比亚迪刚宣布进入二轮电动车电池市场，雅迪就感受到了凛凛的寒冬。雅迪召开了紧急会
比亚迪刚宣布进入二轮电动车电池市场，雅迪就感受到了凛凛的寒冬。雅迪召开了紧急会议，宣布发布搭载有新款电池的电动自行车冠能3。电动车的续航里程高达600km，超过了比亚迪之前宣布的500km。爱玛电动车也宣布，它们和宁德...
标签: 雅迪
比亚迪：我要造两轮电瓶车了！雅迪：好纠结，我当了这么多年大哥，这会儿要不要喊别
比亚迪：我要造两轮电瓶车了！雅迪：好纠结，我当了这么多年大哥，这会儿要不要喊别人大哥？说实在的，比亚迪带着四轮的技术与电池进入两轮电瓶车市场，比亚迪、雅迪，同样的“迪”字辈：-是一场竞争未开始，结局已注定的碾压？-还是雅迪能凭借多年深耕市场而保有一席之地？且不谈底盘、悬架这些，就只论电池：1、质保方面。现如今的两轮电瓶车电池，只质保一年；而比亚迪质保5年！（3年换新+2年维修）2、电池寿命方面。现如今的两轮电瓶车电池一般寿命是3年；而比亚迪的承诺是常规使用情景下是8-10年！3、安全方面。比亚迪刀片电池已通过针刺、挤压、高温等严苛测试。……就这么稍微一对比，这……这感觉两轮电瓶车厂家完全没有还手之力呀！当然，最终“战况”如何，还得看市场反馈。
电动车这十五款可得慎选！爱玛，电量消耗快，价格还贵，真心不划算呀！雅迪，名气
雅迪，名气大得很，可广告成本都算进售价里了，不如选个性价比高的呢。绿源，样子太老气啦，骑出去都没啥面子，年轻人估计瞧不上。新日，售后简直不给力，修车排队能把人急死。小牛，智能是挺厉害，可价格也高了，到底值不值就...
我弟开了一家雅迪电动车店，总共投入了十二万，还请了个修车师傅，可是开业到现在已经
我弟开了一家雅迪电动车店，总共投入了十二万，还请了个修车师傅，可是开业到现在已经一个星期了，一点生意都没有，每天的收入连房租都不够付，更别提师傅的工资了，他每天都心焦得很，他一开始的满怀信心，到现在的后悔莫及。...