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车企宣传话术真不能信，前有问界麦弗逊这又来理想螺旋弹簧和小鹏激光雷达！其实理想L6上市时间不短了，销量也非常不错，现在已经成为理想车系里边的销量担当，是理想夺回销量榜首的首功之臣。关于理想L6的宣传资料之前没有注意...

“电盒校长”：本来以为领克900订单不错，会对问界M8造成比较大的影响，但是现在领克900对比问界M8的很少，反而是对比理想L8、理想L9的非常多。问题来了，有没有可能是问界M8直接被很多客户pass了，人家直接对比领克和理想二选...

问界M8升级后排电视。95年广州M8车主刚出4S店就来升级后排电视。17.3寸京东方大屏，显示效果好。能互联原车系统，带触屏和遥控器。无损安装，不打孔、不破线，不影响原车。娱乐功能丰富，能K歌、玩游戏。下载app能给孩子看动画...

问界排面又让人羡慕了，在第九个中国品牌日，央视新闻深度表场问界。央视新闻聚焦中国品牌发展，以赛力斯与华为联合打造的问界品牌为典型案例，深度剖析中国新能源汽车产业如何通过跨界创新实现品牌高端化突破，凸显“问品牌之...

第18周终端销量出来了，比亚迪的上险量还是遥遥领先，但是没想到的是腾势汽车和方程豹汽车的周销量已经破两千了，腾势汽车甚至已经接近2900辆，这就意味着这两个比亚迪的高端子品牌已经在中高端段位站稳了脚跟。另外，问界和小米汽车上险量也有不同程度的上涨，特别是问界汽车，今年以来首周上涨幅度最大，这是一个好消息了。

之前一直在看问界m8和领克900，领克900价格出来发现他们俩居然差价10多万，这钱到底差在哪儿？问界的品牌力加持吗？做工这些呢？

或许有人会抬杠，但这就是事实！2024年，理想卖了50.45万，新势力排名第1，最终盈利80亿元2024年，问界卖了38.63万台，新势力排名第2，最终盈利60亿元。2024年，零跑卖了27.19万台，新势力排名第3，超额完成年度目标，第四季度实现了盈利。陆地游艇广汽昊铂HL上市这三家领跑的新势力，都有一个共同点，那就是增程+SUV。增程技术门槛低，而越来越多倾向于大空间的SUV，最近广汽昊铂也推出了一款豪华SUV昊铂HL。昊铂HL有增程和纯电两个版本，增程版纯电续航高达350公里，满油满电续航超过1200公里，还标配了800V高压平台，增程版起售价26.98万元起，而纯电版本也是26.98万元起，纯电续航最低670公里，最高可达750公里。昊铂HL搭载升级版ADiGOPilotNDA4.0高阶智驾系统，配备NVIDIAiconDRIVEAGXOrin智驾芯片。该系统通过端到端AI算法升级，实现了从高速到城区全场景覆盖。同时，支持城市NDA、高速NDA和自动泊车等功能。还有暗夜之瞳夜视增强系统加上超强的数字底盘技术，在面对复杂路况都能轻松度过。昊铂HL安全性也相当不错，超强泰坦笼式车身+全速域AEB+超级电池安全层层防护，为家庭出行筑造移动堡垒。202年购买大六座SUV就选昊铂HL。

比亚迪第18周销量5.93万台！第18周（4月28日——5月4日）销量（上险量）5.93万台，腾势2880台、方程豹2260台！截止到5月4日，比亚迪品牌本年度累计销量已接近90万台、腾势品牌约4.5万台、方程豹品牌约2.6万台~

汽车之家是会来事的，将问界M8和理想L9直接拉出来，对比雨天辅助驾驶大考验，说实话现在这两款车大家拿来对比还挺多的；理想L9是2024款的，43.98万，问界M8Ultra是42.98万。整场测试看下来，问界现在的实力是领先理想的；刚开始的时候理想人工介入10次的时候，问界M8就1次，后面满满的问界介入5次了，理想11次；当然，这种测试也与综合路况、软件版本有一定的关系，我的建议可以多测几次，数据会更加准确；昨天理想L9焕新版发布了，要不等咱们提车了，咱后面也去测测？

有博主给大家算了一下小米汽车、问界和比亚迪三家品牌汽车的投销比（也就是投诉量/销售量）。其中小米汽车在12315上有633条投诉，以24万台的市场保有量算的话，投销比是2.64‰。问界汽车在12315上有314条投诉，以60万台的市场保有量算的话，投销比是0.52‰。比亚迪汽车在12315上有12414条投诉，以1190万台的市场保有量算的话，投销比是1.04‰。大家觉得这个投销比的数据能代表什么吗？