周鸿祎说，燃油车就像手机业里面的诺基亚，早晚会被淘汰的。魏建军说，燃油车现在还
周鸿祎说，燃油车就像手机业里面的诺基亚，早晚会被淘汰的。魏建军说，燃油车现在还是世界主流，电车改变不了燃油车的地位。那两个人到底谁说的是正确呢？周鸿祎不是造车的，不过是个科技公司的创始人。一个圈外人去讲圈内人的...
标签: 诺基亚
周鸿祎：未来可能没人买燃油车了，都选择新能源车。他认为油车就像以前的诺基亚手机
他认为油车就像以前的诺基亚手机，慢慢的就会被市场淘汰，而去选择更好用的智能机。周鸿祎是360集团的总裁兼CEO，人称“红衣教主”，感觉他说的还是有些道理的，新能源车零排放更环保、使用成本低、也有补贴鼓励措施，燃油车被...
比亚迪为何敢降价看座椅供应当年诺基亚还是手机界老大那会儿，比亚迪就已经在
当年诺基亚还是手机界老大那会儿，比亚迪就已经在给人家供应电池了！那时候国产供应链企业刚冒头，很多人觉得诺基亚怎么会看上中国小厂？结果人家愣是把电池成本压下来三成，品质还通过了欧洲实验室检测。现在回头看，当年啃下...
比亚迪不会是“恒大“，而不思进取的将会变成“诺基亚“：1，中国少油而多电，发
比亚迪不会是“恒大“，而不思进取的将会变成“诺基亚“： 1，中国少油而多电，发展电车是取长补短的国策。在油车制造业上中国想要超越合资车难有胜算；2，相对于房子汽车的价值比较低，而科技含量高，价格里面泡沫小，风险小...
比亚迪不会是“恒大“，而不思进取的将会变成“诺基亚“：1，中国少油而多电，发展
比亚迪不会是“恒大“，而不思进取的将会变成“诺基亚“： 1，中国少油而多电，发展电车是取长补短的国策。在油车制造业上中国想要超越合资车难有胜算；2，相对于房子汽车的价值比较低，而科技含量高，价格里面泡沫小，风险小...
乔布斯时代造iPhone像捏橡皮泥，库克时代搞AI像给诺基亚刷系统—苹果最新A
乔布斯时代造iPhone像捏橡皮泥，库克时代搞AI像给诺基亚刷系统—苹果最新AI体检报告显示：硬件豪华但脑子进水，Siri智商堪比2011年出厂设置。软件主管费德里希对AI的警惕程度堪比防贼："AI？不急，先给iPhone抛光！结果AI负责...
二十年前诺基亚搞过场行为艺术。好端端的N系列手机改名叫Lumia，型号换成什么1
二十年前诺基亚搞过场行为艺术。好端端的N系列手机改名叫Lumia，型号换成什么1020、1520，结果用户找不着北店员直挠头。没想到二十年过去，欧洲企业还在玩这套字母数字排列组合。这两天大众汽车宣布要把ID系列电动车改回传统车...
诺基亚发布2025年第一季度财报
第一季度，诺基亚完成了对英飞朗（infinera）的收购，扩大了在光网络和超大规模数据中心领域的业务版图。目前，双方的整合工作正在有序推进，许多产品组合策略已经明确。在客户群体中也获得了积极反馈，受益于超大规模数据中心...