,《泰晤士报》直接喊“国家耻辱”,《卫报》说英国在中美间走钢丝,摔下来是迟早的事。民众也看热闹不嫌大,有人调侃:“咱这航母跑那么远,到底是吓中国还是吓自己?”华莱士还在硬撑,说这是展示英国实力,可支持率掉得厉害。苏纳克则低调转向经济,尽量不让中英关系再恶化。英国这波操作,里外不是人。反观中国,山东舰这一亮相,不光打了英国的脸,也给周边国家看了个明白。沈金龙在内部会议上强调,任何挑衅都会有回应,底线碰不得。山东舰回港后,舰员受到热烈欢迎,军报大赞“捍卫主权的意志”。这还不算完,辽宁舰和山东舰的协同能力借机检验了一把,南海控制力又上了个台阶。英国专家的大话,直接被现实戳破,成了国际笑柄。“威尔士亲王”号最后灰溜溜离开亚太,英国想拉拢亚太国家的贸易论坛也没啥成果。新加坡商界更关心跟中国的生意,对英国的提议不感冒。华莱士的“帝国梦”碰了一鼻子灰,国内争论没停,主动权还是留在中国手里。英国这趟远征,本想秀肌肉,结果秀了个寂寞。
该来的终究会来!英国威尔士亲王号航母舰队在6月29日上午从新加坡启程,

该来的终究会来!英国威尔士亲王号航母舰队在6月29日上午从新加坡启程,

该来的终究会来!英国威尔士亲王号航母舰队在6月29日上午从新加坡启程,当天下午就抵达南海最南区域。与此同时,中国海军山东舰航母编队正在南海执行任务,原定7月3日停靠香港。从6月29日到7月3日这几天时间里,双方航母编队极有可能在南海海域形成对峙局面。先来看英国航母编队的实际情况。威尔士亲王号航母是英国伊丽莎白女王级的二号舰,满载排水量6.5万吨,理论上最多可搭载40架F-35B隐形战机。但从实际部署来看,此次编队携带的24架F-35B舰载机中,有一部分是临时从美国海军陆战队调配的。更麻烦的是,就在编队抵达新加坡前,一架F-35B因液压系统故障迫降印度机场,由于印度缺乏美国授权的检修网络,这架战机至今无法重返航母。这种“带病出征”的状态,暴露出英国航母打击群在装备可靠性和后勤保障上的短板。再看护航舰艇的配置。除威尔士亲王号外,英国此次还派出了“不屈”号驱逐舰、“里士满”号护卫舰等,但这些舰艇的防空反导能力有限。例如,威尔士亲王号仅配备了3座“密集阵”近防系统和4座30毫米舰炮,缺乏区域防空导弹系统。相比之下,山东舰编队通常会配备055型驱逐舰、052D型驱逐舰等主力战舰,这些舰艇装备有先进的相控阵雷达和垂直发射系统,具备更强的综合作战能力。从国际法层面分析,中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权,这一立场有充分的历史和法理依据。根据《联合国海洋法公约》,沿海国在专属经济区内享有主权权利和管辖权。英国航母若擅自进入中国领海或专属经济区,将严重违反国际法准则。值得注意的是,英国至今未批准《联合国海洋法公约》,却频繁以“航行自由”为借口在南海挑事,这种双重标准的做法早已被国际社会看穿。山东舰作为中国首艘国产航母,自2019年入列以来,已多次在南海和西太平洋开展实战化训练。2023年4月,山东舰编队首次穿越巴士海峡,在台岛以东海域进行远海战备训练,期间舰载机起降频次创下新高。2024年7月,山东舰在菲律宾海执行任务时,单周内完成240次战斗机起降,显示出强大的持续作战能力。相比之下,英国航母近年来事故频发,2021年“伊丽莎白女王”号航母在亚太部署期间,就曾发生F-35B坠海事件,至今残骸未打捞上岸。从战略层面看,英国此次派航母赴南海,既有配合美国“印太战略”的意图,也有提升自身国际影响力的考量。但英国海军目前面临严重的结构性困境:舰艇数量不足、人员短缺、维护经费紧张。此次部署的“威尔士亲王”号航母打击群,甚至需要加拿大、挪威等国舰艇的支援,这种“拼凑式”的编队很难形成实质性威慑。反观中国,已建立起涵盖航母、驱逐舰、潜艇、岸基航空兵的立体防御体系,完全有能力维护南海地区的和平稳定。所以,英国航母编队此次在南海的行动,更多是象征性的政治姿态,而非实质性的军事挑战。中国海军有足够的信心和能力应对任何外来威胁,同时始终坚持通过对话协商解决争端的立场。未来几天,双方航母编队在南海的互动值得关注,但可以预见的是,中国将继续采取有理、有利、有节的方式,坚决捍卫国家主权和海洋权益。这场对峙也再次提醒国际社会,任何试图破坏南海和平稳定的行径,都将遭到中国的坚决反对和有力回击。
该来的终究会来!英国威尔士亲王号航母舰队,在6月29日上午,从新加坡启程,赶往

该来的终究会来!英国威尔士亲王号航母舰队,在6月29日上午,从新加坡启程,赶往

该来的终究会来!英国威尔士亲王号航母舰队,在6月29日上午,从新加坡启程,赶往南海区域,预计6月29日的下午,就会抵达南海的最南地区!目前已知,山东舰就在南海区域,原定7月3日到香港靠岸。也就是说,从6月29到7月3日的几天时间里,山东舰航母编队将会和威尔士号航空编队,有一系列的对峙。至于威尔士航母编队能不能穿越南海,甚至能不能穿越台湾海峡,都是不好说的。咱在说说英国这航母到底有几斤几两。说是航母舰队,可实际上它的舰载机好多都是跟美国借的。你猜怎么着?18架F-35B里有12架是美国海军陆战队的,英国自己飞行员连满编都凑不齐。更逗的是,之前有架F-35B在印度紧急着陆,液压系统坏了,愣是在露天停机坪上晒了好几天,印度想帮忙修都不让进机库,怕技术泄露。就这装备水平,还敢跑到咱们家门口来显摆,简直就是“打肿脸充胖子”!再看看咱们中国的应对。山东舰一听说英国航母要来,直接从巴林塘海峡掉头回南海,摆明了就是要跟你正面刚。而且咱们在南海划了2.6万平方公里的实弹禁航区,东风-21D反舰导弹都试射了,吓得英国航母赶紧往后退了200海里。东部战区更是厉害,直接派歼-10战机群在台海中线盯着,驱护舰雷达一直锁定英国军舰,让他们的“自由航行”变成了“高压锅里的煎熬”。这才是大国该有的气势!英国为啥要这么折腾呢?说白了就是想转移国内矛盾。现在英国国内通胀都45%了,老百姓怨声载道。政府没办法,只能把航母派出来“秀肌肉”,想靠军事冒险转移注意力。再加上美国在背后撺掇,想让英国配合他们的“印太战略”,在亚太刷存在感。可他们忘了,现在都2025年了,早就不是1949年“紫石英”号护卫舰横行长江的时候了。那时候解放军一炮就让英国军舰灰溜溜地跑了,现在咱们的055大驱、东风导弹,分分钟就能让他们知道厉害!说到国际法,英国老是拿“航行自由”说事,可他们自己呢?美国都没批准《联合国海洋法公约》,却整天拿着这说事,典型的“双标”。咱们中国才是真正维护南海航行自由的,这么多年南海航道一直畅通无阻,反倒是英国这种域外国家跑来搅局。外交部都说了,南海不是他们的“后花园”,想怎么来就怎么来。至于英国航母能不能穿越台湾海峡,我看悬!台湾海峡是中国的核心利益,咱们的区域拒止能力可不是吃素的。山东舰的舰载机作战半径能覆盖黄岩岛和美济礁,055大驱在1500公里外就能发动攻击。而且历史上英国军舰穿越台湾海峡,咱们都是全程跟踪监视,战机、军舰一起上。现在英国要是再敢来这一套,绝对让他们有来无回!最后再说说中英关系。虽然英国最近跟咱们在经济上有些合作,比如财金对话,但他们的对华政策评估报告还是充满了偏见,又是“间谍威胁”,又是“系统性挑战”。这种“又想赚钱又想找茬”的做法,咱们可不买账。中国驻英国使馆都说了,英国要是再在南海、台湾问题上挑衅,就是在暴露他们的殖民主义心态。总的来说,英国这次派航母来南海,就是一场吃力不讨好的政治表演。他们的军舰老旧,装备靠借,国内经济一团糟,根本没有实力跟中国抗衡。咱们中国有足够的能力和决心维护国家主权和领土完整,任何外来势力的挑衅都注定会失败。南海是中国的南海,台湾是中国的台湾,这是铁一般的事实,谁也改变不了!那些还做着“日不落帝国”美梦的人,该醒醒了!
英国“威尔士亲王”号航母到南海挑衅!其甚至叫嚣“要单挑2艘中国航母”!可没想,央

英国“威尔士亲王”号航母到南海挑衅!其甚至叫嚣“要单挑2艘中国航母”!可没想,央

英国“威尔士亲王”号航母到南海挑衅!其甚至叫嚣“要单挑2艘中国航母”!可没想,央妈马上公布“歼-20驱离外机”事件,矛头直指英国海军!……日前,英国“威尔士亲王”号航母战斗群在驶离新加坡樟宜港后,随即进入南海开展所谓的“自由航行”!按计划,该航母还将参加由美澳主导的“护身军刀2025”联合军演!话说,英国海军“斯佩”号刚在6月18日、穿越台湾海峡挑衅我们;现在又派出航母来南海“作妖”,英媒甚至叫嚣道:“威尔士亲王可以对抗中国的双航母!”瞧瞧,英国人真是狂得没边了!这叫人如何能忍?!这不,前脚英国航母刚驶入南海,后脚央妈马上公布了“歼-20驱离外机”事件!据报道,我方在发现有外军隐身战机逼近中国领空后,东部战区“王海大队”的多架歼-20紧急由训转战,交替升空进行拦截!拦截中,我方的歼-20通过高速急转抢占攻击位,全程对外机保持战术压制状态!在经过数轮攻防后,外机被迫退离!值得注意的是,经过多方证据表明,被驱离的外机就是F-35系列战机!这就有趣了,要知道,英国海军的“威尔士亲王”号航母、搭载的是清一色的F-35B隐形战机!这不,前阵子其中1架F-35B在执行任务中,因不明故障迫降印度,到现在还没修好!敢情英国人不服气,想找我们再“练练手”?别搞笑啦,F-35B在F-35系列中算是战斗力最弱的机型,但歼-20却是我们现役最先进的战机!但凡F-35敢越雷池一步,绝对让它有来无回!至于英国人叫嚣“能对抗我们双航母”的威尔士亲王号嘛,也不掂量下自己的成色,瞧其配备的护航舰队,有挪威护卫舰、西班牙补给舰等,妥妥是凑出来的杂牌舰队!说真的,英国海军根本没资格和我们的航母比试!我们只需派出2艘055大驱,用鹰击-21导弹进行远程饱和打击,威尔士亲王号还没发现我们就被摧毁了!跟我们玩海战,英国人以为还在清朝末年啊!看来,是时候出出手、唤起英国人对紫石英号的记忆了!……
一艘航母时,美国来南海挑衅我们只能忍着;二艘航母时,美英法加菲挑衅还是忍着;

一艘航母时,美国来南海挑衅我们只能忍着;二艘航母时,美英法加菲挑衅还是忍着;

一艘航母时,美国来南海挑衅我们只能忍着;二艘航母时,美英法加菲挑衅还是忍着;三艘航母时,英国2000吨的小家伙都敢来耀武扬威了,我们航母数量从一艘到三艘,实力明明一直在涨,可那些国家咋就不知道收敛呢?美国、英法加菲,还有英国那2000吨的小舰艇,都敢在我们面前张牙舞爪。咱得明白,航母数量固然重要,但更关键的是背后的战略布局和国际影响力。我们一直秉持和平发展理念,这被某些国家当成了软弱可欺的信号。可实际上,我们不主动惹事,也绝对不怕事!拥有航母,不只是为了秀肌肉,更是为了维护国家主权和地区稳定。我们的航母发展迅速,技术也越来越先进。但要让那些宵小彻底老实,或许还得在提升综合国力、强化国际话语权上下功夫。大家觉得我们还需要几艘航母,才能让那些挑衅者彻底闭嘴呢?

前脚哈萨克斯坦和英国进行军事合作,更换了国防部长,后脚阿塞拜疆文化部今天宣布,阿

前脚哈萨克斯坦和英国进行军事合作,更换了国防部长,后脚阿塞拜疆文化部今天宣布,阿塞拜疆国内所有由俄罗斯国家和私人机构组织的文化活动都被取消。独联体国家怎么了,都开始和俄罗斯划清界限,疏远俄罗斯,当然还有亚美尼亚...
该来的总会来!英国航母开始向南海活动了根据最新的航行轨迹图可以确定,这几天在新

该来的总会来!英国航母开始向南海活动了根据最新的航行轨迹图可以确定,这几天在新

该来的总会来!英国航母开始向南海活动了根据最新的航行轨迹图可以确定,这几天在新加坡停靠的英国海军威尔士亲王号航空母舰已经离港。从目前的活动迹象来看,大概率会进入南海活动。而进入该处海域也符合航空母舰在出发之前英国媒体一直宣称的所谓的印太部署的路线图,按照英国媒体之前发布的路线可以得知,威尔士亲王号航空母舰的活动路线将会部分经过南海,然后在我国台海海峡的南部集结,随后通过我们的台海海峡,以此彰显英国皇家海军的实力和所谓的自由航行的权利。英国航空母舰进入南海,我国海空力量应该会加强相应的关注力度,但南海毕竟不是我们的内海,只要英国不侵犯到我们南海的主权解放军大概率不会有非常强硬的动作。但是台海不一样,尤其是台海海峡,我国只允许无害通过,而这次英国航空母舰率领的是多国联合打击群,至少有九艘战舰组成,这种战斗群从我们的台海海峡过去,跟无害通过完全不搭边。所以如果英国航空母舰真的敢这样做的话,那么可以肯定的是,我国绝对不会惯着对方必然会采取相应的而且比较强硬的措施。