智己ls6顶配，智己Ls7，极氪001，阿维塔综合体验
极氪001开了2万多公里，这段时间开了不少这个价位的电车。 极氪86 V ls6 阿维塔 外观 7-7 -8 ，都是一种
怎么感觉纯电把性能门槛拉高了？
看了001发布会，感觉纯电把性能门槛拉高了。 对绝大数电车而言，只是傻快一点，根本不具备所谓的性能，自重问题，热衰减问题
有一说一，问界M5EV一万公里用车感受
今年25.98原价提了EV后驱，送了一个桩和一部mate50手机。这是我这么多年来第一次买国产电动车，结果开起来妥妥地是
老车主聊聊大众ID.4X的辅助驾驶
目前新车扎堆上市，各家车企都宣传着车子的辅助驾驶功能（自动驾驶/半自动驾驶），我的id已经跟了我两年了，接下来就和大家聊
别克E4乞丐版城市通勤掉电第三次测试
接上次掉电测试第三次满电测试， 测试情况:本次满电表显470KM,期间无货物，平时也是一到两人乘坐，城市上班，城市周边钓
刚满月的艾瑞泽8
我的购车价格（落地价）：12.33（不含置换补贴）裸车价：10.09（车损险保额108900）保险价格：4900+购置税
凡尔赛C5X，二年二万七千公里用车分享
21款凡尔赛C5X，珠光白加了黑顶行李架，19寸205固特异轮胎，21年12月提车，当时落地18.2，送了大概7万积分。
智己LS6，上手了
一切的起因都是因为老婆买了双新鞋想试试脚感。我们就这样一路逛逛逛，先是在深圳的假日广场里逛到了苹果店，出来后不小心就撞见
非常给力的坦克400
之前开过的车辆较多，各种大众、雪弗兰、公羊车型、依维柯、最开始是B招牌，因为长期在外地工作，后回成都改成C照，不用每年1
想买艾瑞泽8的，最好直接上2.0T
我关注艾瑞泽8很久，刚开始出1.6时就关注了，关注的原因是动力参数yyds，内外颜值都在我的审美上，另一个比较大的原因是
买了宝马X7一个月了，开了143KM
节前提的宝马X7，放在家里一直散味没怎么开，目前表显143KM。之前买车的时候和4S店销售确认过，被告知可以用百度Car
颜值绝对在线的领克08
领克08这车颜值绝对在线，应该大部分车主，都是先看到这车的颜值才来了解下定的。加速性能绝对很好，21寸胎噪有点大，新车不
试驾比亚迪海豹，车是好车，但销量不怎么样
今天的试驾车是比亚迪 海豹 2023款 DM-i 1.5T 121KM 旗舰型。比亚迪服务还是不错的，我中午去的，一进门
宝马5系，新车满箱油跑小800KM，什么水平？
宝马5系当年外观内饰都可以，很耐打，油耗也不高，续航刚提回来满箱油跑小800，现在满油900+。内饰不耐看，底盘真低，建
AIONV，人无完人，车无完车
7月底提的AION V，送的东西看不上都没要（什么垫子，膜之类的），送个延保…我不是什么大神，就类似于那种什么地盘很散，
入手奔驰EQE，别喷我
一开始看得是轿车，初看不是很喜欢，但是越看越耐看，后面出了suv之后感觉造型会更加协调一些，整体看起来也没有那么奇怪了。
实现一个小目标：奔驰E300l时尚版
奔驰E300l现在三千来公里，浅浅分享下，之前有辆国产代步suv，19年买的，跑了有七万公里，感觉有点旧了，加上有的时候
奔驰e级1万多公里，谈谈感受
奔驰e级提车半年了吧，目前里程1万多公里。 购车的时候比较的对象主要是A6,S90,ET7，E300。 和E300相
奔驰GLC300L
奔驰GLC300L内饰及豪华感营造同级别满分 ，前排横向空间太窄，特别是副驾驶。本人身高179，正常坐姿下，双腿无法舒适
奔驰C200终于把车提回来了
今天终于把车提回来了，先说下为什么不上奔驰C260吧。 1.动力。我个人对动力的需求不大，试驾200和260后感
