地狱红花说车 - 世良情感网

特斯拉FSD纯视觉自动驾驶是否靠谱?至少三点不如人类

特斯拉FSD纯摄像自动驾驶是否靠谱？至少三点无法超越人类。特斯拉FSD纯视觉自动驾驶最近很火，听说这套软件是单独卖的，至

特斯拉FSD纯视觉自动驾驶最近很火。听说这套软件是单独卖的，至少要6万多元。以前的老特斯拉车主可以通过OTA软件升级直接

1，定义:标杆对比法是通过对比本行业或本领域超一流的领头羊，找到对方绝对领先的指标，以及实现这些领先优势的方法途径，并找

为什么号称最安全的某刀片电池却自燃不断呢？那是因为它只是从字典里把自燃删除，并没有从现实中把自燃消除。那他为什么会自燃呢

一，全球车企现状和市场规模目前全球有上规模的车企大约有30家，全球市场规模8000万辆。到2030年也不会超过1一亿辆。

人非圣贤孰能无过，过而能改，善莫大焉。然而有些错误是好改的，有些是不好改的。有些错误是可以原谅的，有些错误是不可以原谅的

最近暴火的深蓝G318，到底有何能耐，居然敢取名318。这似乎也太膨胀、太自信了吧?它的膨胀可能是来自于它的七把战刀！（

一，隐性门把手降低风阻极为有限二，隐性门把手操作体验极为不好三，隐性门把手冬天冻住弹不出四，隐性门把手火灾容易烧死人五，

已经证明是反人类设计的四大东西:隐性门把手、单踏板油门、无实体按键、无遮阳帘玻璃车顶。以上四大东西都是特斯拉的发明，都是

·问界M7撞车该不该撞？不管是不是自动驾驶状态，只要有自动紧急刹车，这个配置都应该起作用，都不应该撞。·问界M7撞车后该

一，有一首歌叫放下执念方能重生那是说对爱情的执念，必须要放下。否则你就会茶饭不思，无法正常生活。雷军的执念是要做一个伟大

电芯的能量密度转化为电池包的能量密度一般要降低50-80wh/kg左右，也就是单体能量密度250wh/kg的电芯，其电池

1991年，索尼发布了人类历史上第一个商用锂离子电池，通过当时已经成熟且简洁的卷绕工艺形成了18650圆柱电芯，能量密度

中国工程院院士孙逢春，在2020年全球智慧出行大会上，提到过一个数据。2019年，中国新能源汽车起火概率为万分之0.49

一、电芯和电池包安全有关法规标准1、我国电池标准的七代历程（1）第一代2001年——GB/Z 18333. 2001

近年来，电动车的自燃已经成为我们几乎每天都能看到的新闻，据不完全统计2023年以来平均每天烧车8起。尽管有人说电动车的自

国家规定8年12万公里以内，电池衰减到80%以下，厂家就要免费更换电芯，也就是要全额赔偿电芯。但是家用车顾客并不知道自己