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#差评说车#前几天,奔驰端出了自己最新的AMG纯电概念车AMGGTXX(

#差评说车#前几天,奔驰端出了自己最新的AMG纯电概念车AMGGTXX(

#差评说车#前几天,奔驰端出了自己最新的AMG纯电概念车AMGGTXX(后称XX)。作为AMG首款独立纯电车型,奔驰把能堆的技术全堆上去,扬言要做最快的奔驰。但这难绷的外观,让网友们疑惑:是不是那一晚玛莎拉蒂和法拉利喝醉了。GTXX车头有着一个几乎与车身等宽巨大格栅,周围还围上了一圈装饰灯带,辅助灯被内置于格栅两侧,就弄得非常像鱼头。。。奔驰藏了点私货在里面,他们往车灯里面塞进了音响,现场体验过的博主都说这应该是目前电车模拟声浪里最好听的那个。空气动力学轮毂上有几片可开关的叶片,当你需要节能行驶的时候,可以将它关闭降低风阻。尾更配备了由700多个可编程LED组成的MBUX流体光板,可以做成动画与外界进行交互。至于内饰,AMG进行了科技化的处理,很有赛博朋克的风格。巨大的管状氛围灯,像高压线缆一样预示着这是一款电车,深浅的变化如同里面充斥着液体一样;内饰的饰板,用的是AMG发动机引擎盖同款的树脂材料。明显这个“前卫”的外观明显不太符合这个时代的审美,也找不到以前奔驰的那种优雅、高贵与从容。GTXX现在的设计给我的感觉是有点EQ系列的影子,自从奔驰开始转向“纯电化”,在设计师的眼里,能看到的只有对新能源数值的追求了。。。
车市热门AMG正在开发其纯电动概念车GTXX的量产版本,预计将于明年

车市热门AMG正在开发其纯电动概念车GTXX的量产版本,预计将于明年

车市热门AMG正在开发其纯电动概念车GTXX的量产版本,预计将于明年亮相。在一场最新访谈中,AMG技术总监马库斯·谢弗(MarkusSchäfer)表示,该车将通过模拟技术唤醒情感共鸣——除了通过扬声器模拟引擎声浪,还将包含虚拟换挡冲击感和内置震动反馈。AMG此前已确认,量产车型(很可能作为下一代AMGGT四门轿跑)将配备扬声器模拟引擎声。扬声器将置于前大灯内,奔驰已在Instagram推文中发布了该车的模拟声浪。然而,AMG技术总监马库斯·谢弗在接受Autocar采访时又透露了新信息。他强调,唤醒情感是AMG的核心使命。这或许意味着,这款纯电AMG将在模拟换挡时呈现出引擎轰鸣与车身震动,以及媲美燃油超跑的震撼声浪。这听起来前景可期。有趣的是,这与现代IONIQ5N广受好评的技术路线颇为接近。
梅赛德斯-AMG车队将在银石采用特殊的带有橙色的涂装,以“致敬”C111概念车以

梅赛德斯-AMG车队将在银石采用特殊的带有橙色的涂装,以“致敬”C111概念车以

梅赛德斯-AMG车队将在银石采用特殊的带有橙色的涂装,以“致敬”C111概念车以及刚刚发布的GTXX概念车。​​​
奔驰AMGGTXX概念车奔驰发布了其最新的电动化技术和车型AMGGT

奔驰AMGGTXX概念车奔驰发布了其最新的电动化技术和车型AMGGT

奔驰AMGGTXX概念车奔驰发布了其最新的电动化技术和车型AMGGTXX概念车。6月26日,梅赛德斯-AMG正式发布旗下全新高性能纯电概念车——AMGGTXX。该车基于AMG自研的纯电架构AMG.EA打造,集成了多项电动化领域的新技术,在动力响应、空气动力效率、电池热管理等关键维度进行了系统性升级。通过这款概念车,AMG对未来纯电性能车的产品定义与技术路径给出了全新诠释。奔驰AMG汽车美图汽车整车风阻系数低至0.198创下全球量产车新低。
躺了一天正爽,刷到奔驰AMGGTXX概念车直接弹起来!这纯电四门轿跑简直

躺了一天正爽,刷到奔驰AMGGTXX概念车直接弹起来!这纯电四门轿跑简直

躺了一天正爽,刷到奔驰AMGGTXX概念车直接弹起来!这纯电四门轿跑简直太帅了,中网大到把辅助灯逼进格栅,配新大灯活像鲶鱼成精,更绝的是大灯里塞扬声器模拟V8声浪,纯电车硬凹燃油车仪式感,奔驰你是懂玩梗的!侧面溜背+隐藏把手,21寸空气轮还能开关,风阻干到0.198Cd,前舱通风口明明没发动机,照样安排上,电动时代的倔强仪式感拉满~2026量产,看来躺平得攒钱了,这电动戏精太会搞事情!
概念车的消息一直是我喜闻乐见的纯电的AMG概念车AMGGTXX好看,是真的

概念车的消息一直是我喜闻乐见的纯电的AMG概念车AMGGTXX好看,是真的

概念车的消息一直是我喜闻乐见的纯电的AMG概念车AMGGTXX好看,是真的好看玩复古,还得是传统豪华品牌才对味儿[捂脸哭]这个外观配上V8模拟声浪没有丝毫违和感​​​
AMG独立研发的纯电高性能GTxx概念车,800v平台,动力系统有3台著名的

AMG独立研发的纯电高性能GTxx概念车,800v平台,动力系统有3台著名的

AMG独立研发的纯电高性能GTxx概念车,800v平台,动力系统有3台著名的yasa轴向电机,电机功率1340马力极速360km/h,充电方面850kW快充,具有AMGF1技术的电池,5分钟充电400公里同时全球首创的可变叶片轮毂,目前看到的是概念车,还不是量产版,到时候颜值应该,还会调整吧??这狠amg
奔驰AMGGTXX概念车新纯电四门AMGGT量产前的概念版车头……好怪异,

奔驰AMGGTXX概念车新纯电四门AMGGT量产前的概念版车头……好怪异,

奔驰AMGGTXX概念车新纯电四门AMGGT量产前的概念版车头……好怪异,难以适应[捂脸哭]车尾和车侧还不错尤其车尾,复古未来感这家伙,很多细节好有设计感很耐看,比如图7大家来打个分,1-10分这家伙设计你给几分新车​​​
这次大V们去德国应该看的就是它了具体官方定名不太清楚但就是那台由AMG.EA架构

这次大V们去德国应该看的就是它了具体官方定名不太清楚但就是那台由AMG.EA架构

这次大V们去德国应该看的就是它了具体官方定名不太清楚但就是那台由AMG.EA架构打造且带有YASA电机de纯电四门GT轿跑de概念车——————————————造型就很像是之前安全日展示的VisionOne-11概念车整体造型就很近似,还有就是车身的颜色选择不确定未来AMG的走势会是怎么个形式看完这台车还是挺期待地其实还是比较在意几个细节且轮胎是米其林提供,可能是特定胎设计的描述我就不过多说了——————————————比较好奇风阻系数多少?车内未来的量产度,尤其是方向盘YASA电机的信息整车的极限数据当然今年AMG也回归勒芒虽然不是Hypercar组别但好奇如果加入的话会对AMG高性能产品有哪些影响还得是AMG羡慕大佬们!amg大v聊车
在Instagram上看到的奔驰AMGGTXX概念车偷跑照片,结合已知的消息

在Instagram上看到的奔驰AMGGTXX概念车偷跑照片,结合已知的消息

在Instagram上看到的奔驰AMGGTXX概念车偷跑照片,结合已知的消息,这将是一台运动取向的四门纯电概念车,内饰看起来似乎部分借鉴了AMGONE。P.S.这也太丑了,前脸真就像一条大鲶鱼一样[捂脸哭]汽车资讯新能源汽车概念车​​​