一次彻头彻尾的改变！首搭长城Hi4插混系统，全新哈弗H7正式申报
《车矩阵》新车点评：停产数年之久的长城中型SUV哈弗H7日前已现身工信部名录，与停产前的2021款哈弗H7相比，新申报的
或6.98万起售？搭第5代DM混动系统，比亚迪海豹05绝不是简单更名
《车矩阵》新车点评：临近年底各车企都已经在开始盘点2024年的目标达成情况，其中比亚迪有望2024年全年达成425万辆的
又一自主高端MPV现身！5.3米级车长搭高阶智驾，或竞争比亚迪夏
《车矩阵》新车展望：作为车系里不可或缺的MPV车型，与轿车、SUV车型成为功能定位不同的面向各个消费群体的布局显得非常重
双电机智能四驱，续航1400Km，风云旗舰SUV信息曝光，请猜价格？
《车矩阵》新车点评：现如今国内汽车行业可以说是卷的很厉害，新能源领域一些没有自己核心技术，盲目仓促上马，仅靠资本夯起来的
又一家用插电车型申报！纯电续航53Km，奇瑞新车或有成标杆的潜质
《车矩阵》新车展望：2024年已进入尾声，对于车市来说一面是新能源车企的高歌猛进，另一面则是传统合资燃油车的“冰天雪地”
方程豹豹3更名！钛系列首款车型，搭双电机四驱或低于20万起售
《车矩阵》新车展望：方程豹品牌作为比亚迪向硬派越野进军的全新子品牌，旗下车型搭载了比亚迪诸多行业领先的先进技术，易三方、
小米SUV正式申报，命名为“小米YU7”，预计售价30-40万元
备受关注的小米第二款车型日前已正式申报，定位为中大型SUV车型，命名为“小米YU7”，采用纯电驱动，预计售价为30-40万元，或于2025年6-7月间正式发布。
OBD三次检测不过将强制报废？您的爱车通过年审了吗？
《车矩阵》行业评论：最近一段时间汽车圈议论最多的话题就是审车通不过，年检很严苛，即使维修更换了三元催化器也通不过年审等等
“莲花”回归？路特斯坐实落地吉利，首批国产车型信息已曝光
《车矩阵》行业点评：被浙江庞青年“玩坏”了的“莲花”汽车要回归了！浙江吉利控股集团收购路特斯已经落地坐实，吉利已在国家商
雷克萨斯终于要国产了！进军高端纯电领域，首款车型竞争问界M9
《车矩阵》新车展望：一直以自我感觉居于云端的雷克萨斯在华业绩也受到了新能源的强烈冲击，消费习惯的改变对于像雷克萨斯这类高
“红尾巴”坦克预售！24小时大定5989辆，亮点是Hi4-Z泛越野架构
《车矩阵》新车点评：在2024年阿拉善英雄会上出尽风头的“红尾巴”坦克500 Hi4-Z日前正式开启预售，全系仅一款配置
“小钢炮”低调焕新！暂无新能源计划，大众汽车或要对它重大更新
《车矩阵》行业点评：在国内新能源车企大干快进的火热局面下，合资品牌阵营却显得比较落寞，不仅仅是销量的持续下滑，品牌口碑的
大众途昂将全新换代，引擎升级加入轻混系统，新能源缺失仍是短板
《车矩阵》新车展望：在全新丰田普拉多再次国产之前的较长一段时间，由于上一代国产普拉多的停产致使大众途昂成为国内中大型SU
年终抄底！至高降4.2万，一汽丰田SUV车型推限时一口价营销新政策
《车矩阵》车市行情：进入12月份部分车企官宣了2024年11月销量，其中比亚迪连续两月销量突破50万辆，给了以燃油车为主
华为“牵手”广汽，打造高端新能源智能汽车新品牌，满配高阶智驾
《车矩阵》行业点评：华为乾崑智驾ADS 3.0系统很火爆，搭载的车型越来越多，成为高阶智驾领域“炙手可热”的智能化系统，
新一轮价格战或要开启！比亚迪要求供应商降价，车市竞争格局要变
《车矩阵》行业点评：前几天特斯拉Model Y降价1万并继续5年免息的一波营销上了热搜，全网上有不少老车主发出维权的声音
又一“方盒子”要上市！纯电SUV续航501Km，奇瑞新能源品牌再发力
《车矩阵》新车前瞻：国内造车老牌劲旅奇瑞多年积蓄力量终于迎来爆发，虽然企业没有入市，旗下各子品牌车型凭借精准定位和当下流
经典流传！中国硬派越野超级符号，全新212“灵魂”依旧焕新归来
自8月22日首发上市，全新212的关注度颇高引发行业热议，这款有着“方盒子”造型的硬派越野的再次回归，能否继续秉承其60年的荣耀历史，作为一款见证了新中国汽车工业发展的的中国越野车，它承载了几代人的回忆，是中国硬派越野的超级符号。作为一个唯一以数字命名的汽车品牌，212以全新身份再次出发，将以传承经典、肩负责任不断创新突破，提升用户价值！
新一代马自达CX-5参数信息曝光！首搭插混系统，赶上了新能源快班车
《车矩阵》新车解码：“特立独行”的马自达似乎对于全球新能源并不怎么上心，在华所售车型份额不断减少的情况下对于销量也漫不经
丰田全新卡罗拉曝光，与比亚迪联合打造，插混版直面秦PLUS
《车矩阵》新车前瞻：在燃油车时代曾风光无限的丰田卡罗拉是国内家庭用车的首选车型之一，除燃油版外，它搭载丰田油电混动系统的
