世良情感网

标签: 路特斯

我敢说,过个三五年,国内的新能源车企将所剩无几,能活下来的,一定还是那些传统车企

我敢说,过个三五年,国内的新能源车企将所剩无几,能活下来的,一定还是那些传统车企

我敢说,过个三五年,国内的新能源车企将所剩无几,能活下来的,一定还是那些传统车企,什么新势力,互联网全白扯,都得关门大吉,传统车企依托汽油车的技术积累和新能源的细分市场,才能笑到最后。
莲花跑车疑似再度暗讽小米汽车,莲花曾用名路特斯,拥有着悠久的造车历史,当小米

莲花跑车疑似再度暗讽小米汽车,莲花曾用名路特斯,拥有着悠久的造车历史,当小米

莲花跑车疑似再度暗讽小米汽车,莲花曾用名路特斯,拥有着悠久的造车历史, 当小米su7 Ultra发布之后 莲花ceo发文称弯道快才是真的快,弯道快的恐怕只有莲花和保时捷。网友翻译模仿马自达名场面,“我们开的都是保时捷,莲花...
先说结论:新款很好,但不想换。具体原因如下:1.外观不比老款丑,但也没觉

先说结论:新款很好,但不想换。具体原因如下:1.外观不比老款丑,但也没觉

先说结论:新款很好,但不想换。具体原因如下:1.外观不比老款丑,但也没觉得就比老款帅;2.屏幕换挡不难用,但还是拨杆换挡更好用;3.氛围灯很有格调,但无纺布装饰条很难评;4.零百提速,续航加长,但老款的也算够用;5.悬挂优化、静音改善、座椅通风,舒适性显著提升,但…并不足以让人产生换车的冲动。总结:说到底,还是缺少真正的新鲜感吧,一切都是那么熟悉,并没有那种代际更新所带来的惊喜。这点和苹果很像,你说它没升级吧,也确实升级了,你说有必要换新吗?好像也没多大必要。与此同时,看着华为、小米、VIVO都各具特色,但又不会真的换成它们,就像我很乐于偶尔去试驾一下小米、蔚来、路特斯,给老婆买车的话会选择Smart或者Mini,但如果给自己选车,大概率还是特斯拉,只是目前这个焕新Y,确实不是我的菜,所以,继续开我的老款,真的挺好[微笑]【来自懂车帝车友圈】
路特斯-莲花卖国内最贵的电车2188万用这种只能接听不能回拨的电话回

路特斯-莲花卖国内最贵的电车2188万用这种只能接听不能回拨的电话回

路特斯-莲花 卖国内最贵的电车2188万 用这种只能接听不能回拨的电话 回拨显示为不存在的号码/无效号码的电话 邀约上海车展后的客户试驾 把邀约搞的和见不得人的催收一样 这就是顶级豪车[大笑] 02150669311[笑着哭]