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李想年薪6.39亿大家真是操心过头了，其实车企高管年薪真不高，李想也仅有266.5万年薪，其他的6.36亿元是激权奖励，是其他股东给的一张合同，就是说因为李想超强发挥，2024年达成交付50万辆目标，大股东们给的奖励。这跟马斯克500亿美元、雷军99亿激权奖励是一个道理，老板努力干活，股东们都获利！何乐不为？马斯克车圈财报雷军理想

李想薪资中，其中266.5万元为年薪，另一部分是2024年销量超过50万辆的业绩奖励，为6.36亿元零跑朱江明年薪为811.9万元，小鹏何小鹏年薪为167.6万元比亚迪王传福税前报酬总额为765.5万元吉利李书福年薪只有37.6万元长城汽车魏建军年薪为568.56万元广汽集团董事长曾庆洪年薪为118.97万元长安汽车董事长朱华荣年薪为225.7万元上汽集团董事长王晓秋年薪为236.76万元北汽蓝谷董事长张国富年薪为150万元李想年薪6.39亿

2025年4月23日，在第二十一届上海国际车展上，零跑汽车以“为年轻而来”为主题，正式揭幕了B系列首款纯电轿车—零跑B01的全球首秀。...天梭流体造型通过17.2°溜背角、1.618黄金轮高比等创新设计，风阻系数低至0.197Cd。...

2025年4月全国汽车销售排行榜公布，浙江的两大品牌吉利汽车，零跑汽车成为最大的赢家。2025年4月份吉利销售汽车23.4万辆，增速高达53%，进一步逼近了比亚迪汽车。以后在中国汽车市场极可能就是比亚迪汽车，吉利汽车两大寡头的...

一觉醒来，车市地震了！不仅宝马惊呆了，就连奔驰、连特斯拉也震惊了，4月新势力销量榜：零跑夺冠，小鹏、理想紧随其后，零跑汽车在4月份交付了41039台新车，比去年同期增长了173%。这样的销量成绩让零跑汽车迅速跻身行业前列，真正成为了一家领先的新能源车企。零跑家的车，从宽敞的SUV到灵巧的代步小车，品类琳琅满目。关键是，性价比这杆秤，零跑拨弄得非常到位。零跑汽车的成绩单里，卖得最好的是已经上市两年的C10。今年3月，C10单月交付量超过了1.2万辆，订单量再次破万。从产品实力来看，零跑的成功逆袭离不开一项大胆的技术选择。作为少数配备激光雷达的车型，C10在这一价格段推动了高阶智能驾驶技术，把高端智能驾驶体验落实到10-15万元价位区间。而且零跑很多车型的整车架构通用化率极高，而自研自造比例占据整车成本的60%，这样的结果直接导致了单车成本和售后成本极大降低，生产和售后的效率也会得到明显提高。纵观零跑汽车目前的发展，可以看到其正在多举措不断强化自身优势，从新势力黑马朝着汽车巨头狂奔。

又语出惊人！长城汽车董事长魏建军一席话惊醒多少梦中人！他说：传统内燃机技术我们不如国外品牌，电动车人家也不是没技术，只是没这个战略。虽然我们车子提升很快，但跟日本车比还是有差距，大毛病绝对不会有，都是些小毛病。其实我们的车到底怎么样呢？零跑汽车销量突飞猛涨，今年3月份交付量荣登新势力榜，并且累计销量突破70万辆，第一季度销量达到87552辆，同比增长达到162.05%，这真是卖疯了！4月23日零跑B01在上海国际车展首发亮相，搭载高通8650智驾芯片和8295智驾芯片，128线程激光雷达，L3级智能驾驶水平，26处储物空间，三屏互联，为您打造舒享空间。零跑B01外观造型独特，星际战舰前脸一眼入魂，车身尺寸长、宽、高分别为4770mm、1880mm、1490mm，为您打造舒适驾乘体验。

听我一句劝，买车思路真得变一变！1.30年前——买大众、丰田2.20年前——买大众、本田3.10年前——买奇瑞、比亚迪4.从今以后——买零跑汽车最近上海车展的“黑马选手”零跑汽车，真的杀疯了！从新势力里一路逆袭，靠的就是三个字——性价比！用成绩说话，直接让整个行业都狠狠震惊！2024年它交出超亮眼成绩单，年卖29.37万辆，还提前一年实现单季度盈利，直接跻身新势力“赚钱天团”！2025年更是火力全开，3月狂卖37095辆，同比暴涨175%+，首次登顶新势力销冠！这波操作，谁看了不说一句“零跑牛啊”！零跑为啥这么优秀？答案超简单！它狠狠地拿捏住咱们打工人的钱包，聚焦15-20万的黄金价位，自己搞研发、造零件，70%零部件自产，核心部件100%自研！成本降下来，品质还贼拉靠谱，真正让咱花小钱开上好车！更绝的是，零跑简直是省钱小天才！C10和C16两款车88%零部件通用，靠平台化生产把成本压到地板价！省下的钱全用来给咱升级配置、降价格，不玩套路不溢价，妥妥是咱们车主的“贴心搭子”！现在新能源卷成麻花，但零跑汽车根本不带怕的！未来还要继续搞研发，给消费者制造出更多又便宜又能打的爆款！

中国打响了停售燃油车的第一枪！比亚迪：2023年已停产燃油车！长安：2025年停售燃油车！东风本田：2027年全面停产燃油车！海南：宣布2030年全面禁售燃油车！新能源车必然是未来的发展趋势！新能源汽车中的零跑汽车更是凭借诸多优势，成为汽车市场中耀眼的存在。零跑汽车的品牌势能。截至目前，零跑汽车累计交付量已突破70万台，频频“上热搜”。这背后，是零跑汽车对产品质量和创新技术的执着追求。零跑汽车通过打造“爆款”产品，积累了大量用户信任，构建了强大的品牌新势能，提升了市场信任度和消费者黏性。零跑B10基于自研技术LEAP3.5架构，也是全球零跑B系列的首款东型，实现了软硬件的超级集成和超级智能，拥有全球集成度最高的中央域控架构、端到端高阶智驾旗舰芯片加持的智舱7合1智能油冷电驱一体化的电池底盘技术，可谓是含金量拉满。零跑首发的B01纯电轿车定位精准，以“15万级最美智能轿车”填补市场空白。其CLTC续航达650km，热管理系统集成27项功能，确保极端环境下性能稳定。智能化配置上，配备激光雷达端到端辅助驾驶系统，支持城区领航等高阶功能，智能座舱采用高通8295芯片，交互体验流畅。面对国内外行业的竞争压力及技术短板，零跑汽车也面临着巨大的机遇和挑战，唯有不断的突破，加大对技术的投入，才能继续为用户带来了更多的爆款，必然吸引越来越多消费者心动和信赖！

四月份新能源榜单刚出炉，零跑汽车首次冲上四万辆大关，把新势力阵营甩开一个身位。小鹏汽车连续六个月稳在三万辆，同比增速飙到273%，连销售都说展厅地板都快被踩烂了。再看隔壁埃安，上月销量直接跌破三万辆，小米两次冲击三...

王传福都看傻了，余承东、雷军也一脸懵，一觉醒来，整个车圈炸了！2025年燃油车新规出来了，排放标准更严，整个汽车行业要大换血，新能源车的占比要冲过50%。到时候，各大新能源厂商不光得拼质量，价格战估计也打得更凶，技术升级这事也得卷上天。零跑汽车在成为第二家赚钱的新势力车企之后，又迎来高光时刻：3月交付量破了37095台，一举冲上新势力销量榜第一。4月份B10上市后，品牌总交付也破了70万台。零跑一直主打技术平权，核心理念就是让更多人用得上靠谱的电动车，正在把中国品牌的形象重新塑造。