大家不要被C级误导了，其实就是一台B级车，比星耀8肯定贵，但不至于15起步，内部
大家不要被C级误导了，其实就是一台B级车，比星耀8肯定贵，但不至于15起步，内部消息13.58起。大家不要被C级误导了，其实就是一台B级车，比星耀8肯定贵，但不至于15起步，内部 来源:不二说汽车 发表时间:2025/06/07 22:53:07
标签: b级车
本田思域这款车定义A+级轿车，可实际上底盘悬架配置，动力都不输很多B级车配置，该
本田思域这款车定义A+级轿车，可实际上底盘悬架配置，动力都不输很多B级车配置，该车搭载本田1.5T地球梦涡轮增压发动机，匹配德国博世钢带式大CVT，182匹马力，提速快，推重比也更强，底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆...
家用代步，追求省心耐用，还想选择B级车，那就选择丰田凯美瑞，亚洲龙都不要选，亚洲
家用代步，追求省心耐用，还想选择B级车，那就选择丰田凯美瑞，亚洲龙都不要选，亚洲龙和雷克萨斯属于同一个平台，维修保养成本更贵一些，该车搭载2.0L自吸发动机匹配CVT变速箱，平顺省油，稳定可靠耐用，维修保养便宜，底盘悬...
本田思域为啥价格这么贵？本田思域实际上很多参数以及性能已经超过B级车标准了，
本田思域实际上很多参数以及性能已经超过B级车标准了，该车搭载本田1.5T地球梦涡轮增压发动机，和冠道，英诗派同一款发动机，可是思域车身轻，所以推重比更高，提速更快，该车底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架...
B级车商务类典范帕萨特终于也失守了。当年B级车纷纷抛弃中庸稳重的风格，集体走
B级车商务类典范帕萨特终于也失守了。当年B级车纷纷抛弃中庸稳重的风格，集体走年轻化路线，造型改的是一言难尽。曾经的帕萨特，迈腾，蒙迪欧，君越，索纳塔，天籁，雅阁，外形大气，简直就是行政人员和小老板们的标配车型。...
本田思域这款车怎么样？本田思域属于A+级车，实际上动力，底盘悬架不输部分B级
本田思域属于A+级车，实际上动力，底盘悬架不输部分B级车配置，该车搭载本田1.5T地球梦VTEC直喷涡轮增压发动机，匹配德国博世钢带式大CVT变速箱，193匹马力，底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，提速快，本田的...
十万元合资B级车时代来临，曾经合资B级车是国内市场的绝对主力。包括迈腾，帕萨
十万元合资B级车时代来临，曾经合资B级车是国内市场的绝对主力。包括迈腾，帕萨特，雅阁，凯美瑞，以及CR－V，RAV4，途观等等，都是市场绝对主力，月销都在一两万辆的水平，价格在20－30万元。但随着国产新能源的猛烈攻势，...
9万多买了一辆比亚迪秦L开了3个月，有一肚子话要说。比亚迪秦L这款车型不到10万元的价格就能拥有B级
9万多买了一辆比亚迪秦L开了3个月，有一肚子话要说。比亚迪秦L这款车型不到10万元的价格就能拥有B级车的空间还是挺不错的，加上车内配置这方面也很丰富，基本上能用到的用不到的配置都给到你了。油耗这方便也是挺满意的，百公里亏电油耗也就是3.3L左右。很多人都说国产车在质量上与油耗上面都比不过日系车，但是比亚迪秦L这款车可以说是在质量上与油耗上还有品质上都完全超越日系车型的了，就是想不懂为什么现在还有那么多人宁愿选择日系车也不选择性价比更高的国产车。
实际上，丰田凯美瑞这款B级车才是适合咱普通家庭的好车，该车搭载2.0L自吸发动机
实际上，丰田凯美瑞这款B级车才是适合咱普通家庭的好车，该车搭载2.0L自吸发动机匹配CVT变速箱，170匹马力，稳定可靠耐用，维修保养便宜，后期好打理，省心耐用，该车底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，标准B级...
一个B级+的车（秦L）有360影像、有座椅通风加热、有前麦弗逊后多连杆悬挂、有L
一个B级+的车（秦L）有360影像、有座椅通风加热、有前麦弗逊后多连杆悬挂、有L2级别智驾，还有天窗，只卖不到10万，在过去是真的想都不敢想。再看高一级的汉EV，价格直接干到15.48万，这还是没有计入1.5万元国补的价格，如果...