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《车矩阵》新车导购:蔚来作为造车新势力头部品牌,其产品无论品控或售价均处在行业同级的顶部,旗下车型满配状态下售价在新能源
《车矩阵》车市行情:上市仅3月余的第9代丰田凯美瑞也“坐不住”了,尽管上市之初的官方报价17.18万元-20.68万元比
《车矩阵》新车展望:作为特斯拉唯一国产的SUV,Model Y的性能的确在电动车领域有着不小的优势,强大的车机系统十分出
《车矩阵》行业点评:国内知名汽车问题投诉媒体新近发布了5月份投诉排行榜单(TOP 30),5月份投诉量基本与上月持平,投
《车矩阵》车市行情:作为“未来属于电动化”倡导者之一的宝马。近些年在新能源布局上也有点“手忙脚乱”,核心的三电技术没有达
《车矩阵》行业事件:在华目前境况堪忧的日系汽车品牌面对新能源的飞速发展“束手无策”,至今拿不出像样的技术和产品参与市场竞
《车矩阵》新车点评:素有“国民神车”之称的哈弗H6,在燃油车时代所创造的销量“神话”即使现在的风头正劲的比亚迪宋Plus
《车矩阵》新车点评:广汽传祺GS8虽定位为中型SUV,但外观明眼人一看绝对是冲着中大型SUV去的,霸气的外观吸引了不少忠
《车矩阵》新车展望:日产汽车近几年在华路子非常不畅,由于新能源的缺失以及“挑大梁”车型全新奇骏的市场遇冷,日产在华这盘“
《车矩阵》行业新闻:随着以旧换新政策的落地,这项惠及民生的好政策促使车企为加速市场占比提升而不断推出各种形式的补贴政策。
《车矩阵》行业事件:小米汽车可以说是今年上半年国内汽车行业受关注度最高的车企之一,其首款车型小米SU7被小米CEO雷军称
《车矩阵》新车点评:在新能源渗透率不断提升,人们的消费观念和消费习惯已全面改变的当下,购买燃油车似乎成了跟不上时代节奏的
《车矩阵》行业点评:近几年国内汽车行业“卷”地很凶,销量呈一边倒的趋势,以比亚迪为代表的国产自主品牌由于在新能源领域“捷
《车矩阵》新车解码:近些年受国产新能源汽车强势崛起的影响,日系品牌在华的颓势已越来越明显,以丰田、本田为代表的日系品牌走
《车矩阵》新车点评:以品质著称的奇瑞汽车在新能源领域持续深耕,自重启风云车系后,“脱胎换骨”般地为这个停产多年的车系插上
《车矩阵》行业评论:随着准900V固态电池的上车,智己L6成为行业关注的焦点车型,虽未纯电动车型,但智己作为上汽旗下的高
《车矩阵》车市行情:随着以旧换新政策的推进,对于车企而言是一波极好的红利政策,虽然实施细则各地不尽相同,但对于老百姓而言
《车矩阵》新车前瞻:现如今新能源渗透率已超50%,人们的消费观念和消费习惯已从燃油车向新能源车型转变,对于车企而言这波最
《车矩阵》行业评论:作为“未来属于电动化”倡导者之一的大众汽车,反而在全球电动化浪潮中落伍了,在中国市场并没有对大家耳熟
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