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标签: 轿车

魏牌蓝山,获得中型插电混动SUV质量第一名🥇,好厉害!欧拉好猫,获得紧凑型

魏牌蓝山,获得中型插电混动SUV质量第一名🥇,好厉害!欧拉好猫,获得紧凑型

魏牌蓝山,获得中型插电混动SUV质量第一名🥇,好厉害!欧拉好猫,获得紧凑型纯电动轿车质量第一名🥇,也是好厉害!长城汽车的品质值得信赖,确实很少出现质量问题。
东风汽车重组后股价下跌 今年中国汽车行业竞争加剧

东风汽车重组后股价下跌 今年中国汽车行业竞争加剧

《华尔街日报》6月6日报道:东风汽车股价在被披露目前尚未进行任何业务重组后暴跌,而就在几个月前,这家中国汽车巨头刚刚宣布了业务重组计划。截至香港午盘,该汽车制造商股价下跌13%,至3.68港元,相当于47美分,回落至2月初...
与马斯克公开决裂后 特朗普正考虑处置其红色特斯拉汽车

与马斯克公开决裂后 特朗普正考虑处置其红色特斯拉汽车

据白宫一位高级官员透露,特朗普正考虑出售或赠送今年年初购入的红色特斯拉汽车。特朗普购买此车旨在为白宫宣传马斯克的业务。截至当地时间周四晚间,该车辆仍停放于白宫西翼外侧。
真没想到,换SUV这事儿,让我又后悔又庆幸!当初开腻轿车,脑子一热换了

真没想到,换SUV这事儿,让我又后悔又庆幸!当初开腻轿车,脑子一热换了

真没想到,换SUV这事儿,让我又后悔又庆幸!当初开腻轿车,脑子一热换了SUV。结果发现,底盘高是通过性好,可老人小孩上下车像爬楼梯,每次都得扶,早知道加个踏板!回老家走烂路,这车稳得一批;可一进市区找车位就犯愁,窄车位停进去生怕刮轮毂。这SUV,真是让人欢喜让人忧!
【比亚迪筹备进军日本轻型车市场,将于明年下半年上市】中国电动汽车企业比亚迪(B

【比亚迪筹备进军日本轻型车市场,将于明年下半年上市】中国电动汽车企业比亚迪(B

中国电动汽车企业比亚迪(BYD)正筹备进军日本轻型车市场。据外媒,比亚迪表示:“日本越来越多消费者在寻找非传统品牌的低价电动轻型车”,并透露“计划正式挑战由丰田、本田、日产等主导的、规模约 180 亿美元的日本轻型车...
吉利银河A7实车新车定位中型插混轿车,长宽高分别为4918/1905/1495m

吉利银河A7实车新车定位中型插混轿车,长宽高分别为4918/1905/1495m

吉利银河A7实车新车定位中型插混轿车,长宽高分别为4918/1905/1495mm,轴距2845mm,大过比亚迪秦LDM-i,外观延续了家族化设计语言,采用与星耀8同款的19英寸密幅式轮毂。内饰配备悬浮式中控大屏+FlymeAuto智能座舱系统。此外还将配备双幅式多功能方向盘+电子怀挡、手机无线充电、千里浩瀚智能驾驶辅助系统等配置。动力上将搭载全新雷神超级混动系统,其中,1.5L发动机最大功率为82kW,申报最高纯电续航120km,官方表示,馈电油耗2L级,综合续航超2100km。吉利银河A7银河A7
我之所以换SUV,是因为之前的轿车开腻了,想换换口味。结果发现,SUV虽然视

我之所以换SUV,是因为之前的轿车开腻了,想换换口味。结果发现,SUV虽然视

我之所以换SUV,是因为之前的轿车开腻了,想换换口味。结果发现,SUV虽然视野好,但是盲区大。(在这要吐槽一下,你们汽车设计师平时不开车的么?做个广角的倒车镜有那么难么?)而且我以前开轿车习惯了半躺着开车,现在换成SUV,只有坐直了开才不那么累。还有就是SUV底盘通常比轿车硬,减震效果没轿车好。目前感觉SUV就这几个槽点,其余的都是优点。
比亚迪史上降价最惨的一款新能源轿车-海豹07DMi海豹07DMi,前身为

比亚迪史上降价最惨的一款新能源轿车-海豹07DMi海豹07DMi,前身为

比亚迪史上降价最惨的一款新能源轿车-海豹07DMi海豹07DMi,前身为海豹DMi,2023年9月上市,起售价16.68万,当时对标的是汉DMi,我上市就预订,次顶配落地21.5万。没想到,才过了不到半年,就出了24款荣耀版,直接全系降价3万,我的天啊,首保都还没去做就贬值这么惨了,背刺惨痛[捂脸哭]现在这汽车市场就跟开盲盒似的,你永远猜不到明天哪个牌子突然放大招。朋友上个月刚提的特斯拉,这两天销售打电话说“最近有补贴活动”,转头一看官网直降两万,气得他连夜发朋友圈吐槽。咱就说买车这事儿真不能急,尤其是新车型刚上市,厂家为了冲销量啥套路都能整出来。隔壁小鹏车主更惨,去年买的车还没捂热呢,新款直接升级激光雷达,老车主连置换补贴都拿不到……要我说啊,看中啥车先捂紧钱包观望半年,让子弹飞一会儿总没错!
合资车完胜!网上都说合资车销量不行了,可这销量数据一出来,合资车依旧是燃油轿车市

合资车完胜!网上都说合资车销量不行了,可这销量数据一出来,合资车依旧是燃油轿车市

合资车完胜!网上都说合资车销量不行了,可这销量数据一出来,合资车依旧是燃油轿车市场的大赢家,销量力压国产车。2025年5月第四周燃油轿车销量排行榜已出炉!从榜单数据来看,前十名仅逸动一款国产车进榜,其中轩逸再次反超朗逸夺得销量冠军,凯美瑞排名第2,宝马3系以及宝马5系都进了榜单前十,而星瑞销量也是超过了2000辆,卡罗拉勉强入围前二十名!看完燃油轿车销量排行榜你还敢说合资车不行了吗?
华为对五界的定位越来越清晰,主要从价格带来划分。15-30万,尚界、智界,上

华为对五界的定位越来越清晰,主要从价格带来划分。15-30万,尚界、智界,上

华为对五界的定位越来越清晰,主要从价格带来划分。15-30万,尚界、智界,上汽和奇瑞,可能未来价格带会下探到10-30万的区间,这两家车企优于产能,所以,在华为攻下中高端市场后,这两家是华为的全球产能扩展基地,估计上汽主导国内和欧美市场,奇瑞主导全球一带一路的沿线国家。(这个区间对应的是65%的销量份额,但华为目前确实没有类似比亚迪和吉利的产能优势,在整合好尚界和奇瑞之前,今年大概率不是重点。)30-70万的SUV,问界,主导中高端家庭SUV市场,问界在2五界内有首发出场的优势,同时也站住了首发的位置,但正因为如此,华为今年的重点大概率只是扶持他们的SUV市场,不会向轿车或MPV的方向延伸,要给享界留出30-70万的空间。而且问界M8未交付大定订单约7.3万台,M9未交付大定订单约3.7万台,下半年营销上做正常的推广基本能完成今年的任务。30-70万的全品类,(包括轿车、SUV、旅行车、MPV)享界,享界和问界都是豪华车品牌里做量的车型,享界也是华为推倒BBA手上56E市场的核心产品,所以,今年下半年大概率鸿蒙智行会力推享界S9系列。70万以上的高端豪车市场,尊界,现在主推的是轿车,估计就是和享界一起打击BBA的核心阵地,为什么把之前100万的预期定价直接降到70,主要是这个动作几乎可以增加一倍的销量空间。2023年70万以上的豪华车销量是39.5万辆,100万以上的只有24.6万辆;2024年这个数据骤降,70万以上的豪华车销量是20.5万辆,100万以上的只有12.8万辆。下半年才是我国主导的汽车产业上甘岭之战,对手BBA是暗处的敌人,真正要打倒的是那些抹黑黑国产豪华车的黑子,这些汉奸走狗拿钱办事的,而且这也是BBA背后的金主势力最后的挣扎,战争并不轻松,BBA代表的技术和价值一触即倒,但人们内心的偏见却犹如一座大山。