又来了，比亚迪的“媲美”和仰望的“可量产”都是文字游戏[无聊]关于“媲美L4”，
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![又来了，比亚迪的“媲美”和仰望的“可量产”都是文字游戏[无聊]关于“媲美L4”，](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/9e0cbbd675e182fe570a7e5842ae60d5.jpg)
因为目前没有明确要求，允许去讲L4啊但是车企对自己有信心，认为技术和能力足够，所
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有人不断用「文字游戏」来质疑比亚迪玩「文字游戏」前两天我已经做过详细科普，详情可
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杨瀚森的传球视野和球商真的强，看到希望了
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为什么会有那么多言论逆天，一眼魔怔的账号，依然能活下去？这张图就能说明一切，这就
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![一个同行老登和我炫耀他的爱车配置[怒]他说一辆奥迪A8+一辆小米SU7刚刚好，一](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/1103e24863ec342dbb546d294692c2b6.jpg)
一个同行老登和我炫耀他的爱车配置[怒]他说一辆奥迪A8+一辆小米SU7刚刚好，一
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既然这么说了～那咱们安排起来，我去买鸡蛋。说实话这一路上车内空调是真给力，但地面
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兄弟们，新疆的温度太离谱，下车两分钟直接融化了🫠我发誓再也不吐槽西安和深圳自从
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秦 L DM-i 和 EV 已经逐步在 OTA 推送了对面这种影响行业的重大事件
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零跑B10十次充电横穿中国 来到新疆续航真的毫无压力，而且我一直担心充电站不够密
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啊对对对对对每天为了黑我，真的是想破了脑子这些人的脑子令我震惊🤣
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我重新发一下，只给大家做个科普：①自动驾驶分级标准主要目的是从ODD、用户接管、
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我在新疆遇到好多好多方程豹和腾势D9我昨天特地数了一下，绕了一圈湖，遇到 5 台
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大熊明显是错的，既然他这么感兴趣，那我不妨展开聊聊：①自动驾驶分级标准主要目的是
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真的，就挺无语的。为啥非要制造对立啊？华为行业第一个推出智驾保险的时候我也一直夸
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嚯 尚界第一款车要来了？带激光雷达，传统门把手，看起来像是 4 米 6 、4 米
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有媒体的尴黑完全是路径依赖，已经不过自己脑子了图我就不截了，大家脑补一下就知道是
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乐道 L90 预售价 27.99 万，电池租赁 19.39 万这个价格怎么样？
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很多人说媒体和主机厂的关系是乙方和甲方或者说难听点 是要饭的和金主爸爸但我一直不
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![零跑确实是一家很优秀的企业，不走捷径，不盲目跟风，一直以自研为核心[good]零](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/9c8a98f22e375eff43f3293bbe7dca7c.jpg)
零跑确实是一家很优秀的企业，不走捷径，不盲目跟风，一直以自研为核心[good]零
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