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继问界设有独立销售外,智界尚界也设立了独立销售渠道随着鸿蒙智行旗下车型越来越多

继问界设有独立销售外,智界尚界也设立了独立销售渠道随着鸿蒙智行旗下车型越来越多

来源:讲讲汽车的事 ...目前鸿蒙智行旗下的车型属问界卖的好,问界也是早早的就设有了独立销售渠道 之前不设独立销售渠道还有一层原因就是车型太少,撑不起来展厅,随着车型的增多,设有独立销售渠道也是水到渠成的事

国产优品的问界M7能稍谈些缺点吗

国产优品的问界M7 能稍谈些缺点吗 自动刹车功能还需完善。辅助驾驶功能需要频繁接管。车机系统反应慢,容易死机。自动泊车能力表现不佳。内饰配色不耐脏。内饰的材质有异味。后备箱空间不太够用。
第二十七届重庆国际车展于6月7日开幕,问界携全系车型亮相

第二十七届重庆国际车展于6月7日开幕,问界携全系车型亮相

问界通过不同风格的布景展示旗下四款车型:问界M9搭配露营房车,自上市以来稳居中国50万以上豪华车销量冠军;M8以滨海度假为主题,5月交付量破万;新M7展现家庭及户外场景,累计交付超30万辆。明星车主还在现场分享了使用问界...
十年小康无人问,一年问界就来黑!“东风小康换个壳就卖50万”有本事你也可以换

十年小康无人问,一年问界就来黑!“东风小康换个壳就卖50万”有本事你也可以换

十年小康无人问,一年问界就来黑!“东风小康换个壳就卖50万”,有本事你也可以换个壳去卖50万,但是有没有人买就不知道了!完全就是不谈技术的抹黑, 为什么大家认可M9和M8, 因为里面搭载了华为ADS、 华为鸿蒙座舱, 品质和...
华为“太吓人了”原本以为问界M8实现交付20000台就足够炸锅了,没想到更狠的是

华为“太吓人了”原本以为问界M8实现交付20000台就足够炸锅了,没想到更狠的是

华为“太吓人了”原本以为问界M8实现交付20000台就足够炸锅了,没想到更狠的是问界M9已经交付30000台,也就是说赛力斯已经交付35万~60万的车50000辆了!看谁还敢吐槽东风小康, 这才是技术的艺术,不是吹捧的,华为AEB能把...
今天在家门口的店试驾了问界M8,有一说一,华为的智驾和智能化确实比一般厂商做得好

今天在家门口的店试驾了问界M8,有一说一,华为的智驾和智能化确实比一般厂商做得好

今天在家门口的店试驾了问界M8,有一说一,华为的智驾和智能化确实比一般厂商做得好,这个不是吹,我觉得问界M8适合坐,空间大,乘坐舒适,但对于一个喜欢开车的来说,可能是开惯了之前的小米SU7 Max,问界M8我觉得驾驶感一般...
问界M9这销量认真的么?

问界M9这销量认真的么?

恭喜问界m9 坐上50w+的销量榜首。这么高的价格销量还这么离谱,问界牛批。问界M9这销量认真的么?来源:蔚小理测评 发表时间:2025/06/14 13:35:45
50多万的车,卖了20万辆,华为和问界做到了,国产车的骄傲,BBA不再是豪华汽车

50多万的车,卖了20万辆,华为和问界做到了,国产车的骄傲,BBA不再是豪华汽车

50多万的车,卖了20万辆,华为和问界做到了,国产车的骄傲,BBA不再是豪华汽车唯一象征 50多万的车,卖了20万辆,华为和问界做到了,国产车的骄傲,BBA不再是豪华汽车 来源:花海寻梦人 发表时间:2025/06/14 12:45:54
小米YU7马上要上市了,普遍认为定价应该在30多万,这和问界M7展开了竞争。同价

小米YU7马上要上市了,普遍认为定价应该在30多万,这和问界M7展开了竞争。同价

问界适合老年人商务型,安全度来说买小米yu7,智驾方面问界好点但是小米能升级不断完善,买了后车架安全度可升级不了只能换车。车是人开的 喜欢外观智能的选yu7, 智驾多一点不在乎外观的可以m7, 不过m7上市那么久,销量一般...
根本就挡不住华为智驾包的诱惑!问界1万,特斯拉6.4万。。。看懂了吗?​​​

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