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智能车评的文章

谁说家用车不能雪地撒欢？问界M8冬测打破偏见
家用车只能平平无奇？问界M8的冬季

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华为乾崑启境，智能与品质的双向奔赴才是真旗舰
见过太多智能车“偏科”困境：要么智

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问界M8冬测里那个爆胎瞬间，我手心都出汗了
说实话，看问界M8媒体冬测视频时，最

问界M8冬测里那个爆胎瞬间，我手心都出汗了说实话，看问界M8媒体冬测视频时，最

WEWA架构加持！鸿蒙智行智驾为何能让用户安心托付？
鸿蒙智行98%的用户活跃率

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鸿蒙智行冬测表现诠释高端不是价格，是系统可靠性
当气温跌破-20℃，多数电动车面

鸿蒙智行冬测表现诠释高端不是价格，是系统可靠性当气温跌破-20℃，多数电动车面

最近看了媒体对问界M8的冬测，我才知道这款车居然在冰雪路面的表现这么稳。
面对冰

最近看了媒体对问界M8的冬测，我才知道这款车居然在冰雪路面的表现这么稳。面对冰

技术不玩虚的，问界M7让冬测优势落地日常
很多车型的冬测成绩只停留在测试场，很难

技术不玩虚的，问界M7让冬测优势落地日常很多车型的冬测成绩只停留在测试场，很难

打破“L3=期货”困局，鸿蒙智行正做行业普及铺路石
长期以来，L3级自动驾驶深陷

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超越配置表，尊界S800的跨年场景协同哲学
多数品牌还在罗列硬件参数时，尊界S8

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尊界S800现象背后的跨年消费社会学,理性选择与情感共鸣
看到一个视频,一家高端

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智界R7交出满意冰雪答卷，续航焦虑在零下30度被打破
冬季长途出行，电动车的续航

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10分钟智驾生活圈要来了！华为乾崑2025布局太长远
华为乾崑的愿景，不止于让车

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鸿蒙智行不做期货L3，只做可落地的辅助驾驶
车位到车位2.0功能已在全国超100

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从北京到摩纳哥，齐宇与郭局驾驶尊界S800完成的这12000公里穿越，沿途最打动

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冬季跑长途，副驾的休息权不该被牺牲
全家冬季出行，最怕的不是司机累，是副驾和后座

冬季跑长途，副驾的休息权不该被牺牲全家冬季出行，最怕的不是司机累，是副驾和后座

全新问界M7有多贴心，冬日返乡路秒变移动休息舱
每年冬季返乡最怕长途开车又累又冷

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不聊销量聊人生，问界M9两周年玩得够通透

很多车企周年庆都在晒数据、堆卖点，问

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问界M8“移动暖房”上线,归途的温暖,从不缺席
寒冬返乡路上的暖意,往往藏在细节

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不到半年改变行业格局！魏牌高山凭什么实现销量断崖式领先？
11月的MPV市场迎来

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开问界M8的人，原来都在这样过年
刷完问界M8最新视频破防了！别人晒参数它晒故事

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