新款m7谍照出来了，估计套用问界m9的外观，价格区间估计要跟智界r7差不多，不过
新款m7谍照出来了，估计套用问界m9的外观，价格区间估计要跟智界r7差不多，不过这要是一上市，智界怕是卖不掉了，现在最尴尬的就是智界，价格不上不下，配件没有特别突出的点，品牌影响力没有问界大，问界这车平时又要大卖了
标签: 问界m9
传说中的问界M9L应该是快了，看博主定位在重庆，说的基本就是问界M9的加长版本了
传说中的问界M9L应该是快了，看博主定位在重庆，说的基本就是问界M9的加长版本了，算上问界M9L，问界还有即将大改款的问界M7 问界这个品牌，真的是越来越厉害了，问界M9和问界M8已经站稳40万到60万价位市场头把交椅，问界M9L大...
当M8销量一出来，bba笑不出来了本来被问界m9支配的恐惧还未褪去，这下又来
本来被问界m9支配的恐惧还未褪去，这下又来了个王炸，真是应了那句话，要不是品牌信仰，国产车能打得满地找牙！你说你45天交付了2万台就算了，但是当一个周拿出5100台销量的时候，市场炸锅了，Q5L，GLE，X5难受的日子还在后面...
现在SUV这样买。60万—问界M9。50万—理想L9。40万—腾势N
60万—问界M9。50万—理想L9。40万—腾势N9。30万—小鹏G9。20万—零跑C16。10万—比亚迪宋。从bZ5身上感受到丰田认真了# 一汽丰田bZ5纯电5座SUV以“乐趣驾控，智能驾享，灵动设计，多维安全”四大优势，震撼登场。一汽丰田bZ5...
断层式领先的第一名，牛逼均价55万的问界M9是均价50万以上的第一名，均价42
断层式领先的第一名，牛逼 均价55万的问界M9是均价50万以上的第一名，均价42万的问界M8不仅是均价40万以上的第一名，甚至把门槛放宽到起售价30万以上的，也依然是第一名，而且是断层式领先的第一名。
你看吧，理想L9和问界m9。其实是不同的客户群。一个偏年轻，一个偏稳重。所以这几
你看吧，理想L9和问界m9。其实是不同的客户群。一个偏年轻，一个偏稳重。所以这几年两个车其实都相安无事儿。问界m7m6跟理想l7l6，那就差出来档次了。我觉得其实两个品牌竞争最激烈的就是问界M8和理想l8,问界M8兼顾运动时尚...
现在etc太折磨我了，准备买一个华为自带的问界M9ETC，据说体验很棒，我试试
现在etc太折磨我了，准备买一个华为自带的问界M9 ETC，据说体验很棒，我试试 现在etc太折磨我了，准备买一个华为自带的问界M9ETC，据说体验很棒，我试试 来源:大禹说车 发表时间:2025/06/20 17:07:58
博主“我是大彬同学”是有多瞧不起国产新豪华汽车啊，居然说问界M9配不上他爹，还指
博主“我是大彬同学”是有多瞧不起国产新豪华汽车啊，居然说问界M9配不上他爹，还指责造谣他爹开问界M9是侮辱，称他爹开路虎，还要取证起诉人家。我就纳闷了，让众多名星和中产富豪甚至中东富豪都纷纷购买的问界M9，在大彬同学的眼里竟然如此上不了台面？也难怪，在意大利生活的人，瞧不起国产新能源也很正常。路虎是传统豪华汽车品牌，长期与豪华、越野、高端绑定，品牌认知度高，让部分人觉得开路虎有面子、“高大上”。问界M9是华为深度赋能的新能源汽车，代表智能汽车新势力，在智能科技、创新体验上有优势，是汽车智能化变革的体现。若看重传统豪华、越野传承，会觉得路虎“高大上”；若关注汽车智能化、新能源趋势，认可科技带来的未来出行体验，M9的“高大上”感会更强。无论是执着于传统豪华标签的路虎，还是代表智能新势力的问界M9，本无绝对“高低上不了台面”之分，不过是不同时代汽车价值的体现。大彬同学以固有认知贬低国产新豪华车，恰暴露其对行业变革的漠视。当越来越多像问界M9这样的车型，获得明星、富豪乃至国际市场认可，国产新豪华早已用实力证明自身价值。
由俭入奢易，由奢入俭难啊问界M7车主修车，售后给提供了问界M9代步，然后
问界M7车主修车，售后给提供了问界M9代步，然后，M7车主就回不去了，一心想换M9 现在车企这招真是高明！让老车主体验新款车型，开几天就种草了。朋友上次开完M9代步车，天天念叨座椅按摩多舒服、自动驾驶多省心，以前觉得自己...
问界M9车机新版本推送了隔空开门对某些人来说，可能是没多大作用，但在车辆发生
问界M9车机新版本推送了 隔空开门对某些人来说，可能是没多大作用，但在车辆发生紧急情况时，车辆可自动拨打紧急救援卫星电话。这功能你们说好不好，AEB紧急避让已经够给力了。另外，新增智能辅助驾驶小蓝灯。希望体验这些功能...