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标签: 长安汽车

长安汽车朱华荣:2024年阿维塔59%用户来自于BBA

长安汽车朱华荣:2024年阿维塔59%用户来自于BBA

新浪科技讯5月27日下午消息,长安汽车2024年度股东大会暨“股东开放日”活动上,长安汽车董事长朱华荣表示,旗下阿维塔已经超越了BBA获得了新豪华新能源汽车品牌创新指数第一名,去年阿维塔59%的用户是来自于BBA。在全球市场,...
中国打响停售燃油车的第一枪!比亚迪:2023年已经停产燃油车长安汽车:2

中国打响停售燃油车的第一枪!比亚迪:2023年已经停产燃油车长安汽车:2

长安汽车:2025年停产燃油车 东风本田:2027年全面停产燃油车 海南:宣布2030年全面禁售燃油车!采用对称美学。贯穿前灯组与下方前格栅环环并列,以旭日初升的日晕光环为...短前悬设计令车辆接近角达20度,整车风阻系数0.291cd。...
预言即将成真了么?汽车巨头长安汽车董事长朱华荣提出一个惊人的预测:未来3

预言即将成真了么?汽车巨头长安汽车董事长朱华荣提出一个惊人的预测:未来3

汽车巨头长安汽车董事长朱华荣提出一个惊人的预测:未来3到5年内,中国燃油车品牌将有80%左右面临关停并转型,智能转型大势所趋。现在买车最关心的肯定是安全,毕竟全家老小的命都拴在铁壳子里!最近看到有个车企玩真的了,...
力挽狂澜,这个词一般用于危机时,扭转颓势的一股力量。记得几年前,长安汽车在老

力挽狂澜,这个词一般用于危机时,扭转颓势的一股力量。记得几年前,长安汽车在老

记得几年前,长安汽车在老车型老化,销量不振的时候,长安plus系列车型相继上市,CS75plus,逸动plus,CS55plus,CS35plus等车型,把长安重新拉回到增长势头。现在,在各股势力互相抢占市场份额的当下,长安也发展了多个品牌。...
汽车巨头长安汽车董事长朱华荣提出一个惊人的预测:未来3到5年内,中国燃油车品牌将

汽车巨头长安汽车董事长朱华荣提出一个惊人的预测:未来3到5年内,中国燃油车品牌将

汽车巨头长安汽车董事长朱华荣提出一个惊人的预测:未来3到5年内,中国燃油车品牌将有80%左右面临关停并转型,智能转型大势所趋。说到电池寿命这事儿,身边有个朋友前阵子刚换了电车,整天念叨“别管啥花哨功能,电池扛得住才...
长城跟比亚迪,谁更接近恒大?从负债率上来看,两家半斤八两,差不了太多,比亚迪因为

长城跟比亚迪,谁更接近恒大?从负债率上来看,两家半斤八两,差不了太多,比亚迪因为

长城跟比亚迪,谁更接近恒大?从负债率上来看,两家半斤八两,差不了太多,比亚迪因为体量大,所以负债绝对值大一点。比亚迪的负债,绝大多数都是无息负债,说白了就是压的供应商的货款,有息负债仅仅286亿,占比5%。再看看长城,61%的负债率,其中有多少是压的供应商的货款不是太清楚,但是从长城现在可怜的销量上来讲,应该占比不是太高,因为你销量小,压款周期就长,没人愿意给你压太多货款。即便不谈有息负债无息负债,单从车企销量上和市场占有率上来讲,长城要比比亚迪危险一万倍,没有负债,你车卖不出去也得凉凉。而且,从比亚迪的产业布局上来看,造车只是比亚迪产业的一部分,富士康走了国内电子代工估计主要就是比亚迪了吧?而长城除了造车,还有啥?比亚迪也是人狠话不多,面对一辈子只有一款成功车型的长城嘴炮,反手就是一个大降价促销,继续挤压嘴炮的生存空间,痛打落水狗!没办法,比亚迪全产业链的成本优势就是这么NB!
中国国有车企巨头,长安汽车董事长朱华荣语出惊人:“未来三至五年,近50%燃油汽车

中国国有车企巨头,长安汽车董事长朱华荣语出惊人:“未来三至五年,近50%燃油汽车

中国国有车企巨头,长安汽车董事长朱华荣语出惊人:“未来三至五年,近50%燃油汽车品牌将面临关停并转!说到安全这事儿我可太有发言权了 上周带娃去超市把东西忘车里 刚走两步手机就哐哐弹警报 一汽丰田这个车内生物监测简直...

比亚迪发起了国内汽车价格战!奇瑞汽车参与了价格战!长安汽车参与了价格战!

长安汽车参与了价格战!吉利汽车也开始价格战!丰田汽车也不得不参与价格战!奔驰宝马没办法只能参与价格战!红旗汽车直接在价格上掀桌子了!红旗汽车最高直降达50000!23.98万起,红旗HS7 PHEV以越级实力重新定义豪华混动SUV...
中国国有车企巨头,长安汽车董事长朱华荣语出惊人:未来三至五年,近50%

中国国有车企巨头,长安汽车董事长朱华荣语出惊人:未来三至五年,近50%

中国国有车企巨头,长安汽车董事长朱华荣语出惊人: 未来三至五年,近50%燃油汽车品牌将面临关停并转!不过有些车企已经找到了生存密码—直接杀到13万起!要啥自行车啊?这价格能买到带JBL音响、256色氛围灯的中型SUV你敢信...
魏建军说车企恒大已现,长城却负债率高居第二,比亚迪仅第三,惨被打脸?

魏建军说车企恒大已现,长城却负债率高居第二,比亚迪仅第三,惨被打脸?

魏建军说车企恒大已现,长城却负债率高居第二,比亚迪仅第三,惨被打脸?长城汽车老板魏建军说,国内车企的恒大已经出现,恒大因为总负债超过2.5万亿暴雷。那么汽车行业的恒大到底指的是那家车企。看看车企最重要的财务指标,资产负债表。排名第一是赛力斯,第二是长城,没想到吧,第三名是比亚迪。对于任何企业来说,负债经营很正常,甚至高负债都不是问题,要命的关键是现金流,现金包括银行帐上的钱或等价物,还有一个是销售回款,对于车企来说汽车不滞销,市场行情好,现金流就不会出现危机,就不会暴雷。循着魏总的这句话,看看哪家车企负债高,同时面临销售危机的。以下是部分车企2024年及2025年一季度的资产负债相关数据:国内车企1赛力斯:2024年负债率87.38%。2025年,资产总额987亿元,负债总额758亿元,资产负债率76.8%。2长城汽车:2025年,保定长城控股作为长城汽车的控股股东,资产总额3376亿元,负债总额2404亿元,资产负债率71.2%。3比亚迪:2024年总营收7771亿元,总负债5847亿元,资产负债率74.64%。2025年第一季度,资产总额8405亿元,负债总额5943亿元,资产负债率70.7%。4吉利控股:2024年营收5748亿元,总负债5047亿元,负债总额相当于同期营收的88%。2025年,资产总额7317亿元,负债总额4981亿元,资产负债率68.0%。5北汽集团:2025年,资产总额3990亿元,负债总额2700亿元,资产负债率67.7%。6上汽集团:2024年营收6276亿元,负债总额6104亿元,资产负债率为97%。2025年3月底,资产总额9273亿元,负债总额5729亿元,资产负债率61.8%。7长安汽车:2025年,资产总额1999亿元,负债总额1193亿元,资产负债率59.7%。8广汽集团:2025年,资产总额2131亿元,负债总额927亿元,资产负债率43.5%。东风和一汽只能找到上市公司的数据。东风汽车股份有限公司。2025年第一季度合并报表:流动资产合计119.50亿元,非流动资产合计53.37亿元,资产总计172.87亿元;流动负债合计75.24亿元,非流动负债合计10.42亿元,负债合计85.66亿元。2025年第一季度母公司报表:流动资产合计113.85亿元,非流动资产合计56.07亿元,资产总计169.91亿元;流动负债合计83.92亿元,非流动负债合计9.63亿元,负债合计93.55亿元。一汽解放。截至2024年12月31日,公司总资产为727.49亿元,总负债为461.55亿元,资产负债率为63.44%。有数据显示,截至2025年,一汽解放总负债524亿元,资产负债率66%。造车新势力。蔚来最高,理想比较低,小米没有单独数据。1蔚来:资产总额1076亿元,负债总额940.98亿元,股东权益60.65亿元,资产负债率87.45%。2小鹏:总资产合计827.06亿元,负债合计514.31亿元,资产负债率62.19%,其中77.51%是流动负债。3理想:期末资产合计1623.49亿元,负债总额910.29亿元,资产负债率56.1%。小米汽车没有单独公布过资产负债表,以下是小米集团整体的相关数据及分析可作为参考:截至2024年末,小米集团总资产4031.55亿元,总负债2139.5亿元,净资产1892.05亿元,资产负债率53.07%。作为参考,国外车企,负债率都相当高,有些超过100%。大众集团:2024年营收2.5万亿元,年末负债总额3.4万亿元,负债总额相当于同期营收的136%,资产负债率68.92%,旗下大众汽车的资产负债率70.71%。丰田汽车:2024年营收2.2万亿元,负债总额2.7万亿元,负债总额相当于同期营收的123%,资产负债率61.07%,有息负债约1.87万亿元,在总负债占比达68%。福特汽车:2024年营收1850亿美元,负债总额2403亿美元,负债总额相当于同期营收的130%,资产负债率84.28%,有息负债约1.1万亿元,在总负债占比66%。通用汽车:2024年营收1874亿美元,负债总额2142亿美元,负债总额相当于同期营收的114%,资产负债率76.55%。现代汽车:2024年负债约1.05万亿元。奔驰汽车:2024年负债约1.3万亿元。宝马汽车:暂无2024年准确数据,作为主流车企,其负债率可能在60%以上,若按其以往资产规模及类似车企负债率估算,负债可能在万亿左右。