因为这个人本身就是保时捷，梅赛德斯，宝马，和凯迪拉克这些豪华车的车主，所以。他就说他自己在见过这么多好车上也没有特斯拉在汽车上的这种创新功能 因为血糖升高，快不行了。结果开启了特斯拉的FSD自动驾驶，成功将自己送到了医院 但也有网友在下面说了，如果碰上生病这种紧急情况，还是要第一时间叫救护车。
乔布斯认为，客户对产品质量的看法不是来自市场营销，而是来自于自己对产品或服务的体验，人们愿意为高质量花钱，关键在于产品是否达到客户的要求。乔布斯还提到，质量不仅限于产品和服务，还意味着拥有正确的和最具创新性的产品。
数据显示，苹果用户已成为小米智能生态高粘性群体，这里面拥有超过5件以上小米智能产品的苹果用户占达45%
就在刚刚（4月6日），马斯克在社交媒体上宣布，特斯拉的自动驾驶出租车Robotaxi将于8月8号亮相。 而且特斯拉还宣布，FSD行驶里程已超过10亿英里！
马斯克最近在社交媒体上说过这么一段话：衡量一项技术的正确方法不是将其与竞争对手进行比较，而是将其与物理极限进行比较。
正文共：881字 预计阅读时间：3分钟【前言】我就问你们看了这小米su7发布会后，服不服？雷军这次好好给大家上了一课，普
我就问你们看了这小米SU7发布会后，服不服。开售27分钟大定就突破了5w台。
自谷歌在2023年10月推出内置AI大模型的Pixel 8开始，全球手机企业均加速布局AI手机。 从应用落地进展看，移动端的AI应用落地目前主要包括独立APP、应用程序集成进手机、集成进语音助手。 据《2024年AI手机白皮书》，全球新一代AI手机在2024年的出货量将达到1.7亿部。在中国市场，AI出货量尤为强劲，预计2024 年国内出货量将达到4000万部
国行产品肯定是只能用国产的大模型。所以，以后类似的技术都要这样来多元化的运营，国内一个版本，国外一个版本。而且后面肯定会成为一种常态。
如果只是赚个卖手机一锤子买卖的钱，那后续用户使用AI算力的这部分费用谁来出。如果不出钱，那我估计多半就有可能羊毛出在羊身上。所以如果要你支付AI手机的算力费，你们愿意付这个钱吗？
你们猜这里说的友商是谁。说友商营销能力真是让人大开眼界，佩服。
正文共：693字 预计阅读时间：2分钟创意配图：tiktok 抖音国际版投资者态度转变2020 年，面对特朗普政府的打压
马斯克此时选择将自己的xAI聊天机器人开源，被外界视为是在与OpenAI叫板。值得注意的是，在马斯克的这则动态下，有网友回复“OpenAI也应该这么做”，马斯克回复这条评论时表示：“OpenAI是个谎言。”
因为「苹果税」的存在，不少开发者都与苹果产生了摩擦，甚至升级为公开对抗。苹果为配合 DMA 的新规公布后，不少人发现，新规虽然允许第三方应用商店存在，却依然设置了不低的准入门槛，并增设了一项「核心技术使用费」。对此，有反对者表示，苹果的新规保证了开发者很难从中获得任何实惠，App Store「事实性垄断」的现状不会因此改变。
据MSNBC报道，雷蒙多在采访中声称，如今的汽车如同“装了轮子的苹果手机”，可以记录大量信息。对此，她渲染称，“想象一下，假如世界上有100万辆汽车，比如有数百万辆中国汽车在美国的道路上行驶，每天每分钟都在收集数百万美国人的数据
100的能力吹80的牛逼，就不会翻车；100的能力吹100的牛逼，遇到巧合就可能翻车；100的能力吹120的牛逼就必然翻车。
“我们来到这个宇宙就是要引发些许改变，否则我们为什么要来呢？” “We’re here to put a dent in the universe. Otherwise, why else even be here? ”
咱和只有6000多名员工的SpaceX相比，确实存在差距和不足。所以能够承认现实，明白差距，才能更好的去追赶
OpenAI软件工程师的年薪已经到了86.6万美元，合600多个w。平均一个月就是8万刀
人类看了几千年苹果掉到地上，直到牛顿的时代才积累了足够的物理知识加上主动实验才发现了引力。所以无论啥模型不大可能通过只被动看这些训练数据视频就能掌握物理定律。看太阳东升西落的视频那是悟不出地球围着太阳转得。
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