蔚来，对不起 说说我的ET5和ES8没买蔚来前，傻子才用新电
蔚来，对不起 说说我的ET5 和 ES8 没买蔚来前，傻子才用新电池换旧电池。买了蔚来后，真香啊。潜水车主 分享一些琐碎 我的ET5（5w公里） 1️⃣座椅高度，因为我前面两台车都是mini的原因 所以开久了之后发现ET5的座椅不是我...
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蔚来新ES7改名ES8了…蛮好蛮好，一直觉得ES8很适合做大五座…因
蔚来新 ES7 改名 ES8 了…蛮好蛮好，一直觉得 ES8 很适合做大五座…因为 5 米 1 的车长做 6 座空间是不够的…和 ET9 同底盘的 ES9 会接棒 6 座，一下子就合理了…
周末去试驾蔚来ET9，发现我的ES8不香了。怎么说呢，ET9和ES8是两个时代
怎么说呢，ET9和ES8是两个时代的产品，最大的变化是内在变化，首先看外观，ET9是轿车，采用和蔚来ES8一样的纯平侧窗，车身外观设计是由前庞巴迪设计师，飞航车身配备23寸大轮毂，5325超长车身气场很强，甚至比ES8强。...
作为蔚来ES8的老车主，对蔚来的新车一直满怀期待。接到ET9试驾邀请时，心情挺复
作为蔚来ES8的老车主，对蔚来的新车一直满怀期待。接到ET9试驾邀请时，心情挺复杂，既好奇它作为“行政旗舰”能有多少突破，又怕它太商务，没了蔚来一贯的灵动感。之前吹了牛说要写试驾感受，现在即便下午开始就很困，也得硬着...
为什么ES7是蔚来3.0平台家用车首发最好的选择？ES8，底蕴雄厚，蔚来
ES8，底蕴雄厚，蔚来消费级开山之作，需精细打磨，好饭不怕晚。ET7，享受过一次2.0平台首发了，瞭望塔激光雷达引领一代风骚。ES6，虽然绝对价格不便宜，但说句实在话，核心还是靠性价比“感动人心”。EC6/EC7，个性化车型，...