2024年上半年,比亚迪汽车以160万的终端销量独占鳌头。奇瑞,吉利,长安分别以105万,95万和80万遥遥领先合资品牌
2017年的比亚迪,网友们戏称为“比三万”,即月销三万。有无数网友劝比亚迪学新势力做服务,海底捞式的服务能吸引更多消费者
对于很多消费者来说,相比以前更多数量的传统轿车,如今豪华品牌中大型SUV,才是他们努力奋斗的目标。随着工作事业的进步,消
五十万级别豪华SUV的市场不算太大,但它面对的是更精英的阶层的更高要求,因而竞争强度丝毫不弱,能够获得消费者认可的产品,
秦L和海豹06距离上市已满一周,从迪粉车友圈合作销售侧了解到,目前王朝和海洋网店均订单量差不多在15-20单左右,按照王
在百万网友的见证下,秦L从西安到深圳,历经高速,城市和极端恶劣暴雨天气,油箱和充电口贴上封条,杜绝作弊。最终虽然没能实现
2024年5月24日,比亚迪法务部官方微博发布了正式起诉某汽车博主的声明。比亚迪公开反击恶意抹黑。声明中。比亚迪对“方程
原本宋pro dmi是一个比较小众的车友圈子,没想到竟然因为一个车友的分享引发了一场惊天讨论:一位来自重庆的车友自曝:惊
2024年伊始,比亚迪率先吹响了价格战的号角,以“电比油低”为口号,并通过一系列优惠政策和价格调整,向市场传递了一个明确
关于最近车友普遍反映的异常掉电问题,首先,这个掉电不仅仅是元plus和汉EV,而是整个比亚迪纯电车系都在发生,包括海豚,
晚上开车回家的车主估计都深有体会,此时路上都是急于回家的人,车主们各显神通,但有一个难题却难倒了各路英雄好汉,那就是如何
2024年2月28日比亚迪开了一场发布会,正式推出了汉EV荣耀版、汉DM-i荣耀版、2024款汉DM-p战神版和唐DM-
2023年已经过去,对于汽车圈而言,2023年是中国车市的分水岭,在这一年,中国汽车工业70年以来首次进入全球序列,自主
2024年开年,所有车企都在为销量发愁的时候,比亚迪率先丢出王炸,开了一个梦想日发布会。此次发布会,为了取悦车主和网友,
在新能源汽车发展初期,行业普遍面临三无困境:一无充电技术,二无充电基础设施,三无充电标准。为破解这些发展难题,比亚迪率先
近日,懂车帝在漠河进行2023年冬测活动,其中一项“夜间雪地ACC争夺战”的成绩引发热议,冬测腾势仰望表现惊艳。顾名思义
“在一起,才是中国汽车”,在比亚迪喊出这句口号后,中国汽车行业真的在一起了吗?我看未必。各位如果稍微留意一下周围汽车信息
11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车下线,以雷霆之势再创产销新纪录,这不仅是比亚迪的又一佳绩,更是中国新能源汽车发
随着智能汽车座舱技术的不断进步,车内的摄像头也是越来越多,近年来,汽车数据安全事件频发,引起大众哗然,也让大众关注到车内
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