南京地铁S5号线预计2026年开通，对于镇江市区来说这是难得的机遇
现如今南京地铁S5号线正在加紧建设。起点是仙林湖，途经仪征市，终点是扬州西站，预计在2026年建成通车。虽说到那个时候扬
虽说苏家屯的纸面实力不如沈北，但是它的发展定位在沈阳名列前茅
纵观沈阳的发展现状苏家屯的纸面实力确实不如沈北新区，从高校数量、商业实力、城建水平等方面展现得淋漓尽致。可是从沈阳的远期
虽然辽阳站的规模大于鞍山西站，但是辽阳的铁路车次数量比鞍山少
虽说辽阳与鞍山都是哈大高铁沿线的城市，辽阳站的地理位置比鞍山西站好很多。在2025年1月1日辽阳站西站房建成投入使用后辽
虽然郑州有450公里的地铁，但是整体的地铁布局依然有三个短板
最近这几年郑州在地铁发展方面确实是突飞猛进，转眼间地铁里程已经超过了天津、青岛、西安位列北方第2名。不过冷静下来之后我发
流入到海南的外省人普遍来自广东、广西、湖南，东北人其实很少
从相关的数据看流入到海南的外省人普遍来自于广东、广西、湖南等省份，东北人其实真的很少。仔细观察辽宁省没有任何一座城市流入
合肥这些年发展速度确实很快，现如今市区繁华程度跟杭州旗鼓相当
虽说目前合肥的经济体量、人口体量、地铁里程等各方面的综合实力跟杭州还是存在差距，但是从人流量分布图看合肥市区繁华程度跟杭
高铁与地铁建设快马加鞭，未来沈阳南站周边会越来越繁华
虽说早在2023年9月末途经沈阳南站的地铁4号线就开通了，但是这么多年过去了沈阳南站板块的发展依然没有达到人们的预期效果
撇开石家庄、唐山不谈，从夜景灯光图看河北省最繁华的3座城市
众所周知石家庄与唐山是河北省经济体量最高达到两座城市。看到这里人们很好奇如果撇开石家庄、唐山不谈，从夜景灯光图看河北省最
津承高铁并非唯一选择，阜新、朝阳想要坐高铁直达南方取决于锦州
撇开抚顺不谈，现在辽宁省只有阜新、朝阳没有直达南方城市的高铁列车。具体来说辽宁朝阳站只能到达北京朝阳站，无法继续南下。阜
南京地铁S2号线并非大结局，未来马鞍山地铁建设会有新的收获
现如今南京地铁S2号线正在加紧建设，再过几个月连接南京与马鞍山的跨省地铁即将开通，借此契机马鞍山如愿以偿实现地铁梦，届时
虽然南昌的综合实力算不上顶级，但是市区面积南昌与长沙旗鼓相当
现如今南昌的常住人口数量只有600万左右，长沙可是有1000多万常住人口，论经济体量南昌跟长沙差距也很大。看发展现状南昌
浅谈辽宁省14座城市的省内铁路交通出行便捷度发展现状
现在看来只有沈阳、大连、鞍山、辽阳、锦州这5座城市铁路交通出行便捷度是最好的，到辽宁省其它13座城市都有直达的铁路列车。
撇开南宁、柳州、桂林不谈，从夜景灯光图看广西最繁华的3座城市
众所周知南宁是广西综合实力最强的城市，柳州是广西第二大城市，桂林因为这里的山水甲天下而成为广西知名度最高的城市。看到这里
地铁1号线让人意犹未尽，如果咸阳市区到机场能修地铁那就完美了
虽然早在2023年西安地铁1号线跨过渭河延伸到了咸阳西站，这样的话咸阳市区终于有了一条真正的地铁。可是这么多年过去了我感
沈阳地铁第四期规划终于揭晓，未来沈阳地铁里程有望达到440公里
昨天沈阳地铁第四期规划终于揭晓，总共有180公里地铁。现在沈阳地铁里程有188公里，在建地铁里程有60多公里，第4期规划
撇开西安、咸阳、榆林不谈，从夜景灯光图看陕西最繁华的3座城市
众所周知西安是陕西省最发达的城市，榆林的GDP体量可以媲美很多省会城市，咸阳是陕西省唯一拥有地铁的小城市。看到这种场景人
看到西安地铁客流量首次超过深圳，我的内心是深有感触
虽说西安地铁客流量经常能排进全国前10名，但是之前我从未想过它的客流量能够超过深圳。直到2025年2月6日也就是大年初六
真没想到坐高铁从运城到郑州需要在太原、石家庄绕一大圈
经常开车的朋友会发现从运城到郑州市大约有300多公里的路程，可是坐高铁从运城到郑州需要在太原、石家庄等城市绕一大圈，这样
撇开太原、大同不谈，从夜景灯光图看山西省最繁华的3座城市
众所周知太原与大同是山西省市区面积最大的两个城市，夜晚繁华程度也是遥遥领先。看到这里人们很好奇如果撇开太原、大同不谈，那
盘点在我看来沈阳地铁1号、2号、3号、4号、9号、10号线客流排名
在沈阳生活这么多年我见证了地铁1号线、2号线、9号线、10号线、4号线、3号线的陆续开通。坐了这么多年地铁我认为沈阳各条
