跑完10万公里再拆解,别克威朗Pro的车况竟然宛如新车!
在当下汽车市场,时不时就有“黑马”车型涌现,但它们能否持续热销,还得拿品质说话。肯定有人要问了,这“品质”到底怎么说话呢
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在当下汽车市场,时不时就有“黑马”车型涌现,但它们能否持续热销,还得拿品质说话。肯定有人要问了,这“品质”到底怎么说话呢
想想还真是很久没有用“可靠”两个字来形容一款车了,因为很多95后和00后消费者对这个词语的理解就是技术落后,因为没什么新
虽然当前国内新能源车型的发展快速提速,许多消费者也将购车目标完全转向了新能源车型,不过部分消费者仍对当前充电桩基础建设及
领克作为吉利旗下定位高端的子品牌,从领克01上市开始便一直主打年轻运动化的气质,而进入新能源时代后,领克为了顺应潮流也在
要说中国制造商对于跑车的执念有多深呢?比亚迪在10多年前,明知道国产跑车卖不掉,也要造出一台比亚迪S8来表明中国品牌也有
早在前几年,只要是说起10万左右的家用紧凑型车,大众朗逸、日产轩逸以及丰田卡罗拉绝对是多数朋友脱口而出的车型,但随着市场
对于腾势这一汽车品牌,相信大家都不陌生,定位中大型MPV的腾势D9,作为旗下的开山之作,凭借产品力等多方面的优势,在同级
有时候有些品牌注定是要改变市场,这或许就是“敢为人先”。比如极氪汽车,对于多数年轻读者来说并不陌生,它旗下有一款名为极氪
面对日益年轻化的汽车消费市场,本就作为革新者的新势力品牌更深谙此道,不仅在外观设计上抓住了运动化的特点,同时在不同车型领
这段时间,搭乘北京地铁10号线,尤其是经常出入金台夕照站厅的路人,定然注意到了遍布站内及列车内外的硬核且独特的汽车广告,
作为国内四大A级车展之一,正在举行的成都车展关注度不可谓不低。而在本届车展上,各大厂商也是带来了不少新车,考虑到现在硬派
对于绝大多数即将购车的消费者来说,买车的首要目的就是为了更好应对日常上下班代步,就好像当初上学时每天两点一线一样。但因为
在今年上半年的厮杀中,有不少因更新换代而保持强势竞争力的优秀产品,也涌现出许多新品出道,即成为半路黑马,2023仅剩最后
前阵子海外媒体发布了新款福特锐际车型的外观图片,虽然造型风格还是我们熟悉的样子,但从外形细节能够看出这是一辆新款车型。就
8月初参加了长安启源A07一个小范围的体验活动,尽管是静态体验,但是也把车辆的美展现得淋漓尽致,并且外观、内饰体验是很充
新能源车,如今已经被越来越多的消费者所接受,对于各大车企来说,也纷纷加大了对新能源车研发的力度。除了大家熟知的比亚迪以外
在很多制造商都在用PLUS、PRO、MAX等尾标来强化产品的情况下,吉利带来了一个全新尾标——COOL,并将它率先应用在
作为长安新能源战略实施的主体,深蓝品牌虽然当前推出的车型还不算丰富,但凭借深蓝SL03已经打响名号,前不久,深蓝家族又推
随着国家碳中和战略的推进,国内新能源车无论是销量还是渗透率都有了极大的提升,不过在紧凑级SUV车型中,长安CS75 PL
视频转自汽场
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