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优科豪马全矩阵亮相2025广饶轮胎展 高性能产品矩阵引爆行业关注

优科豪马全矩阵亮相2025广饶轮胎展 高性能产品矩阵引爆行业关注

在刚刚闭幕的2025第十五届中国(广饶)国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会上,优科豪马轮胎携ADVAN、GEOLANDAR、iceGUARD、BluEarth四大系列全矩阵产品重磅亮相。作为亚洲规模最大、国际化程度最高的行业盛会,本届展会以“智领全球...
整理了一下这几天关于汽车原创设计的NC言论包括但不限于:①我的品牌比你的品牌诞生

整理了一下这几天关于汽车原创设计的NC言论包括但不限于:①我的品牌比你的品牌诞生

整理了一下这几天关于汽车原创设计的NC言论包括但不限于:①我的品牌比你的品牌诞生早,你的车就是抄的②原型车/概念车不算原创设计,谁先量产谁就是原创③你品牌销量低/你品牌快亖了,你原创设计没P用④这家原创设计这么好,你怎么不买一辆?也算是见识到了人类的多样性。关于原创设计相似性的问题,举个例子吧:轮毂这么多样式,十字形多辐条轮毂肯定会有趋同的设计,但不代表一定是抄的,大体的设计主体确定好以后,很多设计都会有趋同观感,很正常。一来我没有说谁家抄谁家,我只是觉得很多品牌在外形设计、流线造型、灯组、轮毂等等方面有些趋同,甚至有些元素基本照搬,但这不一定是抄袭。一种特定的、细分的造型下面,肯定会有高度趋同的设计。你可以说是参考、借鉴,也可以说是灵感来源,甚至就是100%原创的,也无可厚非,这都很正常。但是我认为,底线应该是尊重原创设计,尊重那些有着伟大创造力的设计师/设计团队的艺术成果,而不是因为销量把它们贬得一文不值。说到底,这种风气的根源并非来自车企。那些我没说品牌,自己站出来接的、阴阳怪气的、唯销量论的、臭不要脸就以抄袭为荣的,才是真正的根源和症结。原创设计在现如今的汽车市场如此「不值钱」,并不是因为舆论宽容度在进步,而是道德底线在退步。汽场全开汽车原创设计
踩坑了!一年前换的前轮轮胎竟然是库存旧胎,难怪这么短时间胎面就出现裂纹,当初我太

踩坑了!一年前换的前轮轮胎竟然是库存旧胎,难怪这么短时间胎面就出现裂纹,当初我太

我这样说是有依据的,一是轮胎上(图1图2)没有3T标志,我原车轮胎上(图3)就有,同样是普利司通,生产日期还早,前几天新换的轮胎(图4图5图6)也有。二是高度怀疑生产日期被烫改过,数字歪歪扭扭,很不整齐,对比原车胎、新...

这个轮胎都质量也太差了吧,一个牙签头。补胎的师傅说侧面补不了,只能塞胶条。大家说

这个轮胎都质量也太差了吧,一个牙签头。补胎的师傅说侧面补不了,只能塞胶条。大家说需要更换吗?跑高速有点担心【来自懂车帝车友圈】
轮胎用多久需要更换?我都糊涂了。我的车是2017年的,跑了8万公里了,早在两年前

轮胎用多久需要更换?我都糊涂了。我的车是2017年的,跑了8万公里了,早在两年前

轮胎用多久需要更换?我都糊涂了。我的车是2017年的,跑了8万公里了,早在两年前,保养时就推荐我换轮胎,我觉得没必要就没换,去年左后轮扎胎了,补胎时说车胎老化严重,需尽快更换,于是今年抽空来换了胎,结果轮胎拆下来,...
比亚迪原装的轮胎,两年多前轮就磨成这样了!哎,不知道是不是通病!

比亚迪原装的轮胎,两年多前轮就磨成这样了!哎,不知道是不是通病!

比亚迪原装的轮胎,两年多前轮就磨成这样了!哎,不知道是不是通病!比亚迪原装的轮胎,两年多前轮就磨成这样了!哎,不知道是不是通病!来源:可可小筑 发表时间:2025/05/18 19:49:32
开电车才发现,最费钱的竟是轮胎!油车轮胎能用四五年,电车起步扭矩大,不到

开电车才发现,最费钱的竟是轮胎!油车轮胎能用四五年,电车起步扭矩大,不到

开电车才发现,最费钱的竟是轮胎!油车轮胎能用四五年,电车起步扭矩大,不到两年就得换,暴力驾驶还会加速磨损。高性能胎价格比普通胎贵不少,省下的油钱全搭在轮胎上了[捂脸哭] 建议:选耐磨型轮胎(比静音胎更抗造),别猛...
韩国锦湖轮胎光州工厂发生大火被迫停产,当局发布全国消防动员令

韩国锦湖轮胎光州工厂发生大火被迫停产,当局发布全国消防动员令

韩国第二大轮胎制造商锦湖轮胎公司位于光州的工厂周六发生大火,吞没了工厂的主要部分,迫使工厂停产。随着火势继续蔓延,韩国当局发布了全国消防动员令。消防官员表示,火灾于当地时间上午7点11分左右在位于首尔东南270公里的...
十大最不建议买的轮胎,你知道吗?轮胎作为汽车唯一接触地面的部件,它的状态

十大最不建议买的轮胎,你知道吗?轮胎作为汽车唯一接触地面的部件,它的状态

十大最不建议买的轮胎,你知道吗?轮胎作为汽车唯一接触地面的部件,它的状态直接关系到刹车距离、操控稳定性甚至爆胎风险。但在日常养护中,车主们往往被各种“经验”误导,陷入伤车又费钱的误区。这十大轮胎误区,越早知道越...
63岁传奇浙商+67岁杭州老厂:“国内轮胎一哥”即将登陆A股

63岁传奇浙商+67岁杭州老厂:“国内轮胎一哥”即将登陆A股

“国内轮胎一哥”中策橡胶即将登陆A股,中策橡胶今日(5月15日)披露招股意向书,公司本次拟公开发行股份数量为8744.8560万股,占发行后总股本的比例为10%。本次发行初步询价日期为2025年5月20日,申购日期为2025年5月23日,...