在全球世人对中国品牌的认可度竟然比不上印度
某机构在全球选择17个国家和地区对德国，日本，英国，美国，法国，印度和中国7个国家进行一项调查，对来自上述7个国家的产品
2024年9月奥地利比亚迪市占率为1.9%同比增长168.3%
2024年9月，奥地利有19894辆新车上路，同比增长0.3%。今年迄今为止的销量增长了4.4%，达到19万1023辆。
2024年9月受到土耳其对中国汽车加税影响奇瑞销量排名暴跌
可能我们比较关注欧盟和美国对中国电动车加征关税的消息而忽略了土耳其这个国家。其实土耳其对中国汽车更狠，不但对来自中国的电
2024年9月韩国吉利星越L销售接近4000辆排名12
韩国市场是一个极其封闭的市场，排名前三的现代，起亚和捷尼赛斯占据了70%的市场份额，本地生产商的市场份额更是超过了80%
2024年9月乌克兰极氪进入前二十比亚迪是前十名中增长最快的品牌
2024年9月乌克兰汽车销量排行榜2024年9月，乌克兰一共销售了5697辆新车，同比小幅上涨0.1%。1-9月累计销量
看看中欧贸易战的背后中国汽车究竟在法国卖了多少
作为欧盟对中国电动汽车征收巨额关税的重要推手法国，完美地演绎了什么叫做不做死就不会死。也许法国怎么也不会想到中国会对白兰
2024年9月英国名爵现颓势奇瑞欧萌达异军突起比亚迪销量过千
2024年9月，英国新车销量同比上涨1%至27万5239辆。中国汽车在英国表现可圈可点。虽然上汽名爵销量出现了较大的下滑
2024年8月奥地利比亚迪海豹在最畅销车型榜中排名11
有一个很奇怪的现象，除了英国外，比亚迪在欧洲的销量往往是小国比大国要好。以德国和奥地利为例，两个同为德语国家，奥地利的汽
俄乌战争后为何偏偏是中国汽车占领了俄罗斯市场
俄乌战争后，中国汽车在俄罗斯的市场份额已经超过了50%。如今俄罗斯的汽车市场已经逐步恢复，新车的月销量也突破了10万辆，
没有了汽车工业的澳大利亚正在张开双手拥抱中国汽车
要说中国汽车在哪个发达国家销售得最好，那非澳大利亚莫属。作为五眼联盟的国家，它绝对是最反华的国家之一。但就是这么一个政治
中国车攻陷美国后花园2024年8月华系车在拉美各国市占率创新高
虽然北美仍没对中国汽车开放，但除了美国和加拿大以外的整个美洲地区，中国车的保有量是逐年增多的。我们首先以离美国最近的墨西
中日汽车大战在东南亚开辟第二战场中国车在印尼市占率升至8.4%
虽然印尼人口比泰国多得多，但其月销量并不比泰国多多少，2024年8月 ，印尼销售了76304辆新车，而泰国在7月份的销量
2024年8月日本比亚迪销量竟是韩国现代的6倍多现代不受日本人待见
2024年8月日本汽车销量排行榜在2024年8月日本汽车销量排行榜中，前十全为日本品牌。表现最好的非日本品牌为德国的奔驰
仅仅靠着平行进口比亚迪在乌克兰连续第二个月销量排进前十
2024年8月乌克兰新车销量同比上涨40%至8107辆，今年前8个月的累计销量同比上涨24.6%至47563辆。丰田（+
2024年8月新加坡比亚迪市占率突破10%小鹏挤进前二十
新加坡新车市场2024年8月销量同比增长55.4%，达到3949辆，今年累计销量增长45.7%，达到26442辆。丰田（
2024年8月葡萄牙比亚迪销量激增近16倍市占率达2.6%
葡萄牙汽车市场算不上大，月销量仅为1万辆左右。法系与德系车主导其汽车市场。另外日本丰田和韩国现代也占有不小的市场份额。2
2024年开始越来越多的中国汽车行驶在土耳其的道路上
土耳其停车场里的奇瑞汽车从去年奇瑞重返土耳其市场后，在路上就越来越多地看到中国汽车的身影，除了奇瑞外，还有上汽名爵，赛力
2024年8月奇瑞欧萌达正式登陆英国比亚迪同比增长12倍
英国2024年8月新车销量较去年同期下降1.3%至84,575辆，今年迄今的累计销量上涨5.1%至1,238,855辆。
2024年8月巴西比亚迪同比增长360.8%奇瑞瑞虎7为最畅销中国车型
2024年8月，巴西的新车销售突破了20万辆，来到22万2795台，同比增长13.3%。相比于在意大利，菲亚特在巴西的表
2024年8月奇瑞成为以色列畅销的中国品牌小鹏市占率为1.8%
2024年8月以色列共销售新车22813辆，同比下跌7.7%。1-8月累计销售了20万3022辆，同比下跌8.7%。丰田
