11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳举行，30年的时间里，比亚迪从一个造电池的小厂
今年广州车展，亮相的重磅新车着实不少。但很多朋友细品后却表示，这些热门车怎么都不便宜，像什么仰望U7、纯电大G、小米SU
作为日系品牌的标杆，如今市场上的本田可以说是非常能俘获众多消费者的芳心，毕竟本田车型在品质上是相当出色的。当下国内消费者
比亚迪新能源汽车不仅在国内是领头羊，现在已经火到国外去了。前不久，比亚迪向秘鲁的路德斯集团交付了46台纯电车，该集团是秘
近两年，国内汽车市场竞争十分激烈，消费者需求越来越大，需求量也逐渐在增加，因此各大汽车品牌纷纷推出新产品来迎合市场需求。
花不到10万元去买小车只能用来代步？你要是还这样想的话那就太out了。现在咱们自主品牌打造的10万以内的纯电小车是一个比
如今一提到自主品牌新能源车型，我们往往想到的都是问界、理想、蔚来这些高端豪华车型。但新能源汽车的普及还是需要更大众平民的
就在昨天11月12日，汽车圈子里又有“大动作”，比亚迪联合华为发布了方程豹豹8！共发布了4个款型，有智勇旗舰六座版、智勇
如果在中国卖K-car，会有多少人买单？有人要说了，中国市场不是已经有过不少K-car，而且还一个个都被淘汰过了一遍吗？
随着汽车市场的快速发展，各类车型已经逐渐出现在我们生活中，那么随着三胎政策的开放，轿车的小空间已经很难满足当下的用户需求
近几年来，关于露营和越野的话题变得越来越广泛，对于很多生活在城市的上班族来说，平时上下班都是两点一线，因此周末都按耐不住
各大厂商开始疯狂卷新能源赛道后，作为消费者的我们，的确能得到不少利好。这不，过去预算七八万买车，也就那几台要配置没配置、
熟悉汽车行业的人都知道，华为不造车但其参与的车型阵容正在不断扩大，除了在市场中站稳脚跟的问界系列外，还有享界、智界等参与
如今年轻人的消费观发生了很大的改变，他们不再像以前的消费者一样过度关注品牌和面子，他们更多的是关注产品的本身。同样在买车
谈及日系车，想必国内的消费者肯定不会陌生，毕竟日产、丰田、本田造的SUV、轿车等车型，在国内的大马路上可以说是随处可见。
在成功打造了问界品牌之后，让华为在国内汽车领域影响力进一步提升。虽然华为始终对外宣传不造车，但是从华为余承东的言行上能看
八九万或10万出头的预算，在新能源领域想买到一台，品质感不错的家轿或家用SUV，还是挺难的。毕竟，这个价位的绿牌车，主要
在国内汽车市场里，SUV车型的关注度一直都很高，一方面是外观设计大气时尚，另一方面是通过性比较高，并且满足空间大满足使用
在当下的新能源汽车的发展速度是很快的，并且为了迎合当下的年轻消费者，大部分新能源汽车，都是朝向运动化的方向进行发展的。就
随着时间的推移，汽车市场不再是燃油车独树一帜，新能源车型快速的崛起给燃油车型也带来了降维打击，在城市同情离不开一辆舒适性
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