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标签: 阿维塔

贝勒爷最新的声明,感觉没搞清楚状况。1、阿维塔主张赔偿1000万,是因为它测试的

贝勒爷最新的声明,感觉没搞清楚状况。1、阿维塔主张赔偿1000万,是因为它测试的

贝勒爷最新的声明,感觉没搞清楚状况。1、阿维塔主张赔偿1000万,是因为它测试的是量产车,你把它量产车说成原型车。(这个没得洗,得认)2、至于声明内容说车企欺诈,这又是另一码事,和上面“1000万”无关。觉得胜算高那就起诉,霸气一点那就发律师函过去。​​​
阿维塔把低滚阻轮毂重新上架了.前面因为不好看,没人买这个轮毂,

阿维塔把低滚阻轮毂重新上架了.前面因为不好看,没人买这个轮毂,

阿维塔把低滚阻轮毂重新上架了. 前面因为不好看,没人买这个轮毂,所以下架了,后面官网0.217的风阻系数也删除了。其实搞这些数据还真有意思,0.217风阻系数啥概念?大概就是电动车圈里的"尖子生"水平。这玩意看着数字小,背后...
阿维塔和自媒体的瓜越闹越大了!苏黎世贝勒爷这哥们儿拿自己的阿维塔12去测

阿维塔和自媒体的瓜越闹越大了!苏黎世贝勒爷这哥们儿拿自己的阿维塔12去测

阿维塔和自媒体的瓜越闹越大了!苏黎世贝勒爷这哥们儿拿自己的阿维塔12去测风阻系数,结果出来只有0.28Cd左右,比官方数据低不少,立马就气势汹汹地质疑阿维塔虚假宣传。阿维塔官方也硬气,直接在中国汽研的风洞实验室搞测试,...
贝勒爷盯着阿维塔什么意思?阿维塔的风阻系数也才0.21为啥不去测一测风阻

贝勒爷盯着阿维塔什么意思?阿维塔的风阻系数也才0.21为啥不去测一测风阻

贝勒爷盯着阿维塔什么意思?阿维塔的风阻系数也才0.21为啥不去测一测风阻系数更低的小米啊,小米明显流量要比阿维塔大得多,而且压根不是一个量级,真搞不懂这位贝勒的脑回路小米的风阻系数也才0.195,虽然不是所有车企中宣传的最低的,但是已经很低了,这风阻系数已经很牛了,贝勒爷连找流量都不会找,难怪会翻车
你以为阿维塔风阻这个事儿结束了?没有,苏黎世贝勒爷和飞哥俩人又杠上了。

你以为阿维塔风阻这个事儿结束了?没有,苏黎世贝勒爷和飞哥俩人又杠上了。

你以为阿维塔风阻这个事儿结束了?没有,苏黎世贝勒爷和飞哥俩人又杠上了。现在飞哥正满世界打电话摇人呢!听说他翻通讯录翻得手指头都磨出火星子了,一边联系车企一边找风洞实验室,那架势恨不得把全国能测风阻的地儿全薅出来...
反击造谣:阿维塔12。小米SU7Ultra前碳纤维机盖那两个挖孔到底有没有

反击造谣:阿维塔12。小米SU7Ultra前碳纤维机盖那两个挖孔到底有没有

反击造谣:阿维塔12。小米SU7 Ultra前碳纤维机盖那两个挖孔到底有没有空气动力学效果?网上那么多人质疑小米汽车有没有直播给大家看它的空气动力学测试,但是阿维塔因为一个人的质疑就拉上中汽研央视和公证处直播给大家看它的...
阿维塔和自媒体的battle最近真是越闹越大。苏黎世贝勒爷拿自己的阿维塔

阿维塔和自媒体的battle最近真是越闹越大。苏黎世贝勒爷拿自己的阿维塔

阿维塔和自媒体的battle最近真是越闹越大。苏黎世贝勒爷拿自己的阿维塔12测风阻系数,整出个0.28Cd,跟官方数据差得老远,直接开炮说车企宣传造假。不过这事儿也让人想到个有意思的点,为啥车企非得自己掏车做测试?用网友的车...
阿维塔风阻大戏,余承东无辜躺枪?该来的还是来了!阿维塔和博主“苏黎世贝

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阿维塔风阻大戏,余承东无辜躺枪?该来的还是来了!阿维塔和博主“苏黎世贝勒爷”的直接冲上热搜,还让余承东和华为莫名卷入“战场”。华为:人在家中坐,锅从天上来!明明阿维塔是长安的亲儿子,华为只是智能驾驶的“外援”,...
阿维塔起诉“苏伊士贝勒爷”要求赔偿1,000万!建议必须深挖背后的金主!现

阿维塔起诉“苏伊士贝勒爷”要求赔偿1,000万!建议必须深挖背后的金主!现

阿维塔起诉“苏伊士贝勒爷”,要求赔偿1,000万!建议必须深挖背后的金主!现在网上有些人做事真让人摸不着头脑,你说要是单纯为了维权,私下沟通解决不是更直接?非要闹得全网皆知,这操作怎么看都不像普通人的逻辑。尤其是...
电动尾翼与封闭前脸:阿维塔11vs蔚来ES6外观细节解析

电动尾翼与封闭前脸:阿维塔11vs蔚来ES6外观细节解析

在当前的电动汽车市场中,阿维塔11与蔚来ES6无疑是最受瞩目的两款车型。它们不仅拥有极具吸引力的外观设计,还配备了多种实用功能,使得这两款车成为了众多消费者心中的理想选择。如果你正在寻找一款高性能电动车,那么这篇...