梦想还是要有的,就像奇瑞,坚持27年终于年销188万辆。就在近日,奇瑞董事长尹同跃再出豪言:聚焦商用车,以“开瑞”之名,
如今,路上的皮卡车越来越多,凭借多用途、多功能等优势成为创富首选。全新江淮T8 PRO就是这样的一款好皮卡,颠覆7大用车
威霆是福建奔驰旗下的一款高端商务车,售价为29.38-35.48万元。但也有人说,奔驰威霆就是一个厢式货车,V260才是
好皮卡应该被看见,也一定会被认可。凭借强劲动力、可靠安全和硬派颜值,江淮T6冠军版亮相后在商用皮卡市场脱颖而出,赢得了用
提到日本,很多人都会想起《菊与刀》这本书。“菊”象征美好,“刀”象征好战。日野汽车就像菊与刀一样,看似恬静淡然却又异常矛
最近有个词很火,叫“先天圣体”。就在近日,一款名为“先天房车圣体”的神秘卡车引发热议。今天,小编就来和大家一起揭开它的神
皮卡车宜商又宜家,受到很多消费者的喜爱。在近日举办的“第七届寻找车极限”活动现场,全新江淮T8 PRO荣获“宜商宜家皮卡
2023年,新能源商用车市场群雄逐鹿,渗透率达11.3%。2024年,新能源商用车“大战”一触即发,明争暗斗间就要沸腾起
2024年,商用车新能源化的步伐将不断加快。鉴于商用车产品和场景的特殊性,市场还未形成稳定的竞争格局,各个厂商都在抓紧攻
新年新征程,2024年正式开启,车市也迎来一波年终热潮。为助力广大消费者轻松购车,江淮皮卡开展新春钜惠活动,多重优惠举措
大浪淘沙,沉者为金。在愈加内卷的皮卡车市中,比拼的不仅是产品,还有用户运营。用户为本 一起共同成长;深度共创,拓展用户圈
氢能汽车,离我们还有多远?加氢10分钟续航300多公里,氢能汽车令人充满期待,但在很长一段时间里进展缓慢。就在近日,氢能
“进一步放宽皮卡车进城限制”、“对皮卡车进城实施精细化管理”、“出台多用途货车通用技术条件”……多重政策推动下,皮卡被寄
我国物产丰饶,但不少地方空有“山珍海味”,始终无法高效致富。江淮T6创富技能拉满,将“山珍海味”运出去,把大把钞票带回来
2023年,中国汽车产业蓬勃向上。特别是比亚迪,狂卖302万辆,成为不加定语的销量冠军。面向2024,比亚迪如何破浪前行
2023年,国内车市在内卷中前行,却“卷”出了新高:全年产销双双突破3000万辆,再创新高,商用车市场产销也双双超过40
2023年,中国商用车市场实现恢复性增长,预计销量为400万辆左右,同比增长21%。阔步进入2024年,商用车行业特别是
朝朝辞暮,尔尔辞晚。贰零贰叁,注定不凡。2023年,江淮皮卡众志成城,锐意进取,书写了砥砺奋进、追赶超越的动人篇章。20
2023年,随着旅游出行需求的集中释放,客运市场迎来强势复苏。如今,2024年春运即将到来,春运市场的火爆或将为客车行业
2023年,商用车市场开始复苏,全年销量在400万辆左右,预计同比增长20%以上,符合商用车公社去年12月底对今年的预测
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