长城告诉吉利，200万辆以下竞争不靠规模，比亚迪说400万辆呢？
为什么200万辆规模的吉利和100万辆的长城盈利相当，而400万辆比亚迪净利却是吉利的4倍？变革中的汽车行业，企业间的规
为安全而拼！岚图CEO蒙眼挑战梦想家130公里时速自动刹停
一家企业运营的最高负责人，敢于拿自身安全做产品安全验证，这样的企业差不了。3月24日， 为验证全新岚图梦想家安全性能，岚
深耕燃油车是更高维不客气艾瑞泽8PRO打入合资品牌底座市场
相比合资品牌，中国品牌在新能源汽车领域已经建立优势。甚至中国消费者已经能够接受价位媲美传统豪华的自主品牌新能源。在渗透率
Hi4会成为长城汽车的“quattro”吗？
一项好的技术可以改变一个品牌，甚至成就一家企业。长城汽车董事长把其主导研发的Hi4技术看得很重，它既是长城汽车新能源转型
面对吉利汽车惊艳财报，李书福还有不满意的地方吗？
燃油车车时代，中国品牌汽车几乎没有经典车型沉淀下来。新能源汽车时代，已经占优势的中国品牌如果不能诞生一批经典车型，仅靠“
当比亚迪充电速度媲美加油，纯电汽车的真正春天还会远吗？
快充是解决纯电动汽车使用便利性的最重要措施之一，它的科学极限在哪里，能够媲美加油吗？3月17日，比亚迪发布的超级e平台技
这可是标准B级车，再低你敢买吗？
这可是标准日级车，再低你敢买吗？一汽大众的迈腾，我觉得它公认的标杆地位起码有10年左右，这应该是没有争议的。之前这辆车卖
全新探岳L一切刚刚好
全新探岳L刚刚好。这是一辆车机滑动速度碾压平板的大众，这是一辆能够听懂方言还可以三屏联动的大众，同时这还是一辆能让你在下
智驾表现惊艳，星纪元ES增程版要“起号”
谁会成为中国版的BBA?在中大型轿车领域，奥迪A6、奔驰E级、宝马5系长期霸榜销量排行。但在新能源、智能化冲击下，它们的
吉利发布多元智驾解决方案“又是很多行业第一那种”
今年以来，多家车企发布全新了智能化方案，汽车行业变革的下半场已经铺面而来。每家车企都说自己的智能驾驶方案行业第一，面对行
比亚迪联手大疆打造车载无人机开创“车机合一”新赛道
智能化打开了汽车的边界，人形机器人、机器狗、飞行汽车、车载无人机正在成为汽车行业炙手可热的拓展新方向。2025年3月2日
东风猛士越野技术有多硬核？
新能源、智能化对汽车能力提升是革命性的。特别是以动力、通过性为核心的越野产品，已经进化成新物种。3月1日，中国车谷·武汉
全新探岳L油车智能新高度
全新探岳L。南来北往的参加过这么多新车的发布会，通常都是找一个体育场、歌剧院或者是城市边缘交通比较便利的地方。而这回一汽
揽月C-DM、理想L6：一个极致满足消费者需求，一个追求版本单一
在新能源、智能化赋能下，中国能诞生成功的高端品牌，已经走过市场验证初级阶段，成功的概率正变得越来越高。2月23日，揽月C
奇瑞发布会总能让人记住点什么，这次是风云T8拉动大轮船
奇瑞发布会总能让观众感性地记住点什么，事后还能咂摸出别样味道来。这次是风云T8拉动大轮船。让人们知道风云T8是“大力士”
李书福为何踩下急刹车？
1月的开门红，或者说7万元的星愿爆款，以及《台州宣言》，很好的缓解了吉利控股集团战略收缩带来的负面影响。2024年11月
拔尖产品力+头部智驾全新岚图梦想家一跃而起
高阶智驾将是所有高端车必须要做好的功课，但前提是有扎实、拔尖的产品力，才能一跃而起。2月19日，高端新能源MPV头部品牌
俄罗斯展厅现中国产X5和X1，宝马中国回应“正常渠道没有”
俄罗斯汽车市场正在发生微妙变化，欧美、日韩车企都在密切关注时局走向，伺机重返俄罗斯。这是车企官方的期盼。但事实上，它们的
星纪元ES增程版生逢其时“看增程实力就购了”
增程车型正成为中高端新能源主力，星纪元ES增程版生逢其时。2月18日，“超能智享美学轿跑”星纪元ES增程版在芜湖开启预售
2025款奥迪Q7：够买它的理由不止quattro
最低60万元的奥迪Q7，目前不到50万元就可以提车，80万元的高配版本，享有更多优惠，购买豪华SUV正当时。购买奥迪Q7
