合资大厂造的三厢家轿是否还有吸引力！告别3缸之后的全新4缸1.5T实力如何？CVT变速箱真的是驾驶乐趣终结者？带着这些疑问，灵犀在上海近郊试驾别克威朗Pro，第一时间给您带来答案！快来看动态表现评价的视频！想看空间配置的同学请往前翻看我们发布的上一条视频。
灵犀上周在上海试驾了刚刚上市的新车威朗Pro。作为别克旗下的A级主力轿车，威朗这次以Pro的名字换代登场。之前的威朗受3缸发动机的影响市场表现不佳，但这次新车用上了通用全新的1.5T四缸发动机，性能强大。内饰也有双联大屏登场，非常亮眼。一起来看看灵犀的精彩试驾视频吧！首先是静态篇。
不久前，灵犀在北京终于试驾了期待已久的揽月。作为星途品牌的旗舰，揽月显现了奇瑞对高端车的理解和造车能力。奇瑞，一直被网友认为是中国汽车界的理工男，技术强但营销差，事实果真如此吗？灵犀这次要验一验。
#灵犀车谈#这是一款比B级SUV还大的紧凑级SUV，它全系2.0T动力，轴距比肩汉兰达，有豪车氛围的精致内饰，还有领先所有燃油车的3块大联屏！它是中国自主品牌最新造车实力的显现，做同价位全球最有性价比的SUV。看看灵犀如何评价星越L的动态表现吧。
#灵犀车谈#这是一款比B级SUV还大的紧凑级SUV，它全系2.0T动力，轴距比肩汉兰达，有豪车氛围的精致内饰，还有领先所有燃油车的3块大联屏！它是中国自主品牌最新造车实力的显现，做同价位全球最有性价比的SUV。灵犀，如此评价吉利星越L。
不久前，灵犀试驾了中期改款的标致4008。对于法系车，不少朋友认为其底盘调校功力深厚，而标致车系的运动性更是被很多朋友津津乐道。那一款两驱的SUV+扭力梁非独后悬的SUV是否还有驾驶乐趣呢？一起来看看
不久前，灵犀在北京试驾了东风标致新4008。1.6T的试驾车不仅配置非常丰富，还有新换装的爱信8AT变速箱。但也有不少人对它后悬架使用扭力梁嗤之以鼻，认为是板车悬架。那事实果真如此吗？一起来看看吧。
不久前，灵犀在腾格里沙漠试驾了日产全新奇骏。作为一款合资紧凑级SUV的标杆车型，新车的空间到底有多大？真是不试不知道，后排腿部空间有3拳！请跟随着镜头，和灵犀一起体验一下吧。
不久前，灵犀在腾格里沙漠试驾了东风日产全新一代奇骏。这款新车亮点颇多，与现款车型相比可谓脱胎换骨。不过大家最关注的还是它的3缸发动机到底表现怎么样。空口无凭，一起来看看灵犀做的实车对比实验吧。
沙漠、隔壁、高速、城市，灵犀此番试驾东风日产全新一代奇骏，在多种地貌和环境中体验了新车的全新动力系统。大家最关心的1.5T 3缸发动机到底咋样？动力是否够用？震动和噪声是不是很大？全新一代CVT变速箱匹配四驱，面对沙漠能否一战？全新奇骏，值不值得买？这些问题和疑惑，您都能在这个视频中找到答案。
本周一，灵犀受邀参观张家口领克工厂，并有机会在工厂附近短暂试驾最近的网红车型领克02 Hatchback。领克03+的动力总成，两厢，橙黑撞色，还有那视觉效果和质感同样出众的内饰，这些加成到一起的领克02 Hatchback又多少钢炮实力？一起来看看吧。
昂科威Plus明天上市！提前一天给大家带来这款合资中级SUV的试驾详评视频。昂科威曾经是中国中级SUV的标杆车型，深受消费者认可。如今换代升级的昂科威Plus来了，而且还有7座版本，新车实力到底怎么样？一起来看看
7座SUV，自诞生起就被大家视为是二孩家庭的理想选择。但市场上，真的能让7个人坐的舒服，可以跑长途的车，其实凤毛麟角。今天，灵犀就给大家详细体验一下全新途昂前中后三排的乘坐空间，还有行李箱空间。真大！
不久前，灵犀在 贵州的乌蒙草原，试驾了上汽大众今年的重磅新车——全新途昂。途昂车身宽大，内部空间优异。这次中期改款，新车拥有了数字化全新内饰，更豪华，外观更精致，底盘的行驶质感也得到大幅提升。
昨晚，长城汽车全新紧凑级SUV哈弗赤兔在北京上市，推出3款车型，起售价10.98万元！在发布会现场，哈弗赤兔DHT首度亮相，但并没有公布价格。这款新车采用了长城自主研发的DHT混动系统，百公里油耗只有4.6升，下面就随灵犀的镜头一起感受一下这款即将上市的新车吧。
不久前，灵犀在宁波杭州湾试驾了上汽斯柯达的重磅新车——明锐PRO。这款新车外形凌厉动感，而且使用了大众集团最先进的第八代轿车平台，数字化和智能化水平非常高。要知道全新一代奥迪A3和大众高尔夫也是出自这个平台。有了这么好的底子，那斯柯达的设计师会为我们带来什么样的一款车呢？一起来看一看灵犀的试驾详评吧。
不久前，灵犀在美丽的海南岛试驾了欧拉的夺爱新作——好猫。这款萌翻屏幕的可爱小车，试车时不管停在哪儿都会引发一大波关注围观。那它的内在实力和行驶品质是否也和颜值一样强大呢？一起来听一听灵犀的全面评价吧。
大众认认真真做出来的电动车啥水平？不久前，灵犀在三亚试驾了MEB平台在中国的首款落地车型ID.4 X。这款车续航达到555公里，起售价不到20万，最重要的一点是开启来依旧保持了大众车的高质感。
作为一款车长5米的城市型大7座SUV，我对开拓者的四驱能力并没有抱有太大期望。没想到在滑轮组上，车子两轮打滑的情况下，它还能拖着3辆车脱困。看来，雪佛兰开拓者的四驱性能，之前有可能被我们大家低估了。
不久前，灵犀在北京市郊试驾了刚刚经历完中期大改的领克01。作为领克品牌的开山之作，领克01俘获了第一批领克车主。如今领克品牌家族鼎盛，新车越来越多，让01显得稍显老迈。但这次再造后，领克01的产品力又得到大大提升。下面就一起来看看灵犀如何评价这款新车吧。
签名：资深汽车媒体人，前专业汽车杂志副总编灵犀的汽车视频
