22.8万圆你奔驰梦！2020款奔驰GLC260，一手车况，7.5万公里！
二手车，一个让人又爱又恨的市场。爱的是它的价格优势，恨的是它背后的不确定性。尤其是在面对豪华品牌二手车时，这种纠结更是被
家用商用皆宜，2017款别克GL8，空间宽敞舒适，10万级MPV新选择
十万块，买一辆曾经近三十万的别克GL8，听起来像是天上掉馅饼，但也让人不禁心生疑虑：这车到底值不值？这背后会不会有什么猫
宝马325LiM运动曜夜套装：2023款准新车，25万级运动轿车之选
有人说，人生绕不开一台宝马3系。这句略带夸张的话语背后，隐藏着无数车迷对操控和驾驶乐趣的渴望。宝马3系，一个象征着运动与
驰骋都市的活力座驾——准新宝马X1M运动套装仅20万出头
一辆一年车龄的宝马X1，里程表上仅仅显示100公里，价格却比新车便宜了13万多。这听起来像是一个天上掉馅饼的好事，但也可
不到20万圆你E级梦，2018款奔驰E300L运动豪华型
花不到20万，就能开上奔驰E级？这在几年前几乎是天方夜谭，而如今，二手车市场的繁荣让这个梦想触手可及。但这辆曾经的豪华座
GL8ES陆尊：21年7月上牌，近新状态家用商用皆宜
近二十万买辆开了两年的二手别克GL8，值吗？这可能是很多朋友看到这个价格的第一反应。毕竟，GL8作为商务MPV的代表车型
2021款奔驰GLC300，一手准新车，4万公里，豪华SUV体验触手可得！
30万，买新车还是二手豪华车？这是一个让很多消费者纠结的问题。30万可以买到一辆配置不错的合资品牌新车，享受新车的质保和
驰骋都市，优雅从容——二手奔驰C级200运动版
13.88万，买一辆开了5万多公里的二手奔驰C级，你心动吗？这个价格看起来很诱人，比新车便宜了近一半，但二手车市场水深，
油电混动省心出行，2019款本田艾力绅锐·混动豪华版仅需18万多！
18万买辆开了几年的本田艾力绅，值吗？很多人第一反应可能是：疯了吧！新车才三十多万，开了几年直接掉价一半？但如果你仔细想
17年丰田皇冠2.0T，12万预算圆你运动轿车梦
十三万，买新车可能只是个起步价，但现在，它却能让你拥有一辆曾经近三十万的丰田皇冠，而且是2.0T运动版，听起来是不是有点
16.8万！2022款特斯拉Model3，百公里加速6.1秒，纯电出行新选择
16.8万，能买到一辆开了不到两年的特斯拉Model 3？这听起来像是天上掉馅饼的好事。但二手车市场的水有多深，想必大家
落地不到一年，运动型男首选——二手奔驰C级2022款C260L运动版
二十多万，你会选择一辆崭新的普通品牌B级车，还是一辆开了不到两年的豪华品牌二手车？ 这个问题，相信困扰着不少准备购车的消
奥迪A8L，曾经的“老板座驾”，如今12万就能带回家？
十二万，你能买到什么车？一辆崭新的国产紧凑型轿车？还是一辆配置稍高的二手合资小型SUV？或许，你从未想过，这个价格还能让
13万预算体验高端MPV，一手传祺M8大师版仅跑5万公里
14万，买一辆带按摩座椅的“保姆车”？听起来很心动，对吧？在很多人眼里，MPV似乎就是商务接待、全家出行的代名词，宽敞舒
48V轻混+9AT，曾经30万出头的豪华C级车，如今20万预算就能拿下？
奔驰E级的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，其底盘代号为W120。不过，奔驰E级的正式名
家用MPV之选，2021款传祺M8一手车况，不到11万
广汽传祺M8作为一款中大型MPV，自2017年上市以来，凭借其出色的空间表现、舒适的乘坐体验以及丰富的配置，在市场上赢得
豪华触手可得：2022款凯迪拉克CT5，3.2万公里，16.5万开回家
凯迪拉克CT5作为凯迪拉克品牌旗下的重要车型，自2019年11月上市以来，凭借其出色的性能和合理的价格区间，迅速引起了市
2020款奔驰E级，9万公里一手车，优雅从容，适合都市精英
奔驰E级，是梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车之一，和大哥奔驰S级同属豪华行政轿车。公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，
2021款途观L，1.6万公里，开两年不到，和新车差别大吗？
途观L是德国大众公司推出的一款中型SUV，作为途观的长轴距版本，它结合了经典的大众设计和现代化的SUV特性，自2016年
一手奔驰C260L：2.26万公里，运动版优雅依旧，性能不减当年
奔驰C级作为德国豪华汽车品牌中的一个经典车系，有着悠久的历史和丰富的车型阵容。它定位为豪华中级轿车，以其独特的三角翼标志
