颜值最高华为系，阿维塔06预售21.59万元起
被誉为华为系最美车型的阿维塔06正式预售，新车共推出五个车款，预售价21.59万元起。该车为阿维塔第四款战略车型，也是一
超跑进入了60万时代，搭载4电机的仰望U7售价竟只要62.8万起？
仰望汽车是中国首个在百万以上价格带上站稳脚步的品牌，仰望U8已然成为百万级SUV中的实力派。没想到其超跑车型仰望U7竟然将价格拉到了60万级，其意义和小米SU7 Ultra将性能车拉到50万级同样重要，国产豪车持续进击！
国产车也推高定版，李娜成首位车主，阿维塔012正式交付
汽车+高定，以往基本只在国外豪华汽车品牌上才能看到。而国产新能源品牌阿维塔也在尝试，让国产车新能源车成为时尚的代名词。3
领克全尺寸SUV领克900开启预售，33万的起售价贵不贵？
领克全新车型，全尺寸SUV领克900开启预售，33万-43.5万的价格相比理想L9等竞品确实较为有诚意。这款车都有哪些亮点，又是否值得购买呢？
深度验证“天神之眼C”智驾，比亚迪海洋纵横中国智驾长测开启
2025年3月26日，比亚迪海洋网启动了一场“硬核实验”——从深圳辐射全国的「纵横中国智驾长测」。这场覆盖东、中、西及东
智驾进化、底盘升级，享界S9增程版静谧性竟出乎意料？
在静态体验过享界S9增程版后，我们对其豪华感和科技感的提升持肯定态度，而当其31.8万元起的预售价公布时，再结合我们早先就体验过的动态驾驶，尤其静谧性的表现，可以预测的是这款车绝对将是56E的强劲对手。
新能源MPV三足鼎立格局成了？试驾全新魏牌高山智驾版
可以说新能源MPV带火了整个MPV市场，尤其腾势D9和岚图梦想家让混动MPV可以来到月销过万的级别。同样定位豪华新能源MPV的魏牌高山，也迎来了其智驾版的推出，它会成为第三款热销的新能源MPV吗，一起体验下！
109度大电池，比ModelY便宜小10万，岚图知音怎么样？
知音是岚图汽车旗下的一款纯电SUV，定位纯电中型SUV，最大搭载109度的宁德时代三元里电池，并且各种配置也基本都不缺。那么为什么这款车比特斯拉的销量要少很多呢，又是否值得购买呢？
国产燃油车也重性能，奇瑞艾瑞泽8PRO限时红包价10.39万元起
3月22日，作为有着良好口碑的燃油车奇瑞艾瑞泽8 PRO进行了全新车型的上市，共推出优享版、优尚版、优臻版、优耀版四款配
Hi4技术再进阶，更省油、更安全，二代哈弗枭龙MAX预售13.88万起
3月21日，第二代Hi4技术大会暨二代哈弗枭龙MAX预售发布会正式拉开帷幕。此次发布会不仅推出了长城汽车第二代Hi4智能
SUV不做翻车王，技术天花板腾势N9上市售38.98万元起
超过5米2长的全尺寸SUV，最小转弯半径比飞度都小，你敢信？腾势旗舰SUV腾势N9就以独创的易三方技术，让其最小转弯半径
56E的国产竞争对手来了，享界S9增程版预售31.8万起
享界S9增程版搭载了问界M9同款的多项新技术和配置，例如图灵底盘、百万像素交互大灯、4激光雷达、后排投影巨幕等，而且其预售价竟然相比纯电版低出来8万，来到了31.8万元，让人期待其正式上市。
被嘲笑上市不讲智能讲空间，小鹏P7+说你图样、图森破
小鹏P7+在上市前被一些人嘲讽不讲智能化，却重点讲起了传统车企才讲的空间。但事实证明，一辆全能且性价比极高的车，才是20万级汽车市场最需要的？
老外参加小鹏G6&G9双车上市：没想到价格这么卷？
小鹏近期对G6和G9进行了双车改款上市，不仅产品力上做了很多提示，而且价格也进行了重新调整。我们的老外同事也受邀参加，带大家一起了解下吧！
全系标配天神之眼高阶智驾，加配不加价，海狮05DM-i智驾版家用SUV最优解？
入门车型只要10.28万元，顶配也只有13. 28万元，低油耗、长续航、大空间、高阶智驾加高阶智舱的海狮05DM-i智驾版会是家用SUV的最优解吗？
全系激光雷达，搭纯电、增程双动力，昊铂HL预售27.89万起
作为广汽旗下高端新能源品牌，昊铂对全新中大型SUV昊铂HL进行了预售发布。新车共推出纯电和增程两种动力搭配的共6款车型，
奇瑞也推全面智驾，燃油、新能源并进？
奇瑞汽车刚刚举办智能科技日的活动，不仅展示了众多智能驾驶产品和车型，包括飞行汽车、机器人、机械狗和各种概念车等。最值得关注的是其推出的猎鹰智驾系统，不仅覆盖不同级别的新能源车，连燃油车也可以搭智驾了。
比亚迪发超级e平台，推多项独创技术，“兆瓦闪充”开启油电同速
比亚迪又发布新技术了，作为今年连续召开的第三场新能源发技术布会，比亚迪这次又针对纯电平台推出了多项颠覆性技术成果。比亚迪
“车内AI叫外卖”，智己联手阿里首发IMAIOS生态座舱
3月17日，智己汽车携手阿里巴巴旗下斑马智行、饿了么等板块行业首发“IM AIOS生态座舱”，并将于4月正式进入落地阶段
全程850公里，实测比亚迪天神之眼C，到底算不算高阶智驾
比亚迪发布的全民智驾战略，一经推出就掀起了整个汽车行业的震动。有人赞扬比亚迪将高阶智驾打到了普通消费者用车级别，也有人质疑其效果可能不好，算不上高阶。那么我们两天实测850km，全程开智驾，其表现如何呢？
