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小米14Ultra详细开箱体验:外观全新设计,影像加强不少

小米14Ultra详细开箱体验:外观全新设计,影像加强不少

小米14 Ultra详细开箱评测来了,先说价格,讲真这个价格完全不意外,毕竟配置升级了且拥有更多的功能,比如澎湃T1加持的卫星通信,这个价格涨的并不算多。说回手机本身,这次别看外观差不多,但实际上握持手感升级不小,关键是电池容量更大续航也更好了,四舍五入算上轻薄轻薄影像旗舰了。至于影像,一英寸超级大底+无极可变光圈还有谁?全等深微曲屏还有谁?徕卡光学影像还有谁?

比亚迪智驾技术鱼池又一次放大招!长距离代客泊车,自动寻找车位

比亚迪智驾技术鱼池又一次放大招!长距离代客泊车,自动寻找车位

比亚迪的技术鱼池又一次放大招了,都知道辅助驾驶对车主的用车体验帮助很大,也是汽车智能化极为重要的一环,就拿自动泊车功能来说,目前很多车的自动泊车需要人先找到车位,然后倒车入库,对于智能化来说这远远不够,我们需要长时间、长距离的自动泊车没,也就是停下车后就能“撒手不管”。这次,比亚迪代客泊车全程高能无短板,不仅能自动过闸、礼让行人,而且还能智能找车位,并且极限车位也不在话下,更有远程接驳等强悍功能,简直是太爽了。

以绝对实力打破AEB记录!比亚迪AEB系统130km/h刹停刷新行业纪录

以绝对实力打破AEB记录!比亚迪AEB系统130km/h刹停刷新行业纪录

前阵子的AEB大战有意思,现在只能说别吵了,看看人家比亚迪的智能化怎么玩的...根据第三方测试,白天车速高达130km/h的情况下,搭载比亚迪AEB系统的仰望U8对静止前车成功刹停,以绝对实力打破AEB记录。还有夜间110km/h的高速下,比亚迪AEB系统同样对前车进行了刹停,而难度最高的是110km/h高速跟车,前车突然变道绕开前方静止的车,比亚迪也能快速识别进行刹停,还有谁?