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标签: 问界m7

问界M7和小米YU7,你选择哪个?现在是心态年轻的人多,还是心态老成的人多?

问界M7和小米YU7,你选择哪个?现在是心态年轻的人多,还是心态老成的人多?

问界M7和小米YU7,你选择哪个?现在是心态年轻的人多,还是心态老成的人多?YU7上市,R7、M5、M7都靠边站!因为智驾好坏不是选车唯一标准,相信方向盘自已掌握的人群还是多些。我确实不知道为什么买车老是说智驾如何牛逼,想...

毫不留情!新问界M7也开始发车路测了,让对手如何是好?魔方底盘+赛力斯新一代

新问界M7也开始发车路测了,让对手如何是好?魔方底盘+赛力斯新一代增程发动机,华为和赛力斯简直把造车搞得更造手机一样,一年一更新,而且半年连续推四款车,以这样的速度让友商怎么追,就是想降价都来不及呢!

最近打算换车,一直纠结于问界M7和魏牌蓝山之间,今天终于下订单了!毫不顾忌的

一直纠结于问界M7和魏牌蓝山之间,今天终于下订单了!毫不顾忌的选择了蓝山,希望不要让我后悔!为什么选择蓝山,因为我还是更喜欢外观硬朗一点的感觉,再加上标配的大六座设计,就不犹豫了!其实还有最重要的一点就是相信魏总...
有人说这是问界M9,也有人说这是改款M7问界M9的可能性很小,问界M7的概率

有人说这是问界M9,也有人说这是改款M7问界M9的可能性很小,问界M7的概率

问界M9的可能性很小,问界M7的概率更大些,从前大灯来看,更像是问界M7 问界M9的大灯模组是上下都有,问界M8只有下半部分,那么这款谍照可以看出,只有上半部分,那么大概率就是改款问界M7 正好应对那句7上8下9全有
今天顺风车打到一辆问界M7,第一次坐华为系的车,一个字,绝!乘坐体验真的绝了!

今天顺风车打到一辆问界M7,第一次坐华为系的车,一个字,绝!乘坐体验真的绝了!

今天顺风车打到一辆问界M7,第一次坐华为系的车,一个字,绝!乘坐体验真的绝了!从上车第一秒开开始,车主大哥就在给我安利华为的车如何,感觉已经是个华为的王牌销售了。调侃归调侃,夜间25公里的车程,大哥就是没有动过方向...

改款问界M7终于是家族式设计语言了前大灯参考问界M9大灯上半部分,M8只有下

改款问界M7终于是家族式设计语言了 前大灯参考问界M9大灯上半部分,M8只有下半部分,M7只有上半部分,M9则上下全都有 其实问界车型打破了车型的固有模式,并不以车身尺寸来区分定位,毕竟那是传统车企的弊端,问界作为华为联合...
新款问界M7外观大概率就是M8缩小版了!关于价格,肯定是30万以上了!听我来

新款问界M7外观大概率就是M8缩小版了!关于价格,肯定是30万以上了!听我来

新款问界M7外观大概率就是M8缩小版了!关于价格,肯定是30万以上了!听我来分析: 第一、按问界的产品矩阵,M5主攻20-28万区间,M8主攻35-45万区间,M9主攻45-56万区间,剩下28-35万区间就是M7的地盘!但是M7绝对不会按28万起...
今年的问界彻底杀疯了!光是问界M9和M8就已经让友商招架不住了,新款M7又要来

今年的问界彻底杀疯了!光是问界M9和M8就已经让友商招架不住了,新款M7又要来

问界M7应该是重新进行设计了,改为家族式设计语言,平台应该跟M8同平台,车身尺寸应该略有增加,鸿蒙智行造车从来不在车身尺寸做文章,应该还是有5座6座可选 问界造车不遵循传统的车身尺寸差异化处理,问界M8仅比M9短了4厘米,...
最近问界M7大改款路试车照片不断曝出。估计车身尺寸与现款问界M7的5.02米

最近问界M7大改款路试车照片不断曝出。估计车身尺寸与现款问界M7的5.02米

最近问界M7大改款路试车照片不断曝出。估计车身尺寸与现款问界M7的5.02米只多不少。估计新底盘也会安排上,路试车的轮毂与问界M9星辉轮毂同款哦。估计华子不会像传统车企用车身尺寸去对车型分级了,而是利用搭载其不同智能技术...
疑似大换代的问界M7伪装车曝光!有网友在高速在一辆板车上面发现了这辆车,

疑似大换代的问界M7伪装车曝光!有网友在高速在一辆板车上面发现了这辆车,

疑似大换代的问界M7伪装车曝光!有网友在高速在一辆板车上面发现了这辆车,虽然看外观并不能识别是哪个品牌,但是这个轮毂还是挺熟悉的,目前问界品牌用的是最多的。要说这伪装车啊,现在车企保密工作真是越做越绝了!连后尾灯...