千亿奇瑞,冲刺港股IPO
奇瑞汽车,正式向港交所递交招股书。这就意味着,这家曾多次折戟IPO的老牌车企,终于选择了冲刺资本市场。从目前来看,奇瑞此次冲击港股IPO,是过往二十年的一次“集大成”,也颇有“二十年磨一剑”的味道,而且当下市场对于汽车企业的认知度颇高,此时上市则是一个非常好的时机。
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奇瑞汽车,正式向港交所递交招股书。这就意味着,这家曾多次折戟IPO的老牌车企,终于选择了冲刺资本市场。从目前来看,奇瑞此次冲击港股IPO,是过往二十年的一次“集大成”,也颇有“二十年磨一剑”的味道,而且当下市场对于汽车企业的认知度颇高,此时上市则是一个非常好的时机。
一份财报突然引发大跌。3月19日午后,安踏体育(02020.HK)上演“惊魂一跳”,其股价突然闪崩,盘中一度大跌超7%,
电子烟行业,仍在底部徘徊。但是头部企业已经走出低谷,正在迎来估值的重构,尽管业绩还未全面回暖,但市场已经给予了比较正向的
随着交付量的持续提升,业绩的持续兑现,小鹏汽车走出了一波较大的行情,如果从这一轮最低点算起,小鹏汽车最高涨幅超过了300%。截至最新收盘,小鹏汽车港股市值为1689.5亿港元,较本轮低点市值暴涨超过了1200亿港元。
三年前,万家基金旗下基金经理黄海,以黑马姿态突然闯进大众视野。相关数据显示,当年在沪深300指数大跌21.63%的背景下
果链龙头蓝思科技,冲刺港股IPO。近期,蓝思科技发布公告称,拟发行境外上市外资股(H股)股票,并申请在香港联交所主板挂牌上市。蓝思科技选择在这个节点赴港IPO,战略意义明显。
主动摒弃高风险零售资产,平安银行个贷继续减少。曾经的“零售王者”在撼动招商银行的这条路上,似乎越走越远。近期,平安银行发
东方雨虹大额的分红方案,引发市场的关注。此前,东方雨虹发布了《关于调整2024年度利润分配预案的公告》,公告显示,宣布调整2024年度利润分配预案,拟向全体股东每10股派发现金红利9.25元,总额达22.09亿元,并计划在2025年推出中期分红。
小鹏汽车,否极泰来。随着交付量的持续提升,业绩的持续兑现,小鹏汽车走出了一波较大的行情,如果从这一轮最低点算起,小鹏汽车
蔚来汽车,又等来了新的机会。3月17日,蔚来和宁德时代两大行业巨头共同签署了换电战略的合作协议,宣布将共建全球最大的换电
“周期”之下,福寿园的业绩也扛不住了。近期,福寿园发布盈利预警,公告内容显示,预计截至2024年12月31日的年度,本公司将录得归母净利润为3.72亿元至3.96亿元,较截至2023年12月31日的本公司归母净利润约7.91亿元减少约50%至53%。
株洲科能新材料股份有限公司(简称“株洲科能”)长期专注于化合物半导体高纯稀散金属材料的研发、生产并突破高纯铟、高纯镓等高
奇瑞汽车,正式向港交所递交招股书。这就意味着,这家曾多次折戟IPO的老牌车企,终于选择了冲刺资本市场。回过头来看,首次推
根据禾赛科技披露的数据显示,2024年全年,禾赛科技实现营收为20.8亿元人民币,同比增长10.7%,创下历史新高;归母净利润为-1.02亿元,同比增长78.49%;非通用会计准则下净利润约1370万元,经营现金流为6300万元。值得注意的是,禾赛科技是全球首家且也是唯一一家已经实现全年盈利的激光雷达类上市公司。
果链龙头蓝思科技,冲刺港股IPO。近期,蓝思科技发布公告称,拟发行境外上市外资股(H股)股票,并申请在香港联交所主板挂牌
新能源产业链还在“周期”底部。面对行业的“寒流”,动力电池巨头宁德时代却展现出了超强的韧性。3月15日,宁德时代披露了2
此前,叶国富曾表示,过去十几年,他走遍了全球,看过各种各样的零售业态和模式之后,发现比Costco、山姆和更优秀的零售模式是在中国,那就是胖东来模式。他认为胖东来模式是中国超市的唯一出路。于是,在看了两家胖东来调改后的永辉店后,决定“出手”永辉。据悉,目前永辉超市正在推进“胖东来模式调改”,2025年首批全国调改门店名单共计15个城市20家门店,预计至年中调改门店将达100家。
2024年,零跑以“黑马”姿态,成功地在竞争激烈的车市中“突围”。具体到数据上,2024年零跑共斩获了超29万的销量,仅
东方雨虹大额的分红方案,引发市场的关注。此前,东方雨虹披露了一份大额的分红预案,引发了投资者的质疑。根据这份分红预案,本
大消费行业,正在复苏。此前,蒙牛发布了2024年的盈利预警公告,公告显示,预计2024年录得总收入同比有所下降,拥有人应占利润约0.5亿至2.5亿,较上年同期下降94.80%至98.96%。仅从这些数字来看,蒙牛2024年的业绩并不出色,但令外界意外的是,其业绩预警披露后,蒙牛股价不跌反涨,且涨势还不小。
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