为啥小鹏在2025年开年能逆势超越理想，并问鼎新势力销量冠军？
只是陪跑，它却突然冲到了前面。2025年开年，新能源市场的“剧情反转”震惊了所有人：小鹏汽车，那个曾经被认为“难敌理想”
又是四重礼、又是国补地补兜底，五菱星光S顶配真能低至10万？
前有响应消费促进年，后有第一批加入汽车下乡，现在，迎来了累计3000万辆产销量的上汽通用五菱，又加入到了以旧换新的大潮之
降价太残暴！最低六折出售，这些豪车终于绷不住了
随着自主品牌不断冲击高端豪华市场，传统豪华品牌的市场压力越来越大，几乎所有的豪华品牌为了抢占更多的市场份额，纷纷以低价策
为什么很多人说bba的电车是“杂牌”？他们的车，到底差在哪里？
想象一下：同样是30万的预算，你是会选一辆国产新势力造的电车，还是一辆挂着“bba”标志的新能源车呢？答案可能让人意外—
新能源车时代“最大的悲哀”：没几个人关注内燃机有多强了！
还记得以前聊起车，最常听到的是什么？“动力怎么样？”“提速够不够猛？”曾经，这些问题几乎是每个车迷见面时必聊的重点。特别
销量“断崖式下跌”！是什么“杀死”了一代神车丰田卡罗拉？
如果我告诉你，全球累计销量超过5400万辆的“卡罗拉”，如今在国内市场的销量却出现断崖式下跌，你会觉得不可思议吗？但这样
终于搞明白了！新能源车“每天充”和“用完充”，哪个更伤电池？
有没有发现，买了新能源车之后，总会被一个问题困住：充电到底是“用完再充”好，还是“每天都充”好？有人说，“用完再充”更靠
5年内不打算换车的话，听我一句，宁选插电混动也不要选增程车！
买车就像结婚，技术路线选得对，用车的每一天都舒心；但选错了，生活里满满的都是吐槽和无奈。选购插混或者增程就是这个逻辑，虽
二线品牌的悲哀：搞价格战的都没啥用，就连国产新势力都打不过了
2024年已经画上了句号，回头看这一年的汽车市场，真是让人感慨万千：bba疯狂降价，以价换量，国产新能源高歌猛进，迅速抢
谁说电车在国外不行！挪威电车渗透率超88%，或首个开始停售油车
“电车只能在国内火，国外根本没市场”——这句话是不是听着耳熟？可最近，现实狠狠打脸了这种说法。根据挪威公路联合会（OFV
销量前十就剩两个油车了！不管你承不承认，纯油车的时代要落幕了
尽管还有很多人坚持认为：“只有烧汽油的车才叫车，没有发动机的电动车，根本没灵魂。”但市场的销量数据却给出了完全相反的答案
普通人别买增程车，除非你满足着3个条件，不然还是买纯电车更好
提到买新能源车，很多人的第一反应就是“买增程”。因为这种车既能加油又能充电，无论哪种场景下都不虚，怎么看都是个“两全其美
事实证明，全年销量50万的理想汽车，就是新能源车的“最优解”！
如果要花30多万买一辆车，你会选谁？奔驰、宝马、还是理想？提到这个问题，很多人的第一反应可能是：理想汽车？哪来的资格和这
曝小米汽车上周新增订单1.2万：为啥小米卖车很容易，别人很难？
自去年3月发布以来，小米SU7的热度一直居高不下，销量屡创新高。原以为进入2025年，小米汽车的热度会稍稍降温，没想到却
烧光45亿元，被誉为中国特斯拉的极越汽车，为何会走到生死边缘？
如果不是陷入”生死边缘”，你会知道极越这个品牌吗？相信不少人的答案是否定，因为这个汽车品牌的知名度真的不高。但很多人不知
建议打工族开的新能源车：可以看看这3款，稳定可靠，省油省心！
每天在通勤路上，你是不是也有过这样的困扰：油价飙升、车费贵得心疼、公交地铁挤到怀疑人生...要不换辆新能源车？但一想到电
为啥二手车这么划算，还有便宜的准新车：很多人还是不愿购买呢？
假如你今天想买车，预算20万，有两种选择：一种是买一辆全新的新车；另一种，是入手一辆只开了几个月、便宜了三四万的准新车。
听过最酸的话就是：新能源车省下来的油钱，全部拿去换电池了！
随着新能源车爆火，最近总听到有人去议论：新能源车“省油不省钱”，省下的费用，全都拿去换电池了！因为在他们看来，车这玩意和
极越的危机只是开始，明年倒闭潮或将更多！所以买车务必重视这些
你知道今年有多少新能源品牌出事了吗？高合破产，哪吒摇摇欲坠，极越甚至有员工，收到了“原地解散”通知…别以为这只是个别现象
为什么小鹏汽车能翻盘，“极越汽车”却不行了？原因很现实！
今年的新能源车市场，真是一波未平一波又起：前脚是高合汽车宣告破产，后脚哪吒汽车开始摇摇欲坠，最近又轮到了“极越汽车”传出
