对话上汽乘用车高层,荣威DMH双车如何改变插混市场格局?
从2010年第一辆荣威750 Hybrid上市开始，就已经开始在混动领域发展探索，荣威550也在2013年就上市了第一代的混动车型，在行业内实属先锋。“这个都是层层的进步、点点的积累，历经10多年才拿到今天的结果。祝勇博士如是说道。...
荣威DMH双车上市,插混市场的格局要变天了
早在2010年第一辆荣威750 Hybrid上市时，上汽就已经开始深耕混动技术了，到了2013年的荣威550车型，上汽使用了第一代混动技术，目前插混技术大多数的P1、P2、P3架构，在当时的荣威550上就已经实现。上汽乘用车副总经理祝勇 ...
为什么说荣威DMH是全球最强插混?
2013年，上汽荣威推出首款量产三核插电式混合动力轿车荣威550 Plug-in（2015年车型家族化调整，更名为荣威e550）。2017年，上汽自主研发的EDU混动技术获得国家科学技术进步奖二等奖，这是当年获奖项目中唯一的汽车类项目，可谓...