9月12日，德宏州委副书记、州长卫岗率队调研大瑞铁路德宏段项目建设并召开座谈会，强调要深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，认真落实省委、省政府和州委工作要求，进一步增强工作紧迫感责任感，倒排工期、共同发力，加快...
云南大瑞铁路的高黎贡山隧道被称为世界上“最难修的铁路隧道”。近10年时间里，上万名建设者在这里上演“极限挑战”，只为让隧道早日贯通，服务地区经济社会发展。坐高铁穿越一座隧道，可能只要几秒钟。但你知道，修建一条隧道...
3、大瑞铁路：大理至瑞丽铁路，2008年开工建设，由于地质条件复杂，穿越横断山脉，施工难度极大，建设过程中面临诸多挑战，截至2024年仍在建设中，建设周期已达16年。4、成昆铁路：1958年开工建设，1970年7月1日竣工通车，建设...
艰险山区，沪昆高铁北盘江特大桥、大瑞铁路怒江特大桥等一批世界级大跨度拱桥巍峨耸立…一座座铁路桥梁穿山越谷、畅通江海，连接起世界最大的高速铁路网和先进的铁路网，在中国铁路高质量发展中写下壮丽篇章。“作为交通运输...
大瑞铁路全长330公里，是服务“一带一路”建设的重点工程，也是迄今为止穿越横断山脉的第一条超级铁路，被行业内称为“世界上最难修的铁路”。作为大瑞铁路全线控制性工程，高黎贡山隧道全长34.538千米，位于怒江车站至龙陵...
经过9年的艰苦奋斗，大瑞铁路高黎贡山隧道2#竖井施工进入提质增速阶段。春城晚报-开屏新闻记者获悉，五一期间，33岁的大瑞铁路高黎贡山隧道2#竖井总工程师肖勇将带领20余人的青年技术团队和360余名参建员工坚守施工现场，...
本报讯7月31日，大瑞铁路德宏段一隧道内因通风系统、电力系统损坏，导致7名施工人员被困，经消防救援人员4个多小时救援，被困施工人员全部获救。州委副书记、州长卫岗及时率州直相关部门工作人员到现场指挥救援。7月31日17时19...
本网讯4月26日11时23分，伴随着汽笛声，满载着1900吨货物的57463次列车，缓缓驶入大瑞铁路蒲缥站（位于云南省保山市隆阳区），标志着大瑞铁路蒲缥站正式开通货运功能，滇西货运能力将得到大幅提升，可有效辐射南亚和东南亚地区...
4月26日，春城晚报–开屏新闻记者从中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称“昆明局集团公司”）获悉，4月26日11时23分，伴随着汽笛声，满载着1900吨货物的57463次列车缓缓驶入大瑞铁路蒲缥站，标志着大瑞铁路蒲缥站正式开通...
大瑞铁路是中缅国际大通道的重要组成部分，全长330公里，是中国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发的重要项目，全线采取大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式。其中，大理至保山段新建漾濞站、永平站、保山站3座客运...
大瑞铁路是中缅国际大通道的重要组成部分，全长330公里，是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发的重要项目，全线采取大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式。其中，大理至保山段新建漾濞站、永平站、保山站3座客运...
大瑞铁路是中缅国际大通道的重要组成部分，全长330公里，桥隧比76.5%，是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发的重要项目，全线采取大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式。此次完成铺轨的大理至保山段，东起大理站...