提车三个多月了，问界M5Ultra跑了3600多公里。同事们反馈也很不错，除
提车三个多月了，问界M5 Ultra跑了3600多公里。同事们反馈也很不错，除了智驾和泊车黑科技，一个很实用的点就是制动舒适，晕车感大幅降低。另外这车底盘稳操控好，过弯侧倾控制不错。20万级里面年轻人值得考虑的一台SUV[滑稽笑...
标签: 问界m5
这个图有问题哈哈。还有个问界M5呢，也是全系标配华为高阶智驾，22.98万起。也
还有个问界M5呢，也是全系标配华为高阶智驾，22.98万起。也是全铝合金底盘。但是#岚图FREE+空间比M5更大一些，有冰箱，电池也更大一些，充电更快一些，更适合家用，M5更适合年轻人，更好看时尚一些。还有岚图的售价更低一些，...
说说这几年换车的经历吧，最初我特别担心电车的续航焦虑，所以买了增程版的问界M5，
说说这几年换车的经历吧，最初我特别担心电车的续航焦虑，所以买了增程版的问界M5，1年用了1箱油，平时用电开，因为充电非常方便。去年冬天发现增程车充电太麻烦，因为北方冬天需要开暖风，255km的纯电续航冬天只能跑150公里...
尚界SUV来了，尚界的定位本来就很低，15到25万价格区间，这车一出，问界M5和
尚界SUV来了，尚界的定位本来就很低，15到25万价格区间，这车一出，问界M5和M7有压力了！当然，我觉得问界应该不会在意，因为问界的基本盘在M8和M9上，在意的应该是以后各自独立运营，车型价位什么的都不受限制了，那时候就有点难受了吧？大家觉得呢？
开问界M5很丢人吗？我是较早一批购买问界汽车的。在M7和M5之间犹豫了许久，由
开问界M5很丢人吗？我是较早一批购买问界汽车的。在M7和M5之间犹豫了许久，由于喜爱新款智能电车，可预算又有限，所以就买了M5。朋友们或多或少都有些隐晦的微词，说什么买问界M5是为了撑面子，问界9和问界8才是智能的极致，M5...
余承东官宣：鸿蒙智行第五界尚界汽车秋天见。有激光雷达，有小蓝灯，SUV，华
余承东官宣：鸿蒙智行第五界尚界汽车秋天见。有激光雷达，有小蓝灯，SUV，华为ADS4应该出厂就会带。尺寸目测比问界M5大。増程。定价15到25万。上汽的美学品味与质感值得期待。20万以内新能源车市场终于要开卷了！【来自懂车帝车友圈】
如果跟我一样，比较注重车辆的整体性能的话，我建议大家和我一样选择问界新M5Ul
如果跟我一样，比较注重车辆的整体性能的话，我建议大家和我一样选择问界新M5 Ultra。问界新M5 Ultra四驱版4秒级加速，驾控乐趣十足，底盘调校很扎实。它的底盘都是百万豪车级别的铝合金底盘，加上HUAWEI DATS动态自适应系统，...
问界m5/m7终于要升级了，可能是ads3.3.2版本问界m5/m7车主对O
问界m5/m7终于要升级了，可能是ads3.3.2版本 问界m5/m7车主对OTA升级非常期待，此前鸿蒙智行发布了智界全系升级的消息，部分问界车主还抗议为什么不同时公布问界老车主的升级方案。本着对老车主负责的态度，鸿蒙智行最新公布了...
智界R7这次败得不冤，华为确实给了资源倾斜。问界M5和M7都标配192线
问界M5和M7都标配192线激光雷达和4D毫米波，硬件上有保障。智界R7就一颗激光雷达，用户体验差太多了。软件上也有不少短板，界面卡顿，蓝牙钥匙掀盖子亮灯，且智界R7标配没有，需要额外付费解锁，体验拉胯。降价两万后智界R7...
带激光雷达的问界M5和M7终于也能升级ADS3.3了，老车主们都等好久了吧【来自
带激光雷达的问界M5和M7终于也能升级ADS3.3了，老车主们都等好久了吧【来自懂车帝车友圈】 带激光雷达的问界M5和M7终于也能升级ADS3.3了，老车主们都等好久了吧【来自 来源:用车会 发表时间:2025/07/09 14:36:04