裸车价12万左右 你还再纠结轩逸和卡罗拉 好多人最近都选择B级车迈锐宝XL了 通用这代B级车确实很尴尬 全新君越卖不动了 君威现在优惠5万 销量直奔万台了 但君威都13万多了 那迈锐宝XL咋个办喃？
艾瑞泽5从 16年上市 就是一台热销车型 也一度成为了奇瑞车型销量的支柱产品该车经历了多年的发展 也不断衍生出了各种类型的车型 而今天我们就来看看该车最新的产品 艾瑞泽5 PLUS
你有没有觉得 这代速腾显得特别的低调 存在感视乎有些偏低了 不过 该车的销量表现依旧相当不错 虽然 不敌朗逸和宝来 但也是德系销量第三的存在
全新一代汉兰达还需要加价吗？ 我觉得不太可能了 它因该不敢再加价了 首先 这代车型的产能会有很大的提升 再加上陆放双车战术的加入 选择上会更为丰富
上一代明锐被大家看作是廉价版的速腾 那台车型我印象最深刻的就是后排不太舒适 有点硬有点巅 斯柯达的品牌形象也在不断走低 而这台明锐PRO 能否重新振作斯柯达呢
博瑞的登场 绝对是吉利崛起的标志 博瑞也开启了吉利的新篇章 之后的车型无论是驾驶质感 还是质量品控都有了全面的提升 那今天我们再来聊聊这台 吉利的旗舰轿车
从外观的设计来看 电动版F-150 依旧延续了硬派的设计风格 车头的贯穿式灯带突出了 新能源 车型该有的科技感 整体气场感还是足够强大的 侧面设计看着也很硬朗 线条肌肉感看着还是挺不错的
其实 5万元想买SUV 选择并不多 大多数都是一些看着像跨界的车型 颜值也不高 这台瑞虎3x 在改款之后 车头采用了重新的设计 如果 就光看这个车头而言 颜值还是可以的 看着也像一台SUV
奔腾汽车又换标了 不过 这次换得不算明显 从竖起 变成了横起 质感提升没有太多的感觉 或许是因为这个车标影响了车型设计 改变之后 和新的概念车更加匹配吧
这代朗逸宝来的销量表现依旧强势 最大的升级莫过于使用了MQB平台 身为特供车型平台上的硬伤 这次总算是克服了 德系卖得最好的轿车肯定是朗逸了 而第二名则是宝来 第三名则是速腾
第四代全新帝豪即将登场 我想了半天 也算了半天 也没理解到 为啥就到第四代车型了 毕竟 帝豪EC7最初登场时间是09年 现在也就12年的时间 按照这个速度发展 什么十代思域 很快就能超过了
吉利的廉价SUV 最近很多网友都在问这台车型 远景X6到底能不能买 这台车型我也和大家聊过很多次了 如果是追求性价比大尺寸 还是可以考虑的
威朗曾经在国内 绝对是一台热销车型 换代之前叫做英朗 其实 已经有很不错的销量基础了 威朗曾经的月销量也高达2万+ 现在却非常的冷淡 就算优惠幅度高达5万 它也没任何起色
瑞虎5x 这台车 虽然 仅上市了3年半的时间 但已经经历了2次改款 当下这个车头已经是它的第三张前脸了 整体风格也变得更为大气精致了
哈弗H9的诞生 注定了这台车型是一台不平凡的车 如今坦克300大火 我们也真心为长城感到高兴 国产硬派越野车 总算有了实质性的发展
路虎捷豹的优惠幅度一直都是蛮大的，今天我们在现场来看看 路虎捷豹热门车型的优惠情况
从新款帕萨特 1.4T的申报图来看 该车的自重达到了1520KG 相比21款车型的1470KG 提升是比较显著的 看来这个结构加强并非谣言 毕竟 销量都跌成这样了 再不做出改变是不可能的了
要说双车战术哪家最强 大众称第二 肯定没人敢称第一 在MQB平台推出之后 大众双车战术就跟开挂似的 众多新车纷纷登场 在一汽大众首台SUV 探歌上市快3年后 我们也终于迎来了这台一汽大众的旗舰SUV 揽境
从最新的消息来看 这台摩卡或将于5月21日正式上市 预售价格为17.98万起 摩卡的车头看着特别激进 风格极为夸张 这个设计走偏的风格还真有点当年韩系车的感觉
嘉际的巅峰月销量仅有3千多台 都觉得 和大家的期待值差距甚远 作为吉利首台MPV产品 关注度也是极高 那为啥销量表现如此不堪呢 嘉际的设计我觉得是成功的
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