7月6日，首批小米YU7正式交付首批车主，交付仪式在北京举行，总裁雷军弯腰和小朋
仪式后，雷军晒出与小孩的照片和大合照，雷军说:“希望这台车陪伴每一个热爱生活的你和你们，解锁更多美好体验，感谢大家的支持和信任。雷军称，这些都是他应该做的，他并没觉得他多做了什么。这是车规级中“天花板”级的交车...
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李想深夜发文，反思自己经常发脾气，分析和雷军、李斌、何小鹏的关系，阐述自己的时间
李想深夜发文，反思自己经常发脾气，分析和雷军、李斌、何小鹏的关系，阐述自己的时间管理，再次回应Mega外观被水军带节奏，表示理想汽车是中国高速充电站最多的车企。这个高中毕业连大学都没上过的男人，如今再次证明了自己的...
雷军说造车最难的是轮毂，很多人笑了。但仔细想想，轮毂背后是安全与性能的生死线。
雷军说造车最难的是轮毂，很多人笑了。但仔细想想，轮毂背后是安全与性能的生死线。小米的梅花轮毂设计争议巨大，爱的夸颠覆，嫌的骂邪典。可你们知道吗？这玩意儿用的是军用级锻造工艺—铝锭高温锻打，分子结构致密如铠甲，比...
今天小米YU7首批车主交车，在北京小米科技园举行的交付仪式，还是熟悉的雷军开车门
今天小米YU7首批车主交车，在北京小米科技园举行的交付仪式，还是熟悉的雷军开车门，关车门，合影。交付仪式小米准备很充分，车主去的时候是坐大巴车，免了自己到处找地方烦恼。走的时候开着自己的YU7，体验到路上还没有几辆的美丽心情。
雷军竟然认为造车最难的是轮毂。真想不到，三分钟大定20万台yu7的小米汽车，轮
雷军竟然认为造车最难的是轮毂。真想不到，三分钟大定20万台yu7的小米汽车，轮毂的技术还没攻克。难道小米汽车把所有的精力都投入到了冰箱、触屏、大沙发，汽车弹跳上了？真的怀疑小米汽车是不是走上了造车的邪路。这样的汽车...
太幸福了！首批YU7车主太幸福了！今日，多位网友发布照片，透露了雷军亲
今日，多位网友发布照片，透露了雷军亲手给首批YU7车主交付新车！这些车主表示，非常幸运，雷军亲自为他们开车门！小米YU7是中国豪华电动汽车品牌，提供YU7、YU7 Pro和YU7 Max三种配置，售价 25.35万到32.99万元。该车销售及其...
央视记者董倩到工厂采访雷军，雷军带董倩体验小米汽车弹射起步。雷军问董倩“有推背感
央视记者董倩到工厂采访雷军，雷军带董倩体验小米汽车弹射起步。雷军问董倩“有推背感吧”？董倩说我有点恶心这反应，真绝了。说真话还得是央视记者。即便见惯了大场面的雷军，当时听了这句话一下子都没反应过来，什么都没说，只能靠尬笑来缓解这超尴尬的场面……
小米汽车流量为何这么大？为何它能够创下1小时大定30万辆的神话？就说看到的几个
小米汽车流量为何这么大？为何它能够创下1小时大定30万辆的神话？就说看到的几个现象吧！1、深圳某二手车商，一面大骂Su7Ultra让自己赔了5w，一面让全部员工都去抢Yu7，一个人至少抢一台。说抢到至少赚5000。2、一对年轻情侣，走进小米展厅，时间是晚上9点多。说排队试驾Yu7的人还有190多号人。3、一对年轻情侣，凌晨一点多接到小米销售电话，说现在过去可以试驾了。两个人赶紧穿衣服往外跑。男的说自己说无论多晚都要给自己打电话，没想到这么晚。4、三个中年男子比手速抢Yu7。一个放弃了，另外两个抢到了。5、一个人发照片说自己抢到了Yu7，交货周期20多周。评论区一批晒单的。6、一个人说自己订单排到了50多周，要求退款。评论区一批支援的。不是汽车行业的人，不知道这个销量的惊人程度。看现场视频，雷军拿到数字以后，明显愣住了。还和同事确认了一遍。连雷军本人都觉得难以置信。#头号新车#
雷军做梦都得笑醒了吧罗马仕倒闭他又成了全网最大的赢家，再一次成功躺赢了一
雷军做梦都得笑醒了吧 罗马仕倒闭 他又成了全网最大的赢家，再一次成功躺赢了一局！才几天时间，一代充电宝龙头就倒下了，它可怜，打工人也可怜，连N+1都没有，员工连门禁权限也没有了 曾经三足鼎立的充电宝市场，如今唯独只...
网上有一种特殊的群体，就是疯狂的雷军粉，小米粉。其实我真的不想和他们交流和说话，
网上有一种特殊的群体，就是疯狂的雷军粉，小米粉。其实我真的不想和他们交流和说话，感觉和他们交流真的很费劲。他们老是觉得是华为和小米搞对立，是华为的粉丝和小米的粉丝搞对立。其实从我们个人的想法来看，华为是在搞爱国...