550km续航+500V快充，轴距2998mm，这款B级车主打一个性价比！
追求性价比的用户大多会在紧凑型汽车市场去寻觅，受益于市场内卷的正向影响，再加上过年，更有不少更高级别的车型将门槛逐步下放
605km纯电续航+800V高压架构，还是大五座，5.8s破百，带劲不？
凭借极氪序列的开辟，吉利汽车往新能源方向的转型还是比较顺利的，为了进一步丰富产品线，吉利不断丰富子品牌极氪的旗下矩阵，其
又一国产行政轿车，空悬+3个激光雷达，轴距超3米，56E压力大了？
在电气化的深入渗透下，不仅平价区间选择丰富，消费者在高端市场上也有了更多的选择余地，比如以往以宝马5系、奥迪A6L、奔驰
何必死盯56E，这款豪华C级车3.9s破百，配空气悬挂+华为智驾，香
以前“56E”等车型在BBA的豪华品牌光环下，一直保持着较高的定价，但即便如此，也是不少消费者在高端市场上绕不开的选择之
奇瑞又上硬菜，标配400V快充+双电机四驱，轴距整3米，23.98万起
说到以混动技术出名的汽车品牌，理想和比亚迪是不得不的，前者主打增程，而后者主打插混，虽然这两个品牌提早奠定了深厚的市场基
奇瑞够诚意！4.8s破百+1500km续航+双电机四驱，入门就是大满配！
随着新能源造车技术的不断深入和渗透，它不再只是为了减能减排的环保取向而已，越来越的消费者开始注重便捷智驾和豪华体验，于是
奇瑞又磨一剑，1.5T增程+0.71L油耗，雪豹四驱+猎鹰智驾，带劲不
别人是一年磨三剑，而奇瑞却讲求精益求精，面对内卷日益加剧的汽车市场，用户从来不缺选择，而要的是品质，俗话说磨刀不误砍柴工
奇瑞出狠招！续航705km+800V快充，鸿蒙座舱+高阶智驾，带劲不？
一般在豪华市场上，溢价和高配高价的现象都是比较普遍的，而让消费者很苦恼的是，明明手握2、30万的预算已经不少了，但是落实
自主品牌雄起了？月销破万，大5座长续航，12.88万起，工薪族看TA
以往本土品牌在豪华体验这块总是被合资车企压一头，现在今时不同往日，在价格战的推动下，倒逼好些合资高端汽车降价，但即便是这
平价奶爸车！8295芯片+5座大沙发，续航1190km，仅售14.58万，香
外国有些地方是几乎是人手一车的，因此在买车时大多考虑的是自身的喜好，而在国内，家庭用车的情况占多数，因此大部分人选车时有
长城又上硬菜，4挡DHT+双电机四驱，油耗0.78L，配冰箱彩电大沙发
这两年不光初来乍到的造车新势力在向智能化领域发力，传统老牌车企也在奋起直追，而长城更是专门推出了魏派这一子品牌来冲击新能
长城年底憋了波大的！双电机四驱+高阶智驾，标配冰箱彩电大沙发
过了年底这段时间的销售旺季，国内汽车市场或将迎来一段时间的冷淡期，为此大大小小的车企也是当机立断抓住时机大展拳脚，该优惠
2+2+2大六座，1.5T插混+4挡DHT，四驱+0.7L油耗，还有冰箱和彩电
对于新能源汽车来而言，马力不是问题，难在兼顾舒适与操控，很多奶爸、奶妈执着于选择一款空间宽敞且载物方便的大三排车型，但是
丰田又掀桌子了！荣放在多地降至12万多，标配L2级智驾，值得抄底
以往油车才是汽车市场的主角，不过随着新能源汽车的经济性逐渐被消费者所认可，如今的市场格局正在发生着悄无声息的变化，不过仍
果然还是降价管用！丰田SUV惠后9.98万起，销量实现4连涨，带劲不
相信大家对RAV4荣放这款车并不陌生，作为丰田旗下的全球化车型，它早已名声在外，而国内各个终端市场应声响应价格战纷纷祭出
丰田全球SUV一个月大甩22775台，全系L2级智驾，家用选它就对了！
曾经“两田一产”并称为日系三杰，来自日系一派的它们在实力上可以说是旗鼓相当，但是随着多年的竞争，丰田和其他两者之间逐渐拉
埃安把大招憋到现在？10来万拿顶配，续航420km+快充，竞争海豚！
春节前夕是个至关重要的销售节点，因为消费者的购车欲望会伴随着新春的临近而愈发高涨，眼瞅着还有两个多星期就要过年了，不少车
售15.18万，FSD自适应悬挂+8295芯片，配三块屏，入门就是大满配
说到亲民的老牌车企，大家可能会想到五菱，而说到走性价比路线的造车新势力，肯定会有人说零跑汽车，它是众多新势力品牌中，率先
新势力“黑马”？三联屏+激光雷达，续航1210km，惠后仅17万多
传统车企不仅要想方设法提振燃油市场，而且一边要忙着朝电气化方向转型，在两头跑的情况下，难免会出现一碗水端不平的情况，因此
一个月大甩11338台！8295芯片+宝马X5同款悬架，14.88万起，香吗
零跑C11的累计销量超过了20万台，而就在上个月还取得了大卖11338台的好成绩，就其销量而言，说是零跑旗下的“扛把子”
