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总有人一提B-21就喊"卫星能发现""超音速能拦截"，可这俩招真管用吗？前几天刷到B-21的现实威胁，评论区一堆"军盲"直摇头，说危言耸听—要么说卫星能盯着，要么说J-36能追上，还笑话B-21亚音速太慢。得，咱们今天就好好唠唠这俩...

为什么美国不敢炸三峡大坝？不夸张的说，只要美国人想活着，就不敢对三峡大坝下手，美国不敢动三峡大坝不是因为他们心慈手软，而是因为代价太大、风险太高，他们根本承担不起！这可不是危言耸听。先看三峡大坝的结构。这玩意儿是混凝土重力坝，用了2700多万立方米混凝土，总重量4100万吨，坝体厚度40多米。啥概念？就算是百万吨级当量的核武器直接命中，也只能炸个小缺口，根本不可能让大坝全面溃坝。而且它的抗震等级超过8级，当年汶川大地震，三峡大坝都安然无恙。这种级别的防御，普通炸弹根本挠痒痒。再看防御系统。三峡大坝周边部署了中国最严密的防空网络，红旗-9B远程防空导弹、红旗-16中程防空导弹，还有量子雷达、空警-500预警机组成的立体侦察网。B-21轰炸机想靠近？中国的米波雷达能在900公里外发现它，歼-20和S-400系统早就在沿海200公里外布下“禁飞区”。就算老美想用洲际导弹，那跟宣战没啥区别，中国的东风-27高超音速导弹能以20马赫的速度突破反导系统，直接打到美国本土。最关键的是，炸三峡大坝的后果太恐怖。坝体背后有393亿立方米的水，相当于一个小型内陆海。要是瞬间溃坝，洪水以每小时100公里的速度冲向下游，宜昌、武汉、南京这些城市眨眼间就会被淹没，4亿人直接受灾，死亡人数可能达到数百万。洪水还会冲毁农田、工厂、铁路，长江经济带GDP占全国44%，这一瘫痪，全球供应链都得跟着崩。更要命的是，三峡库区的工业废料和生活垃圾会被洪水冲散，形成二次污染，长江流域的生态系统可能几百年都恢复不了。国际舆论这关也过不去。国际法明确把水利设施列为受保护民用对象，攻击三峡大坝就是战争罪。当年印度炸了巴基斯坦的尼鲁姆水电站，直接被国际社会骂惨了，连欧盟都跳出来谴责。美国要是这么干，全世界都会指着鼻子骂，它的“人权卫士”人设彻底崩了不说，盟友都得跟它划清界限。经济账更算不过来。美国在华企业投资超过1269亿美元，苹果、特斯拉、高通这些公司每年从中国赚走几百亿。要是三峡大坝被毁，中国经济崩盘，这些企业的损失谁来赔？更别说全球经济连锁反应，美国消费者买的电子产品、衣服价格都会暴涨，最后还是美国人自己吃苦头。老美不是傻子，他们心里清楚，炸三峡大坝就是自杀。这玩意儿不只是水利工程，更是战略威慑。有它在，美国就得掂量掂量，真要撕破脸，自己能不能承受得住后果。所以啊，就算网上有些红脖子天天嚷嚷，美国政府也不敢真动手。毕竟，活着比啥都重要。

7月6日，美国军方和国会共同宣布加速生产B-21隐形轰炸机。根据《环球时报》援引的美国空军官方媒体消息，仅2026财年就将投入103亿美元，用于研发、制造和扩产。原定2030年代中后期完成的100架生产目标，如今被大幅提前，年产量...

B-21带来的威胁远超B-2目前，B-21的具体性能参数尚未正式公开，但一些基本的数据已经可以进行大致估算：其空重约为32吨，最大起飞重量大约82吨，机载武器搭载能力为9吨左右。动力方面，B-21搭载了两台PW9000中等涵道比发动机，单台推力约为12吨。从第三张示意图来看，B-21的整体气动布局与B-2非常接近，可以被视作B-2的“迷你版”。对比来看，B-2的基本参数包括：空重77吨，最大起飞重量达到170吨，内部燃油容量为75吨，最大载弹量为18吨（可超载），最大航程约为11000公里，作战半径为5000公里左右。该机采用四台F118小涵道比发动机，每台推力为8.5吨。从上述数据可以明显看出，B-21在动力方面比B-2表现更为出色。尽管B-21的推力仅为B-2的七成，其内部燃油量也只有后者的53%，但由于PW9000是涵道比为4的新型发动机，在燃油效率方面远超F118。因此推测，B-21的作战半径应不低于5000公里。此外，B-21的正式名称“Raider”（袭击者）正是为了纪念二战时期杜立特轰炸东京的行动，可见美军对其远程打击能力寄予厚望。在如此航程支持下，从澳大利亚或阿拉斯加基地起飞的B-21可以轻易突防并打击部署在第一岛链与第二岛链之间的我方航母编队，而在这种远海位置，我方的陆基航空力量能够提供的支援极其有限。

据美军7月5日透露，美国正加快B-21战略轰炸机的生产进度。根据最新部署，从现在起至2030年，美方计划每年生产7架B-21，直到完成整个生产计划。这一举动凸显出美军在提升战略威慑力方面的积极姿态，同时也为本就动荡的全球安全...

B-21带来的威胁远超B-2 B-21目前具体性能并没有披露，一些相对容易估算的数字包括：空重32吨左右，最大起飞重量82吨，机载武器重量大约为9吨，使用的是2台PW9000中涵道比发动机，推力大约为12吨。从第三个图可以看出，B-21的...

如果中美开战，美军会不会全面轰炸中国？这么说吧，只要美军轰炸机敢朝着中国起飞，那么在其到中国领空前绝对会化为灰烬！这可不是吹牛，美国兰德公司2024年一份被曝光的机密报告显示，一旦台海冲突爆发，美军可能会动用关岛和菲律宾基地的B-21轰炸机群，对中国长三角、珠三角的132处重要基础设施进行所谓“瘫痪打击”，试图在短期内让中国经济遭受15%到20%的GDP损失。但这只是美国人的一厢情愿，咱们的防空系统那可不是吃素的。红旗-9B远程防空导弹和S-400防空系统的组合，堪称天网。巴基斯坦曾用红旗-9B成功拦截了印度发射的S-400防空导弹，这可是全球首次地空导弹拦截地空导弹的壮举。这种实战案例证明，中国的防空系统连导弹都能拦的住，还会怕拦不住飞机吗。反隐身雷达技术更是让美军隐身战机无处遁形。中国自主研发的量子雷达和米波雷达，能轻松捕捉到F-22和F-35等隐身战机的踪迹。2025年7月，东部战区空军某部就曾通过反隐身雷达发现并驱离了境外隐身战机，整个过程仅用了20秒。搭配空警-500预警机，中国构建了一张覆盖全域的空中监视网，任何来犯之敌都别想逃过。东风系列导弹更是让美军航母不敢轻举妄动。东风-21D和东风-26被称为“航母杀手”，不仅能对航母战斗群进行饱和式打击，还具备核常兼备能力，同一个弹体既可携带核弹头也可携带常规弹头。东风-17高超音速导弹的亮相，更是让美军的反导系统形同虚设，它能以超过5马赫的速度加上不可预测的钱学森弹道突破任何防御。而在电子战和反无人机方面的能力，也是中国的强项。反辐射导弹专门针对敌方雷达，一旦发射就能让敌方雷达彻底瘫痪。解放军的“弹幕”系统每分钟能发射40万发弹药，形成“金属风暴”，对低空目标构成致命威胁。激光武器“静默猎手”能在4公里范围内精准摧毁小型无人机，高功率微波系统则可通过电磁脉冲瘫痪无人机群。卫星系统和预警机的配合，港式让中国的防御体系如虎添翼。中国的ZDK-03预警机在巴印空战中大放异彩，提前20分钟锁定印度无人机群，帮助巴基斯坦以6:0的战绩横扫印度空军。空警-500预警机更是全球首款应用“数字阵列雷达”的高性能预警机，能在200多公里外精准锁定隐身目标，并引导歼-20进行打击。美军若真要冒险，等待他们的将是中国全方位、多层次的防御体系，轰炸机还没到中国领空就被摧毁并不是什么戏言

太恐怖了，B-21战略隐形轰炸机即将服役了，美空军参谋长坦言：“B-21将尽快替代B-2A和B-1B”！实事求是地说美国现有的各类型战略轰炸机（包括新型的B-21）应处于全球的领先地位，但更魔幻的和更可怕的马斯克设计已在进行之中，...

美国B-2轰炸机是中国克星？它能吓退几乎所有对手，但对中国它最多只有一次机会！最近，美国那20架B-2轰炸机再度频繁现身，其一举一动紧紧揪住了国际社会的心。本月22日，在那场备受瞩目的“午夜之锤”行动中，美军悍然出动7架B-2轰炸机，对伊朗核设施展开雷霆打击。行动伊始，B-2轰炸机从美国本土起飞，部分佯装向西飞越太平洋，而主力打击机群则向东长途奔袭，历经18个小时悄然潜入伊朗领空。一路上，它们全程保持无线电静默，还巧妙地完成多次空中加油。进入伊朗空域后，美军更是手段频出，多层次欺骗手段齐发，第四代、第五代战机纷纷出动，充当“诱饵”护航。最终，7架B-2轰炸机在福尔道和纳坦兹核设施精准投下14枚钻地弹，同时对伊斯法罕核设施发射战斧导弹。所有打击行动在极短时间内一气呵成，随后B-2轰炸机又全身而退，伊朗核设施在这场袭击下千疮百孔。这一战，让B-2轰炸机再次成为全球焦点。B-2“幽灵”轰炸机，自1997年4月正式服役以来，便凭借独特魅力称霸蓝天。它是世界上独树一帜的隐身战略轰炸机，集众多顶尖技术于一身，造价更是高得惊人，每架超过24亿美元。从性能上看，B-2堪称“全能战神”，最大载弹量高达22.7吨，可携带各类常规炸弹与核弹，瞬间能让目标区域化为废墟。其最大时速达764千米，实用升限1.52万米，最大航程1.1万公里，空中加油后更是飙升至1.85万公里，滞空时长不少于10小时，真正做到“全球到达、全球投弹、全球摧毁”。外形设计上，B-2采用飞翼式布局隐身设计，独特的扁平机身搭配流畅线条，从上方俯瞰犹如一只展翅的巨型蝙蝠。机身表面覆盖特殊弹性材料，进气口等关键部位涂抹雷达吸波材料，再结合精心设计的发动机舱布局与弹舱位置，使机身雷达截面积仅0.1平方米，在雷达屏幕上，它与一只飞鸟的信号几乎无异。在科索沃战争期间，B-2从美国本土起飞，长途跋涉对南联盟纵深目标投下多枚联合直接攻击弹药，精准摧毁目标后，又安然无恙地返回本土基地，其长途奔袭和精确打击能力令全世界为之惊叹。但面对中国，B-2轰炸机却没有想象中那么威风。经过多年不懈奋斗，中国在军事科技领域取得了丰硕成果，一系列新型武器如雨后春笋般涌现，成为B-2难以逾越的“铜墙铁壁”。在雷达探测方面，中国处于世界领先地位。超视距雷达中的天波雷达，探测范围可达3000公里外，地波雷达对低空目标的探测距离也有800公里，像“火眼金睛”般紧盯天空。米波雷达中的YLC-8E更是一绝，利用谐振效应，能敏锐捕捉到B-2独特的飞翼轮廓，探测距离达数百公里。在这些先进雷达面前，B-2引以为傲的隐身能力大打折扣，行踪极易暴露。防空导弹系统同样是中国捍卫领空的有力武器。红旗-19高空拦截弹性能卓越，可在高空对来袭目标进行精准拦截。东风-21D改型这类高超音速打击武器，速度极快，令敌人防不胜防；红旗-9B射高可达30000米，如忠诚卫士般守护着祖国蓝天。一旦B-2贸然闯入中国领空，这些防空导弹便会迅速出击，将其拦截。中国反隐身雷达的研发更是有的放矢，专门针对B-2的隐身设计进行优化。B-2虽雷达反射面积小，但在中国反隐身雷达面前，依旧无处遁形。没了隐身这一“王牌”，B-2机动性不强的弱点便暴露无遗，一旦被发现，就如同待宰羔羊。美军对此心知肚明，所以一边紧锣密鼓研发B-2的继任者B-21，一边调整B-2的作战任务，从突防强攻转为防区外打击。若美国真的孤注一掷，妄图用B-2进攻中国，那必将付出惨痛代价。中国强大的防空系统时刻严阵以待，B-2一旦进入中国领空，先进雷达会迅速锁定目标，紧接着防空导弹呼啸升空。中国空军实力同样不容小觑，歼击机部队可迅速升空拦截。此外，中国电子战能力不断攀升，干扰通信或GPS信号，就能让B-2瞬间失去导航能力，成为无头苍蝇。到那时，B-2不仅轰炸任务难以完成，自身能否全身而退都是未知数。所以，美国虽手握B-2轰炸机这一“大杀器”，但面对中国，它最多只有一次机会，而且这一次尝试大概率会以失败告终。参考来源：【1】中国政府网：《中国国防科技与军事现代化的进展》【2】人民网：《B-2轰炸机的技术与作战能力分析》【3】新华网：《中国防空系统与反隐形技术的发展》

我们可能不用等轰20了，亚音速飞翼构型的轰20很可能已经下马！因为我们已经认识到按照B2这样的轰炸机设计的轰20已经过时！美军当年吹爆的B-2幽灵轰炸机，现在看就是个吞金兽。单架24亿美元的天价，维护成本高到离谱，连财大气粗的美国都只敢买21架。更尴尬的是，这玩意只能亚音速突防，面对中俄新一代反隐身雷达越来越力不从心。去年红旗军演，B-2居然被老式S-300雷达锁定，神话彻底破功。中国军工向来精打细算。轰-20要是真按B-2的路子走，造价起码15亿美元起步。有这钱不如多造20架歼-20，或者砸出两艘055大驱。更何况现在无人机技术突飞猛进，攻击-11这类隐身无人机都能挂4吨弹药，性价比直接碾压有人轰炸机。解放军现在手里攥着东风-17和东风-27这种大杀器。10倍音速突防，全球现役反导系统基本白给。对比之下，亚音速飞翼轰炸机就像个慢悠悠的活靶子。美军自己都在搞B-21的“快速反应版”，据说要兼容高超音速导弹，可见传统隐身轰炸机的威慑力正在暴跌。更致命的是反隐身技术的进步。中国电科14所搞的量子雷达已经能发现F-35，米波反隐身雷达更是铺遍沿海。轰-20就算隐身性能比B-2强，突防成功率也会大打折扣。与其赌命渗透，不如直接甩东风导弹，安全又高效。看看俄乌战场就知道，有人驾驶战略轰炸机越来越鸡肋。图-95每次出击都得战斗机护航，还是躲不过爱国者导弹。反倒是伊朗小摩托无人机，几十万美元一架，打得乌克兰防空系统顾此失彼。中国军工早就押注无人机赛道。攻击-11能自主编队作战，无侦-8侦察机速度超3马赫，再加上蜂群算法控制的上千架小型无人机，这套组合拳比单架轰-20凶残多了。最近央视曝光的“忠诚僚机”项目更狠，歼-20带一群隐身无人机冲锋，根本不需要笨重的轰炸机凑热闹。别看轰-6系列被戏称“六爷”，魔改版轰-6N配上空射版东风-17，打击半径直接拉到5000公里。关岛和迪戈加西亚全在覆盖范围内，性价比吊打天价隐身轰炸机。更何况现在有了运油-20加油机，轰-6机群能玩全球到达，要啥自行车？美军自己也回过味了。B-21项目砍掉一半产量，重点改造成导弹发射平台。中国更务实，直接跳过有人隐身轰炸机阶段，把资源砸向高超音速武器和无人机。轰-20就算真造出来，也会像J-20和FC-31的关系一样——验证机可以飞，但量产型必须符合新战场需求。洛马公司最新放风的NGAD六代机方案，直接把轰炸任务整合进多用途战机。中国沈飞的“暗剑”无人机更激进，设计指标就是3马赫巡航+6吨载弹量。未来空战根本不需要专职轰炸机，隐身战斗机带无人机群就能包办所有脏活累活。回头再看轰-20的沉默，恐怕不是难产而是战略放弃。就像当年下马歼-9专注歼-10，解放军又一次展现出惊人的纠错能力。B-2的时代结束了，中国空军正在书写新的游戏规则。