激光雷达上车,自动驾驶迎来新突破?
在科技飞速发展的当下，自动驾驶技术成为汽车行业乃至整个交通领域的焦点。而激光雷达作为实现高级别自动驾驶的关键传感器，其上车浪潮的兴起，让人们不禁思考：自动驾驶是否即将迎来新突破？上车趋势：成本降低，装机量飙升 ...
北京大方云图申请利用高精地图的自动驾驶车辆行驶路线规划专利,使自动驾驶车辆的行驶规划路线达到最优状态
金融界2025年4月5日消息，国家知识产权局信息显示，北京大方云图科技有限公司申请一项名为“利用高精地图的自动驾驶车辆行驶路线规划方法”的专利，公开号CN119756407A，申请日期为2025年3月。专利摘要显示，本申请涉及路线...
东风悦享申请自动驾驶车辆路径规划专利,可输出无碰撞且平顺性的规划路径
金融界2025年4月5日消息，国家知识产权局信息显示，东风悦享科技有限公司申请一项名为“一种自动驾驶车辆路径规划方法、系统及存储介质”的专利，公开号CN119756406A，申请日期为2025年1月。...构建车辆行驶路径规划的代价函数J，...
很多人对L3级别自动驾驶系统有些误区，这里必须讲清楚。1.国家已经公布了智能驾
很多人对L3级别自动驾驶系统有些误区，这里必须讲清楚。1.国家已经公布了智能驾驶系统的等级划分。2.目前华为的智能驾驶系统可以达到L3级，但在国家没有允许L3级别自动驾驶技术商用落地之前，就只能当做L2系统来用。3.相比较L2...
收走中企自动驾驶技术!中企10年努力全白费,给他人了做嫁衣
根据各个企业对自动化驾驶技术的测验结果来看，目前自动化驾驶技术在道路上行驶相对处于安全，因为自动化驾驶汽车不会因为长时间驾驶而产生疲劳，这一点是人工驾驶不能比拟的，除此之外，自动驾驶可以及时分辨出是否具有威胁，...
小米自动驾驶事故后续:副驾男友称相信小米,主驾男友质疑调查进度
这起事故不仅造成了人员伤亡，更将自动驾驶技术的安全性推上了风口浪尖。如今，事故双方家属的声音逐渐浮现，为我们还原了事件的更多细节，也揭示了背后更多复杂的情绪与矛盾。副驾驶座上，一位22岁的年轻女孩不幸离世。她的...
陕西法士特申请基于自动驾驶的商用车 AMT 档位控制专利,有效保证自动驾驶测试中档位切换的优先级仲裁
还包括自动驾驶状态控制单元，自动驾驶状态控制单元分别与车辆自动驾驶控制单元和远程操控自动驾驶单元相连，车辆自动驾驶控制单元和远程操控自动驾驶单元分别与虚拟AMT换档手柄单元相连；车辆自动驾驶控制单元与CAN线相连；...
别再混淆!辅助驾驶和自动驾驶,差的可不是一点半点
只有到了 L4、L5 级别，才是完全意义上的自动驾驶，车可以在几乎所有场景下自主行驶，不需要人干预。但目前，真正能达到 L4、L5 级别的自动驾驶技术还在研发和测试阶段，离大规模商用还有一段距离。很多人容易混淆辅助驾驶和...
自动驾驶技术发展太快，不再是比亚迪王传福嘴上的扯淡、不再是皇帝的新装，因为路上已
自动驾驶技术发展太快，不再是比亚迪王传福嘴上的扯淡、不再是皇帝的新装，因为路上已经出现了L3自动驾驶道路测试车辆在进行测试。在外观上看，这应该是华为的L3自动驾驶车辆。华为每年投入上千亿的研发经费，带动了自动驾驶...
远舢智能取得具有双向行驶功能的大型自动驾驶物流车专利,提升物流输送效率
金融界2025年4月5日消息，国家知识产权局信息显示，北京远舢智能科技有限公司取得一项名为“一种具有双向行驶功能的大型自动驾驶物流车”的专利，授权公告号CN222713383U，申请日期为2024年7月。专利摘要显示，本实用新型提供...
北京远舢智能科技取得车载物流输送装置及自动驾驶物流车专利,保证货物的准确运输
金融界2025年4月5日消息，国家知识产权局信息显示，北京远舢智能科技有限公司取得一项名为“一种车载物流输送装置及自动驾驶物流车”的专利，授权公告号CN222713381U，申请日期为2024年7月。专利摘要显示，本实用新型提供一种...
小马智行获卢森堡Robotaxi测试许可 加快自动驾驶服务落地
这是继在中国、美国、韩国获得相关自动驾驶测试许可后，小马智行在全球自动驾驶领域的又一重要进展。去年9月，小马智行在卢森堡设立欧洲研发中心，以加速自动驾驶的全球创新和应用，并将自动驾驶技术整合至卢森堡新一代智慧...
拿辅助当全自动驾驶!有司机驾车双手离方向盘 都不在座位上:网友称应重罚
快科技4月4日消息，近日有博主又晒出了一段视频，有车主驾驶车辆时拿辅助驾驶当全自动驾驶。从视频中可以看出，司机拿辅助驾驶当全自动驾驶，不仅双手离开方向盘，司机都不在座位上。这也引发了网友的热议，不少人直言，“如果...
前华为智驾负责人苏菁:特斯拉自动驾驶断代领先 自动驾驶搞不定没资格做机器人
快科技4月4日消息，地平线副总裁兼首席架构师、前华为智驾负责人苏菁近日公开表示，自动驾驶搞不定就没资格做机器人。“自动驾驶技术发展之路远比预期艰难，经过十多年的努力，这项技术仍未实现真正的突破，自己都快抑郁了。...
奇瑞申请带歇脚板模式的电子油门踏板专利,保证自动驾驶的稳定性
驱动装置，用于当车辆开启自动驾驶模式时，驱动锁止装置运动至踏板面处，将踏板面锁定；当车辆退出自动驾驶模式时，驱动锁止装置向远离踏板面的方向移动，将踏板面解锁。该踏板带歇脚板模式，能够保证自动驾驶的稳定性。天眼查...
智能驾驶≠自动驾驶:厘清概念,安全出行!
如部分特定区域运行的自动驾驶公交车，通过高精度地图、激光雷达、摄像头等多种传感器的协同工作，实现车辆的自主行驶、停靠站点等。混淆概念带来的严重后果 小米SU7高速爆燃事故就是一个典型案例。事发时，车辆处于NOA智能...
“智驾”不是自动驾驶,司机、车企都不能含糊
依据我国的《汽车驾驶自动化分级》国标，自动驾驶从低到高分为L1到L5，通常将L1-L2级别的自动驾驶称为辅助驾驶，能够帮助驾驶员实现车道保持、自动变道、自适应巡航等功能，通常建议在高速公路上使用；而真正具备自动驾驶性能...
马上评|“智驾”不是自动驾驶,司机、车企都不能含糊
依据我国的《汽车驾驶自动化分级》国标，自动驾驶从低到高分为L1到L5，通常将L1-L2级别的自动驾驶称为辅助驾驶，能够帮助驾驶员实现车道保持、自动变道、自适应巡航等功能，通常建议在高速公路上使用；而真正具备自动驾驶性能...
全球唯一,文远知行获五国自动驾驶牌照
新京报讯据“北京亦庄”微信公众号消息，近日，北京经开区企业文远知行WeRide宣布与法国自动驾驶出行网络运营商beti携手，获得法国纯无人驾驶公开道路测试和运营牌照（以下简称“牌照”）。至此，文远知行成为全球首个、也是...
自动驾驶技术应用案例:开启智能出行新时代
它们通过搭载人工智能技术，配合自主研发的自动驾驶水平运输系统，能够沿着设定路线自动行驶，与全自动轨道吊、岸桥精准对位，完成集装箱的装卸和运输工作。相比传统集卡，自动驾驶集卡误差不超过 5 厘米，且无需人工反复对准...
全面剖析自动驾驶技术:在优势与劣势间迈向未来
一旦自动驾驶汽车的控制系统遭到黑客入侵，车辆的行驶安全将受到严重威胁，可能引发严重的交通事故。法律与伦理困境 自动驾驶技术的发展也带来了一系列法律与伦理难题。当自动驾驶汽车发生事故时，责任归属难以界定，是汽车...
人民财评:自动驾驶一路“驶”来,你有何期待?
当前，许多国家积极探索自动驾驶，并着眼于建章立制，助推自动驾驶安全行驶。近年来我国也发力自动驾驶，各地结合自身特点，规范和促进自动驾驶汽车创新应用，推动智慧交通和智慧城市建设，北京市出台《条例》即是明证。今年...
北京自动驾驶新规今起实施 应用场景覆盖个人乘用车、城市公共汽电车等
《条例》中所指的自动驾驶汽车，是指可以由自动驾驶系统操作在道路上安全行驶的汽车，包括按照国家标准具备有条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶功能的汽车。《条例》明确了鼓励支持自动驾驶汽车技术创新和产业发展的...
美国收走中企自动驾驶技术!中企10年努力全白费,给他人了做嫁衣
根据各个企业对自动化驾驶技术的测验结果来看，目前自动化驾驶技术在道路上行驶相对处于安全，因为自动化驾驶汽车不会因为长时间驾驶而产生疲劳，这一点是人工驾驶不能比拟的，除此之外，自动驾驶可以及时分辨出是否具有威胁，...
侨银股份新注册《自动驾驶环境感知优化平台V1.0》等2个项目的软件著作权
证券之星消息，近日侨银股份（002973）新注册了2个项目的软件著作权，包括《自动驾驶环境感知优化平台V1.0》、《无人驾驶清洁船水域监控平台V1.0》等。今年以来侨银股份新注册软件著作权10个。结合公司2024年中报财务数据，...
文远知行计划五年内盈利,CEO 韩旭称自动驾驶技术变现时间难预测
他说，自动驾驶需要巨额投资，盈利是一个“漫长的过程”。尽管英伟达支持文远知行，但公司过去三年的 亏损仍在持续扩大。“我的目标是五年内实现盈利。从技术角度来看，这一目标完全可行，但商业模式和政策环境同样关键。分析...
理想汽车MindVLA:自动驾驶技术里程碑
随着理想汽车最新发布了MindVLA自动驾驶系统，老李认为，自动驾驶技术出现了一个新的方向—智能体，凭借人工智能与自动驾驶的深度融合，正在改写行业竞争规则，老李认为，后续会有更多的企业会沿着理想汽车的路径开展自动驾驶...
北京自动驾驶应用场景将向个人乘用车拓展
IT之家3月31日消息，《北京市自动驾驶汽车条例》（IT之家注：下称《条例》）自4月1日起施行，支持自动驾驶汽车用于个人乘用车、城市公共汽电车、出租车、城市运行保障等出行服务，符合条件的自动驾驶车辆可开展道路应用试点。...
万马科技:遨云自动驾驶云服务智算中心已开始投入使用
金融界3月31日消息，有投资者在互动平台向万马科技提问：您好，请问公司与英伟达合作开发推出的“遨云”自动驾驶解决方案，目前是否有车企合作？后续智驾订单情况如何？公司回答表示：针对“遨云”自动驾驶解决方案，公司正在...
港媒:中国电动汽车追赶自动驾驶潮流
参考消息网3月31日报道 据香港《南华早报》网站3月29日报道，上周，耶尔·董(音)终于有机会在中国测试特斯拉大肆宣传的全自动驾驶自动导航功能。他驾驶了一辆售价3.21万美元的Model3车型。这名上海市居民说，由于Model3在公共...
【港媒：中国电动汽车追赶自动驾驶潮流#】据香港《南华早报》网站3月29日报道，
【港媒：#中国电动汽车追赶自动驾驶潮流#】据香港《南华早报》网站3月29日报道，上周，耶尔·董(音)终于有机会在中国测试特斯拉大肆宣传的全自动驾驶自动导航功能。他驾驶了一辆售价3.21万美元的Model 3车型。这名上海市居民说...
FSD消失了?从“自动驾驶”到“辅助驾驶”特斯拉为何认怂?
特斯拉最近在中国官网上悄悄做了一件耐人寻味的事—“完全自动驾驶”（FSD）这个曾经高调宣传的名词不见，。取而代之的是更加谨慎的“智能辅助驾驶功能”。这不是一次简单的文字游戏，而是一场全球自动驾驶行业正在经历的“祛...
东风汽车发布行业规模最大自动驾驶开源数据集“超级教科书”助力自动驾驶汽车变成老司机
湖北日报讯（记者左晨、通讯员顾盛炜）近日，东风汽车发布了行业内规模最大的端到端自动驾驶开源数据集（即开放源代码的数据集），包括125万组数据，这相当于给自动驾驶汽车准备了一本“超级教科书”，可以用于训练自动驾驶...
专访全国人大宪法和法律委员会副主任委员周光权:L4、L5级自动驾驶相关立法不应该等太久,人工智能领域立法也...
本届论坛继续设置科技与法治论坛，论坛持续全天，聚焦自动驾驶等前沿科技领域立法。第十四届全国人大常委会委员、全国人大宪法和法律委员会副主任委员、清华大学法学院院长周光权出席论坛，并以《科技法治的中国经验及未来展望...
中际旭创:积极开发自动驾驶光电传感和光连接解决方案
金融界3月30日消息，有投资者在互动平台向中际旭创提问：公司有没有开辟发展第二条曲线的计划，给公司未来...公司回答表示：公司正在积极开发自动驾驶所需的光电传感和光连接解决方案，希望这块业务能发展起来。本文源自：金融界
特斯拉FSD没能当好鲶鱼,为何自动驾驶市场仍未放轻松
在未来科技的语境下，自动驾驶不仅仅是一个崭新的概念，更是正在快速改变我们出行方式的现实。走在行业最前端的，不乏各式各样的参与者，从传统汽车制造商到新兴科技企业，大家都在这一波浪潮中寻求机会。然而，2025年被喻为...
目前L3自动驾驶最先落地的还得是鸿蒙智行，虽然很多车企都说2025年要实现L3，
目前L3自动驾驶最先落地的还得是鸿蒙智行，虽然很多车企都说2025年要实现L3，但是目前法规并未完善，所有说L3的也只能是L2.999999，立帖为证，鸿蒙智行绝对第一个实现！截至2025年3月，以下车企和车型已宣布或计划推出L3级自动...
好面子的日本人把进口的比亚迪车标给挡住了，还秀了一波自动驾驶，结果方向盘上的标志
好面子的日本人把进口的比亚迪车标给挡住了，还秀了一波自动驾驶，结果方向盘上的标志忘记挡住了。如果不是这个标志，又不知道有多少殖人要开始吹了。在中国新能源车的攻势下，日本油车早晚得凉凉，再怎么远程养殖都救不了。
工信部:有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入
快科技3月29日消息，今日在中国电动汽车百人会论坛2025上，工信部副部长辛国斌表示，将加快自动驾驶产业化发展。接下来将推进智能网联汽车准入和上路通行试点，完善标准体系，有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入，同时推动...
万钢:加快推进L3级自动驾驶的规模化上路通行
新京报贝壳财经讯（记者...万钢表示，伴随着L3自动驾驶技术的不断成熟，自动驾驶的系统正在加速从辅助驾驶向主导驾驶升级，对于自动驾驶而言，L3自动驾驶是用户认知、技术创新和安全责任的拐点，是最终实现全自动驾驶的必然之路。
芯擎科技“星辰一号”自动驾驶芯片正式发布,明年大规模上车应用
IT之家3月29日消息，芯擎科技创始人、董事兼CEO汪凯博士在昨天的生态科技日中正式发布了旗下自动驾驶芯片“星辰一号（AD1000）”以及对应的智能座舱和智能驾驶全系列解决方案，相应芯片将于明年大规模上车应用。IT之家获悉，该...
脑机接口、自动驾驶、手术机器人…中关村上演科技盛会
脑机接口、自动驾驶、手术机器人…中关村上演科技盛会 来源:北京日报客户端 发表时间:2025/03/29 19:18:26 2025中关村论坛年会正在北京举行，作为本届论坛的重要活动，第八届中关村国际前沿科技大赛于昨天（28日）下午，在...
芯擎发布自动驾驶芯片!单颗最高算力512TOPS,明年推全新座舱芯片
在智能汽车领域，自动驾驶技术无疑是引人注目的热点之一。在这一领域，谁能在产业链中占据制高点，谁就能拥有未来的市场。因此，各大芯片制造商纷纷进入这一竞争日益激烈的市场，力求在自动驾驶技术的道路上抢占先机。然而，...
院士欧阳明高:目前是“全民智驾”时代,暂时不宜提全民自动驾驶
L3级自动驾驶需要尽快解决法律法规问题，L4级自动驾驶需要积累经验循序渐进，暂时不宜提全民自动驾驶。其认为，目前仍处于 全民智驾而非全民自动驾驶 时代。智能导航辅助驾驶技术已经成熟，而多模态的大模型作为端到端算法的...
工信部副部长辛国斌:有条件批准 L3 级自动驾驶车型生产准入
在L3级自动驾驶状态下，车辆能够 在特定条件下自动完成驾驶任务，比如在高速公路上以一定速度平稳行驶时，车辆可以自动控制加速、制动和转向等操作，但 驾驶员仍需随时准备接管车辆，因为当车辆遇到系统无法处理的复杂情况，如...
广汽与滴滴合作L4自动驾驶车型谍照曝光,2025年量产下线
近日，网络上曝光了一组疑似广汽和滴滴自动驾驶合作的首款前装量产Robotaxi车型谍照，预计该车将于2025年内投产交付，并将具备L4级智能驾驶能力。从曝光的谍照看，新车是一台SUV造型，整体较为方正，车顶以及腰线造型平直，...
百度Apollo启动星火计划,向武汉大学捐赠自动驾驶车辆
3月26日，百度Apollo第四代自动驾驶车辆捐赠仪式在武汉大学计算机学院举行。在捐赠仪式上，百度Apollo向武汉大学计算机学院和人工智能学院捐赠8辆第四代自动驾驶车辆。武汉大学成为国内首个拥有L4级别前装量产自动驾驶车辆的...
百度 Apollo 向武汉大学捐赠 8 辆自动驾驶车辆
IT之家3月28日消息，3月26日，百度Apollo第四代自动驾驶车辆捐赠仪式在武汉大学计算机学院举行。在捐赠仪式上，百度Apollo向武汉大学计算机学院和人工智能学院 捐赠8辆第四代自动驾驶车辆。武汉大学成为国内首个拥有L4级别前装...