11月初南京出了一份江北三桥北侧附近的规划调整，即“NJJBe040一09、10规划管理单元图则修改”，我一看这范围，好
南京这些年在城建方面力度还是很牛的，不过有几个痛点一直都长期存在，这个还要分江南和江北。江北现在最大的问题在于综合独立性
昨天南京江北新区发布了NJJBb020-13、18规划管理单元图则的批后文件。内含不少有价值的信息，我们一起来看。我们知
众所周知，南京溧水在规划层面的定位颇高，尤其是柘塘新城一带，作为南京南部服务中心，不管是南京还是溧水对柘塘都有着很高的期
南京总体的交通逻辑还是非常不错的，从宏观设计的角度来说我认为很优秀，考虑得很周到。但在局部，聚焦到具体路段或互通的时候，
南京目前拥有一座禄口机场，其定位颇高。其为4F级机场，拥有两条3600米跑道、两座航站楼、两座货运站和一座交通中心。20
天然要塞南京的地形极为特殊，不仅四周山脉很多，且还有长江从中穿过。古代长江比今天宽得多，这种水文环境有着天然的要塞特征，
近日，我查到356省道浦口西江路至苏皖省界段工程的最新进展，目前部分路段已通过用地申请。批准建设工期为2025年9月14
南京跨江战略前段时间南京最新的国土空间规划获批，给南京未来的城市发展指出了大方向，奠定了基本格局。规划提出构建 “南北田
前段时间我去河西的南京国际博览中心参加一个活动，路过元通，远远看见东边一撮高楼突然冒出来了，而且有一栋已经封顶并在贴外立
众所周知溧水作为南京南部综合服务中心城，定位还是很高的，溧水副城+柘塘新城的组合，其城建范围很大，城市框架在早期定的非常
我们关注南京的城建发展已经有很多年了，这么长时间下来，我认为最宝贵的经验就是一定要用发展的眼光，用动态的思维去认识、看待
最近南京在文化领域存在感很高，2024中国电影表演艺术周在南京开幕，几乎同时，山歌响起的地方·刀郎2024巡回演唱会也来
铁路对于城市来说，是非常重要的与外界进行人口和资源交换的大运量交通系统，夸张一点来说铁路甚至决定着城市的兴衰。南京在近代
前段时间，南京江北五桥北接线东侧，CBD变高标准农田的事情，可谓是人尽皆知。正好那个时间段，杭州因为CBD麦田的事情火了
根据最新的南京规划，南京1个中心城区、3个副城、9个新城、29个新市镇的市域城镇体系已经基本成型，不过大家平时更多关注的
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