一波三折，焦洛平高铁初设将获批预计3月底前开工，本应去年开工
近日焦洛平高铁在洛阳召开了第七次工作协调会，可见洛阳对该条高铁的重视程度不是一般的高啊，就焦洛平高铁开工前存在的问题进行
想堵车都难，沪渝高速黄黄高速四改八开工，武黄段四改八今年通车
沪渝高速作为武汉至长三角地区比较重要的高速路，刚开始修建时是双向四车道，随着车辆越来越多，该条高速路已经不能满足需求了，
枢纽不可撼动，徐州未来将增加4高铁1普铁，沭阳还得靠徐州通高铁
近日，徐州在高铁建设方面连发两个文件，一个是最近发布的关于征求《加快徐州铁路枢纽高质量发展实施方案（征求意见稿）》意见建
山西多一条真高铁，大西高铁提速比新建好，今年开工提速至300km
要说哪个省的高铁性价比比较高，那就得是山西了，山西的高铁大多数是时速250千米的高铁，虽然听起来不够高大上，但是从性价比
合肥南京再次联手，宁合第二条高速路26年通车，马鞍山躺赢
南京和合肥作为华东地区比较重要的两个城市，它们一个是江苏省会，一个是安徽省会，因经济都比较发达，形成了你中有我，我中有你
可喜可贺，长临延高铁预可研启动，临汾主导，长治延安搭便车
要说临汾对哪条高铁比较上心，那就非长治至临汾至延安高铁莫属，一直在默默地推动着该条高铁前进，就在2025年2月17日，长
南京江北被误解太深，起步很高但生不逢时，如今靠基建实现逆袭
在南京要说哪个地方被误解最深，而且还经常被吐槽，那就非南京江北莫属，在网上经常有人说生活不过江，南京江北不是南京人的江北
安徽酒企江湖亳州阜阳说得算，其他是小弟，古井凶猛，皖南仅宣酒
江苏、安徽、河南不仅产酒大省，也是白酒消费大省，是众多酒企的必争之地，因为竞争大，所以这三个省份的酒企压力很大，稍有差错
插队，黔吉高铁进展超同期多数高铁今年开建，重庆获利，湖南陪跑
在湖南要说哪个高铁线路前期进展推进较快，那就非黔吉高铁了，近日黔吉高铁重庆段迎来了地质勘察监理招标计划表发布，这是项目可
没法比，最强地市苏州今年将有3高铁4高速同发力，锡太高速要开工
在江苏要说哪个城市能代表江苏，可能会有苏州、南京以及无锡这三个城市相争，但是在江苏要说哪个城市经济最好，南京和无锡就不吱
亳蒙高铁有进展，亳州为涡阳有高铁也是拼了，将实现县县通高铁
亳蒙高铁，作为亳州市内的一条高铁，它把亳州、涡阳和蒙城连在了一起，是亳州比较重视的一条高铁，也是亳州实现十字高铁枢纽的关
差别，徐淮阜高速，安徽很积极今年通车，徐州段没开工还在拖后腿
长三角地区高速路建设还得看安徽，就高速路总里程而言，安徽约6135公里，江苏为5135公里，安徽早已超过江苏，虽然安徽高
动真格，商丘济宁主推，济济商高铁起步晚进展快，有望十五五开工
2025年商丘两会提到，要加快推动济宁至商丘至周口高速铁路、商丘至航空港区城际高铁、永城至淮北（宿州）城际高铁等高铁项目
这回不再扯皮，宁宣高铁有望在今年底开建，高淳终于硬气了
好饭不怕晚，在经过多年的等待后宁宣高铁终于迎来了大利好，在前几日南京高淳有关部门在回答宁宣高铁何时开工时，答复如下：“根
实惨，河南净流出人口1700万，豫东南占大头周口流出惊人约400万
河南不仅是经济大省，而且还是人口大省，当外省一提到河南时可能第一印象是人多，很穷，的确如此，河南人均经济总量处于倒数，而
真猛，山东高铁在建6条，规划中9条，将一年开通2条，滨州爆发
我国高铁还得看山东，它在高铁建设方面绝对是逆袭的榜样，目前山东高铁通车总里程约2914公里，排名第二名，而且这些大多是时
泰国有远见东南亚第二条高铁中泰高铁有望2030年通车，越南快哭晕
高铁作为我们的技术出口的门面担当，以超高性价比深受世界各地的喜爱，最近我们的高铁走出去又传来一个利好，近日中泰高铁二期进
震撼，杭州空间规划出炉，未来将有20余条高铁，高速里程浙江首位
近日杭州国土空间规划（2021-2035）出炉，可谓看点十足，根据该规划蓝图杭州在未来将打造一主六辅三城城市发展格局，到
不得了，无锡城建雄起，5条地铁同时建，中环线和312国道后年通车
无锡城建最近几年发展有些缓慢，比苏州和常州相对落后了一些，尤其是在城市道路建设方面，比如国道312改造以及城市中环快速路
利好豫北，河南又多5条城际铁路，郑洛城际、林安濮城际真的要来
近日，中原城市群城际铁路规划环评正在公示中，并已经上报有关部门正在等待批复，如果一切顺利，河南将多5条城际铁路，这五条城
