准新日产奇骏e-POWER,城市SUV也能拥有超低油耗
十四万多的日产奇骏，你会买吗？估计不少人听到这价格，第一反应是：等等，这车新车落地都奔着二十万去了，十四...没错，我们今天要聊的，正是一辆2023款的奇骏e-POWER超混双电机四驱豪华版二手车，里程3.45万公里，标价14.98万。...
13万出头入手准新车,23款日产奇骏e-POWER,混动SUV新选择
一辆2023年6月上牌，只跑了1.1万公里的日产奇骏e-POWER超混双电机四驱豪华版，正以这个价格等待着它的下一任主人。这究竟是捡漏的良机，还是隐藏着什么不为人知的风险？今天，我们就来深入探讨一下。这辆奇骏e-POWER最吸引人的...
一手日产奇骏e-POWER,6千公里超值价,城市SUV新选择
这个问题，或许在2023年你入手一辆奇骏e-POWER的时候就已经埋下了伏笔。这辆车，在当时以其独特的增程式混动系统，吸引了无数目光，也引发了不少争议。今天，让我们一起穿越时间的迷雾，重新审视这款曾经的新秀，看看它是否...
卖一台亏7万元?曝东风日产奇骏e-POWER已停产,现款18.99万元起
东风日产奇骏e-POWER的停产，究竟是谁的锅？最近，一条消息在汽车圈炸开了锅：东风日产奇骏e-POWER停产了！据说，每卖出一辆车，东风日产就要亏损六七万！这可不是小数目，足够买一辆不错的国产新能源车了。一时间，各种猜测满...
体验日产奇骏e-POWER:外观犀利,配混动系统,售18.99万,值吗?
日产奇骏e-POWER，就是其中一位颇具实力的选手。它究竟能否满足我们对“全能”的期待呢？先抛出一个争议点：e-POWER究竟算不算混动？它不像传统混动那样发动机和电机共同驱动车辆，而是采用1.5T发动机专门发电，再由电机驱动...
一手日产奇骏e-POWER,4千公里准新车,省心省油家用优选!
最近，我一直在关注二手车市场，偶然发现一辆奇骏 2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版，里程不到5000公里，价格却比新车便宜了将近5万，这让我不禁...而2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版，更是搭载了日产最新的e-POWER混...
一手日产奇骏e-POWER,3.3万公里,13万出头就能体验混动SUV?
不过，我们也要理性看待，这些配置在同价位的一些SUV车型上也都有配备，奇骏e-POWER的配置水平并不算特别突出。动力方面，这辆奇骏搭载的是1.5T三缸发动机+电动机的组合。别看发动机排量不大，但它的主要任务是发电，而不是...
日产奇骏e-POWER豪华版准新车,7千公里一手车,13.9万值吗?
这可不是什么天方夜谭，而是一辆实实在在的日产奇骏e-POWER超混双电机四驱豪华版，里程数仅0.7万公里。这价格，相比新车指导价直降5.09万，是不是有点让人心动？但是，二手车市场水深，价格便宜背后是否隐藏着什么猫腻？今天...
全新日产奇骏e-POWER上市 19.23万起售
近日，2024款东风日产奇骏e-POWER超混双电机四驱黑金版上市，售价19.23万元。作为一款新能源车型，它采用了日产V-Motion3.0设计语言，外观上加入了暗色设计风格和银色镀铬条，并具有肌肉感的线条。车内搭载了1.5T发动机和永磁...